GM menossa konkurssiin - oikeasti

[jpisteh]

Veikkaampa, ettei Fiatin taholtakaan tulla sen pahemmin profilointia näkemään. Opel on kuitenkin vahva alueella mistä taistelee mm Fiat Brava ja mikäs se Lancian mallin nimi taas olikaan. No yksi vaihtoehto olisi alkaa profiloida Opelia isompien mallien suuntaan ns. konsernin Premium merkiksi. No se ei kuullosta kauhean vahvalta ajatukselta.
Eiköhän Fiatin tarkoituksena ole tarjota laajaa skaalaa kaikille jotain ja käyttää hyödyksi Opelin tietotaitoa vahvistaamaan omaa tietotaitoaan.

Opelilla ja Fiat konsernilla on päällekkäisyyksiä (tosin ne ovat jo osin samoista osista , jos yhteystyö tulisi, niin uskoisin, että mallit yhtenäistyivät lisää teknisesti, mutta päällepäin jatkuisi Opel ja Fiat, sekä Premium Alfa pidettäisiin hengissä tuningilla (vähän niin kuin nytkin). Fiat toimivat kahdella eri markkina-alueella tai kolmella jos Vauxhall otetaan mukaan.

j.h

Jostain tänään luin, että Opel on edelleenkin Chryslerin kanssa menossa kimppaan, tämä Fiat/Opel saksalaisten toiveunia

[ata]

Ja tänään on sitten julkaistu, että Saturnin ja Hummerin lopettamisen ja Saabin myymisen lisäksi GM lopettaa Pontiac-automerkin kokonaan. Alunperin suunnitelmissa oli, että se olisi jäänyt erikoisautojen merkiksi (kuten Solstice ja G8), mutta nyt on julkaistu että Pontiac tullaan lopettamaan mallivuoden 2010 jälkeen.

Tässä vielä linkki viralliseen GM:n tiedotteeseen asiasta:
http://media.gm.com/servlet/GatewayServ ... ocid=53947

Tuo Pontiacin ja Saturnin lopetus tarkoittaa samalla kyllä myös sitä, että nykyinen Opel GT tulee myös olemaan historiaa automallina, koska sen rinnakkais/emomallit Pontiac Solstice ja Saturn Sky häviävät markkinoilta, eikä tuotantoa takuulla pidetä pystyssä Opelia varten. Jos nyt Opel enää GM:ään kauaa kuuluu muutenkaan...

[ata]

Edellä mainittu Pontiacin lakkauttaminen tulee vaikuttamaan myös Holdeniin Australiassa, koska Holden Commodoren vientimarkkinat USA:an (Pontiac G8:na) tulevat myös tuon päätöksen myötä loppumaan. Holdenin tehtaalla Elizabethissä jo nyt siirrytää yhteen vuoroon, eli tuotantoa supistetaan.

[ata]

Ja Pontiacin ja Holdenin yhteistyö loppuu jo tämän vuoden aikana, eli 2009 on viimeinen vuosi kun Holden-Pontiaceja on myynnissä uutena, Pontiac G8 (eli Holden Commodoren USA-vientimalli) lopetetaan ensimmäisenä.
http://www.leftlanenews.com/pontiac-g8- ... -2010.html

[mikaz]

No empä olisi odottanut, että Pontiac merkkinä lopetetaan. Pontiac kuitenkin on legendaarinen merkki sekin.

[Woody]

Waarrella virran...

[gse70]

Uusinta tietoa.

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Lehti ... 5246154258

[m.k]

Toivotaan nyt vaan ettei mene Fiatille, kyllä se olis mulle jo jotenkin liikaa...

[jpisteh]

Toivotaan nyt vaan ettei mene Fiatille, kyllä se olis mulle jo jotenkin liikaa...

http://www.automerkit.fi/uutiset-trendi ... .html?SC=1
Juu GAZ ja Magna taitavat olla vahvoilla...

j.h

[gse70]

Opel velkasaneeraukseen.

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Saksa ... 5246217913

[ata]

Opel velkasaneeraukseen.

http://www.hs.fi/talous/artikkeli/Saksa ... 5246217913

Niin siis EHKÄ. Ei sitä vielä ole päätetty.

[samulis]

Jaha, tänäänkö se tapahtuu vai odotetaanko vielä pari päivää...?

GM kaatuu tänään valtionyhtiöksi
GM:n velkasaneeraushakemus on enää muutaman päivän päässä

[ata]

Tässä viimeisiä uutisia Opelin kohtalosta:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8069680.stm

Ostajaehdokkaita on nyt neljä kappaletta:
-Fiat, Italialainen autonvalmistaja - 10 000 työpaikkaa vähennettäisiin Euroopasta; saattaa sulkea yhden neljästä Opel-tehtaasta Saksassa.

-Magna, Kanadalais-Itävaltalainen autonosayhtiö ja alihankkija - 2 500 työpaikkaa vähennettäisiin Saksasta; Suunnittelee panostavansa 500-700 miljoonaa euroa Opeliin; 10% uudesta yhtiöstä olisi Opelin työntekijöiden omistama; GM pitäisi 35% osuuden yhtiöstä; Tarjous on yhteydessä Venäjän valtion omistaman Sperbankin ja Oleg Deripaskan omistaman Gaz-kuorma-autotehtaan kanssa.

-RHJ International, yksityinen yhtiö Brysselistä - raportin mukaan se antaisi myös 10% osuuden yhtiöstä työntekijöille

-Beijing Automotive Industry Corporation, autonvalmistaja - Kiinan viidenneksi suurin autonvalmistaja on viime hetken lisäys tarjouksen jättäjiin, BAIC:in tarjous jätettiin vasta eilen illalla viime hetkellä.

[ata]

Saksa lykkää Opel-päätöstä:

http://www.yle.fi/uutiset/talous_ja_pol ... 59965.html

[Jartsa]

http://elisa.net/uutiset/talous/?id=45242996

Autojätti General Motors hakeutui Reutersin mukaan hetki sitten selvitystilaan.

Konkurssihakemus jätettiin oikeudelle Manhattanilla New Yorkissa. Hakemuksen mukaan GM:n velat olivat maaliskuun lopussa lähes 173 miljardia dollaria ja varat hieman yli 82 miljardia dollaria.