Pienoinen öljy ongelma turbolla..

[jone]

Eli murhe seuraava.. Turbo Garret to3 ja puskee öljyä pakopesään.. Kone ei vielä ole käynyt käynnissä vaan starttasin öljynpaineet koneeseen ja huomasin et pakoputken reijästä puskee öljyä pihalle.. Voiko tuo johtua siittä et öljyn paluu mulla on kohtisuoraan ylöspäin ja tulo on turbon alapuolella..

[telwin]

Kyllä,paluun tulee ehdottomasti olla suoraan alaspäin.

[jone]

Näin minäkin asiaa pähkäilin.. Toimiiko jos on vaakassa...? Ja mites kun en oo noit öljylaippoja irrottanu et onko sama kummalta puolelta menee öljy sisään ja kummalta ulos vai onko tuolla joku oikee kiertosuunta..?

[lepOsimA]

en laittais öljynpaluuta yli 45 asten kulmaan, eli suht suoraan ales sen kannattaa sojottaa. Ei turbon pesiä sais käännettyä?

[jone]

Kyllä pesät varmaankin saa käännettyä, mut tuo tulo letku menee kyl uusiksi.. Helpoin tietty jos tuolla öljyn kiertosuunnalla ei väliä niin vaihtas vaan noitten laippojen paikkaa..

[telwin]

Mielestäni sillä kiertosuunnallakin on väliä.

[jone]

Jeps.. No mistä noista tietää muutaku edellisen omistajan puheista et kumpi meno ja kumpi paluu kun mitään merkkejä en oo noista löytäny..?

[_Jape_]

Jeps.. No mistä noista tietää muutaku edellisen omistajan puheista et kumpi meno ja kumpi paluu kun mitään merkkejä en oo noista löytäny..?

no kerro nyt mikä kone? 8v ohc?

[iHenkkaZ]

paluu on paljon isompi, paine sit pienemmällä röörillä. laipat irti nii silmällä kyllä näkee

[jone]

jeps käytin nuo laipat irti ja eron huomas et kumpi meno ja kumpi paluu... Mitäs tuolla koneella merkitystä kun nyt kyse pelkästään turbosta, mutta joo kone c20ne...