Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Storoo
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 28 Tammi 2009, 19:45

Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Viesti Kirjoittaja Storoo »

Elikkäs pitäisi kiristää tuo käsijarru...
Saako tuon pussin kammettua tuosta käsijarrun päältä pois vai pitääkö ensin iroittaa jotain muovi osia
jotta pussin saa pois? jos pitää nii mitä :) kiitos vastauksista jo etukäteen!
Avatar
CableGuy
OCF Member 2020
Viestit: 3351
Liittynyt: 26 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Viesti Kirjoittaja CableGuy »

Siitä kepiltä kiristyy vaan vaijerin löysä, ja varsinaisesti kenkiä siirrellään takajarrulevyn keskellä olevasta reiästä meisselillä. Siellä sisällä on semmoinen väkäsiä täynnä oleva ruuvimekanismi ja niitä väkäsiä kääntelemällä liikkuu kengät suuntaan tai toiseen.

Eli kiristä tarvittaessa hiukan siitä kepiltä vaan varsinainen jarrun säätö tehään sieltä takapyöriltä.
Zafira C A14NET -18
Exät: Vectra B X18XE -98, Vectra B 1.6 1998, Kadett C 1.2, Corsa A 1.2ST -89, Zafira B Cosmo -06 Z18XER
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

pitää irrottaa se muovilevy mikä on sen pussin edessä, siis vain kampeamalla.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
zeimi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 168
Liittynyt: 30 Kesä 2007, 11:55
Paikkakunta: tornio

Re: Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Viesti Kirjoittaja zeimi »

Niin eikös se mennyt sillä lailla että ekana vedät kässärin halutulle kireydelle (eli 7 napsua abt. normaali) ja sit pyörittelet takaa kengät kireelle. Eli siihen kahvan säätöön ei tarvi edes välttämättä koskea.
Avatar
mossekuski
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 26 Helmi 2009, 08:13
Paikkakunta: KVL

Re: Opel Vectra B käsijarrun kiristys "ohjeita"

Viesti Kirjoittaja mossekuski »

Yleisin "virhe" käsijarrun toimimattomuuteen onkin juuri siinä että kiristetään vaijerin säädöstä vivut ääriasentoonsa eikä kenkiä ole ensin otettu lähelle,itse en ole vaijeria tarvinnut säädellä muistaakseni kertaakaan levyjarru autoissa joissa kengät erikseen käsijarrulle.
Kaippa sitä Opel mieskin taivaspaikan saapi...vaikka vähän huonommankin ;)
Vastaa Viestiin