Calibran mittaristo?

[kinnupa1]

Kuinkas tuo calibran mittaristo lähtee irti kun olis vaihdettava
mittarin taustat siihen?? Onko vaikee homma?

[ace]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... n+irroitus

[kinnupa1]

Nyt on mittaristo irti mutta seuraavaksi tuli ongelmia viisareiden takia... nekin
tulisi saada irti ilman hajottamista. Ilman irroitusta kun nuo uudet pohjat eivät
tunnu menevän viisarin alle

[TJT]

^ota keittiöstä haarukka.

[JNN]

Ja ennen kun nyppäät ne irti, niin poista rajoitin tappi jota vasten viisari lepää, ja merkkaa paikka johon viisari putoaa vapaana. Näin saat neulan samaan asentoon asentaessakin, siellä keskitapissa kun on pieni jännitys.. Ainakin nopeusmittarissa siis. Muista en muista tarviiko.

[Kale]

Olisiko hyvää vinkkiä "säätää" kierroslukumittarin neula näyttämään oikeaa lukemaa. Calibraan on vaihdettu mittarintaustat, mutta kierroslukumittari näyttää 1200 rpm, kun todellinen lukema on 950. Irrotanko mittariston pleksin ja väännän kone käynnissä neulan oikeaan kohtaan, ehdotuksia ?

[Opve]

Ei onnistu kone käynnissä...
Sun pitää ottaa mittariston pleksi pois ja rajoitintappi pois. Sitten tökkäät viisarin paikalleen vähän rajottimen alle, sit nostat viisaria vähän jotta saat tapin takas ja nyt viisari lepää pikku "jännityksessä" rajotintappia vasten. Auto käyntiin ja katsot paljonko se nyt näyttää tyhjäkäynnillä. Mikäli taas liikaa niin sama homma, viisari taas vähän alemmas ja uusi yritys.

[Kale]

Kiitos neuvosta, pitää ruveta säätämään.