c30ne moottorista kyse, suuttimet ei aukea!!!??? pumppu toimii ja bensaa tulee suutintukille asti, ja kun imusarjaan ruiskuttaa bensaa ni hörähtää heti....eli missä vika?? ruiskunpumpun releen jo vaihdoin kun kuulemma myös ohjaa suuttimia, ei auttanu. neuvoja???
entä mikä on pieni musta muovikantinen boksi ruiskuboksin yhteydessä? kaksi liitintä menee sisään.... kyljessä joku numerosarja ja bosch 6zyl/12v???
apua bensansaantiin!!!
- ascona3000i
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40
apua bensansaantiin!!!
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Re: apua bensansaantiin!!!
onko perus asia kunnossa maadoitus suuttimille ja moottorista runkoon kunnossa eli rassattu ja WD-40 kasteltu?
onko ollut suuttimet kauankin käyttämättä`?
onko ollut suuttimet kauankin käyttämättä`?
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
- ascona3000i
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40
Re: apua bensansaantiin!!!
joo kyllä ne on kunnossa ja laitettiin vielä ylimääräinen maajohto rungon ja koneen väliin eikä aukee..... pari viikkoa auto ehtis olla ajossa talviseisonnan jälkeen..... ja normaalista ajosta sammus tienposkeen...
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Re: apua bensansaantiin!!!
Kyseisen koneen moottorinohjaukseen en ole tutustunut, mutta yleensä boschin järjestelmissä ruiskun rele ei ohjaa suuttimia millään tavalla, vaan syöttää niille jatkuvan +12v startatessa ja koneen käydessä.
Suuttimien avautuminen ja sulkeutuminen tapahtuu ECM:n hoitamana suuttimien maadoitusta pätkimällä, eli siis maapiuhat kulkevat ohjainboksin kautta.
Lähinnä sen takia tämän kirjoitin, ettet mene vetämään suuttimilta suoraan runkoon maita(tosin sitten saisi kyllä soppaa riittävästi
).
E: suuttimelta + piuhan ja auton rungon välistä mittaus, niin näkee onko virransyöttö suuttimille kunnossa.
Suuttimien avautuminen ja sulkeutuminen tapahtuu ECM:n hoitamana suuttimien maadoitusta pätkimällä, eli siis maapiuhat kulkevat ohjainboksin kautta.
Lähinnä sen takia tämän kirjoitin, ettet mene vetämään suuttimilta suoraan runkoon maita(tosin sitten saisi kyllä soppaa riittävästi
E: suuttimelta + piuhan ja auton rungon välistä mittaus, niin näkee onko virransyöttö suuttimille kunnossa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: apua bensansaantiin!!!
yks olis et otappa ruiskun poksi käteen ja ruiskuta wd40:Sta tai crc johtosarjan kampaa ja laita boksi takas
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
- ascona3000i
- 'Kadett'

- Viestit: 11
- Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40
Re: apua bensansaantiin!!!
vika löytys!! viritys suuttimet oli 3 ohmiset....ja vakiot on 16 ohmiset.... joten boksi ei kestänyt viritys suuttimien ohmimäärää.
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Re: apua bensansaantiin!!!
olisit heti sanonut et vaihdoittoi suutimet nooh hyvä et vika löyty
mihinkä btw tarvii viritys suuttimia onko sulla turbokiinni? kyllä vakio suuttimilla mennää pitkälle kun nostetaan paineet 4baariin ja vähän ylikin
mihinkä btw tarvii viritys suuttimia onko sulla turbokiinni? kyllä vakio suuttimilla mennää pitkälle kun nostetaan paineet 4baariin ja vähän ylikin
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
