Kannattaa lähtee liikkeelle siitä että ottaa sieltä auton pohjan puolelta ne nipsut irti. Itellä ei ainakaan toiminu se taktiikka et siitä keskeltä painaa jollain terävällä, niimpä otin ihan talttameisselin ja väänsin sen kannan suosiolla paskaks, näky muutaman kiinnikkeen paikalla olevan popniittikin, et eipä se antanu paljo vaihtoehtoja.
Tuossa nyt hämärä kuva siitä kiinnikkeestä.

Noita nipsuja oli joku 5 kappaletta, kun kaikki ne on irrottanu helma heiluu jo periaatteessa ihan irtaallaan.
Sitten kannattaa liikauttaa sitä helmaa eteenpäin. Se liikahtaa jonkun 10cm..itellä ainkin ilman suurempaa voimaa käyttämättä. Näin välttyy särkemästä helmaa, tai niitä pitkiä kiinnikkeitä jotka helman takana on..
Tuossa kiinnikkeet


Kun helman on ottanu irti, sen jälkeen on helppo irrottaa se takana oleva pääty pala, joka on kahella pikku nipsulla kiinni, yks pohjassa ja yks päädyssä. (tai ainakin itellä oli silleen)
Päätypala

Tuossa näkee miten paljon sinne taakse kertyy paskaa

Tämän homman voi siis tehä särkemättä pitkiä kiinnikkeitä ainoastaan ne pohjan klipsut menee paskaks.
Hinnat kysyin delta autosta.
Pitkät kiinnikkeet 1,50€/kpl
Pohjan Klipsut 0,80€ / kpl

