apua bensansaantiin!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ascona3000i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40

apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja ascona3000i »

c30ne moottorista kyse, suuttimet ei aukea!!!??? pumppu toimii ja bensaa tulee suutintukille asti, ja kun imusarjaan ruiskuttaa bensaa ni hörähtää heti....eli missä vika?? ruiskunpumpun releen jo vaihdoin kun kuulemma myös ohjaa suuttimia, ei auttanu. neuvoja???
entä mikä on pieni musta muovikantinen boksi ruiskuboksin yhteydessä? kaksi liitintä menee sisään.... kyljessä joku numerosarja ja bosch 6zyl/12v???
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

onko perus asia kunnossa maadoitus suuttimille ja moottorista runkoon kunnossa eli rassattu ja WD-40 kasteltu?

onko ollut suuttimet kauankin käyttämättä`?
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
ascona3000i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja ascona3000i »

joo kyllä ne on kunnossa ja laitettiin vielä ylimääräinen maajohto rungon ja koneen väliin eikä aukee..... pari viikkoa auto ehtis olla ajossa talviseisonnan jälkeen..... ja normaalista ajosta sammus tienposkeen...
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja TJT »

Kyseisen koneen moottorinohjaukseen en ole tutustunut, mutta yleensä boschin järjestelmissä ruiskun rele ei ohjaa suuttimia millään tavalla, vaan syöttää niille jatkuvan +12v startatessa ja koneen käydessä.

Suuttimien avautuminen ja sulkeutuminen tapahtuu ECM:n hoitamana suuttimien maadoitusta pätkimällä, eli siis maapiuhat kulkevat ohjainboksin kautta.

Lähinnä sen takia tämän kirjoitin, ettet mene vetämään suuttimilta suoraan runkoon maita(tosin sitten saisi kyllä soppaa riittävästi ;) ).


E: suuttimelta + piuhan ja auton rungon välistä mittaus, niin näkee onko virransyöttö suuttimille kunnossa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

yks olis et otappa ruiskun poksi käteen ja ruiskuta wd40:Sta tai crc johtosarjan kampaa ja laita boksi takas
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Avatar
ascona3000i
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 09 Marras 2008, 20:40

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja ascona3000i »

vika löytys!! viritys suuttimet oli 3 ohmiset....ja vakiot on 16 ohmiset.... joten boksi ei kestänyt viritys suuttimien ohmimäärää.
opel ascona b 3,0i
opel kadett d gte 2,0i 16v
opel kadett gsi 2,0 16v
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: apua bensansaantiin!!!

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

olisit heti sanonut et vaihdoittoi suutimet nooh hyvä et vika löyty

mihinkä btw tarvii viritys suuttimia onko sulla turbokiinni? kyllä vakio suuttimilla mennää pitkälle kun nostetaan paineet 4baariin ja vähän ylikin
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
Vastaa Viestiin