A-vectra asentoanturin sijainti

[zorro]

Vecrta -90 1.6i sammuilee ja käynnistyy odottelun jälkeen.......Oireet viittaa juuri näihin kampiakselin asentoanturin vikaantumisiin mutta mistä tälläinen anturi pitäisi sijaita moottorin alaosaa tuli syynättyä mutta mitään ei löytyny

Toki vika voi olla muuallakin

[tursas]

voisko se löytyy sieltä virranjakajasta..
http://www.opelclubfinland.fi/forum/sea ... ubmit=Etsi

[TJT]

Kampiakselin asentotunnistinta en ole kyllä yhdestäkään autosta virranjakajasta löytänyt(ellei jakaja sitten löydy kampiakselin tuntumasta).

[lmb-58]

Kampiakselin asentotunnistinta en ole kyllä yhdestäkään autosta virranjakajasta löytänyt(ellei jakaja sitten löydy kampiakselin tuntumasta).

olen samaa mieltä asiasta, kävin jopa kattoon kirjasta mielenkiinnosta eikä kyllä ollut jakajassa, ihmettelin tätä jakajatouhua, ei se varmaan ole missään autossa siellä.

[cb600]

Tommosessa moottorissa EI ole kampiakselilla mitään tunnistimia, se pyörimistunnistin on juurikin sielä jakajassa...

[tursas]

Kampiakselin asentotunnistinta en ole kyllä yhdestäkään autosta virranjakajasta löytänyt(ellei jakaja sitten löydy kampiakselin tuntumasta).

olen samaa mieltä asiasta, kävin jopa kattoon kirjasta mielenkiinnosta eikä kyllä ollut jakajassa, ihmettelin tätä jakajatouhua, ei se varmaan ole missään autossa siellä.

Delco-jakajassa, siis mulla ja muissa vanhoissa Ooppeleissa ei ole kampiakselin asentotunnistinta, vaan nokka-akselin asentotunnistin, eli induktiokäämi, josta sytkän ajankohta menee sitten sytkänohjausboksin kautta puolalle.

[zorro]

selvä juttu.......kitoksia tiedoista..johan ihmettelin kun ei mistään löytynyt..

[zorro]

Nyt olisi hyvät neuvot tarpeen....Sytytysmodulit tuli virranjakajaan vaihdettua vaihdettua ja vika edelleen jäi..

Siis vian oireet on tämä,että auto käynnistyy kyllä kylmänä hyvin mutta hetken aikaa käytyään ja lämmettyään auto sammuu eikä lähde käyntiin......kunnes odottaa taas muutaman tunnin auton jäähdyttyä kylmäksi...Tarkistettu on että Bensapumppu toimii ja kipinä tulee eikä vikakoodia löydy eikä vikalamppu syty ... Ohjausyksikkö tietenkin olisi yksi mahdollisuus ja jokin maadoitusvika mutta tuo kylmänä hyvin käynttinlähtö mietityttää...

[TJT]

Jäähdytysnesteen lämpöanturi?

[zorro]

vika vaivaa edelleen

-Kokeiltu uutta ohjausyksikköä
-tarkistettu maadoitukset ja liittimet

joutokäynnin säädin tuli myös irroitettua ja kun sitä karaa tuli liikuteltua käsin edestakaisin niin se oli hieman takerteleva ? voisiko tällä
olla jotain vaikutusta......

takoitus olisi käydä noita ruiskuyksikön antureita läpi mutta löytyykö noille mitään ohjetta miten niitä kannattaisi koestaa vai onko ainut vaihtoehto vain kokeilla ehjällä osalla ? Tosiaan vikamerkkivalo ei pala....

[tursas]

vika vaivaa edelleen
-Kokeiltu uutta ohjausyksikköä
-tarkistettu maadoitukset ja liittimet.

Mä vaihoin kanssa samoilla oireilla kaiken muun ensin paitsi sen induktiokäämin(eri kuin ohjausyksikkö) siitä pyörijän alapuolelta, menee kaksi johtoa ja se on juurikin se nokka-akselin asentotunnistin, joka koneen lämmittyä lopetti toimintansa, niinkuin tuolla aiemmissa linkeissa puhuttiin

[lmb-58]

Jäähdytysnesteen lämpöanturi?

tarkoitit varmaan moottorin lämpöanturia, pystyy mittaan ohmimittarilla, kylmä 4000-6000 ja lämmin 300-400 omegaa, eikä tiedä vaikka puola olis, mutta jos on kipinä niin...

[terokimmo]

Jäähdytysnesteen lämpöanturi?

tarkoitit varmaan moottorin lämpöanturia, pystyy mittaan ohmimittarilla, kylmä 4000-6000 ja lämmin 300-400 omegaa, eikä tiedä vaikka puola olis, mutta jos on kipinä niin...

Moottorin ohjauksen lämpöanturin nimellä taitavat sitä myydä.kuitenkin samaa osaa molemmat tarkoittaa.
vaikuttaa bensan syöttöön moottorin lämmön mukaan.
Tursaan käämijuttukin mahollinen,mutta jos kipinä tulee lämpösenäkin, niin ei kai sitten se eikä puola vaikuta.Vai tulikos sitä kipinää vika päällä?
E,Muistin yhen pikkuiivarin mistä vikaa etin aika kauan.Välillätoimi ja välillä taas jäti välille.kaikki tuntu pelaavan ja pumppua mittailin ja normaalisti toimi.kun kerran huomasin kun sain sen käyntiin,niin liikutin johtoa pumpun liittimelle,siitä katkas käynnin.eli vika oli siinä liittimessä pumpun päällä,mikä ei näyttänyt mittauksessa oireilevan kun sopivasti mittari painoi liittimiä.siihen sit uudet putket,mitka sopi liitin piikeihin ja alko pelaamaan.eli johtoja heiluttelemaan kun käynnissä.

[tursas]

Se onkin just se, tuleeko kipinää vika päällä, vaikka kylmänä tulee, jaksan aina mainostaa tätä biltsun 3,99 e: http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -142_h.jpg
Pistää ton kiinni jollekkin pytylle, kone kylmänä käyntiin, pistää röökiksi ja kattelee, mitä tapahtuu, kun kone sammuu ja sitten starttaa ja kattoo onko oikeesti kone lämpimänä kipinää...

[terokimmo]

Se onkin just se, tuleeko kipinää vika päällä, vaikka kylmänä tulee, jaksan aina mainostaa tätä biltsun 3,99 e: http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -142_h.jpg
Pistää ton kiinni jollekkin pytylle, kone kylmänä käyntiin, pistää röökiksi ja kattelee, mitä tapahtuu, kun kone sammuu ja sitten starttaa ja kattoo onko oikeesti kone lämpimänä kipinää...

Arvaan kattomatta mitä tarkotat.sitä tulppaan laitettaava läpinäkyvää kipinän paljastinta varmaan.
Onhan sekin joku,mutta en ton firman laitteisiin en kyllä luota ,jos pimeenä on ,ni ennemmin se on hajalla se laite ku kipuna hukassa,ja eihän se tiiä mitään siitä tuleeko tulpan kärkeen kipunaa kiinni olleessa.(kait se joku kerta silti sieltä tulee ostettua,niinku yleensä. )
Itellä ajotuslamppu millä näkee kipinän ja katkokset selkeemmin esim.
Mutta näkeehän ton tulpallakin ulkopuolisesti.