joo menin sit purkamaan mittariston et oisin tehnyt valkeet mittarin taustat ja en oikee saanu nopeus ja kierrosluku viisareita irti kun bensan ja lämpömittarit lähte vetämällä ja nopeusmittarista lähti se musta tappi irti siitä viisarin päästä!!!!!
ja viisari valahti vähän alaspäin eli se ei ole enää kohallaan!!!!!
joten miten saan sen takasin samaan asentoon ku se oli????
joku vois auttoo ja ÄKKIII!!
ja millä paperilla noi uudet kannattais laittaa ettei paista sit kaikki läpi!!!
joo hirveet selostukset mut iski hätä käteen!!
HELPPIÄ MITTARISTO!!!!
Hmm taitaa olla aika vaikea saada oikeaan kohtaan nopeus viisaria, ellei sulla ole ylhäällä jotain tiettyä vaihde/kierrosnopeus/vauhti arvoa tyyliin 3 vaihteella kun ajaa 2000 krs niin vauhti oli xx kmh...
Ehkä silleen vois onnistuu että meet ajamaan sellaseen tienvierus tutkaan ja painat viisarin vauhdissa paikalleen. Tai sitten otat vauhdin ylös tutkasta, ajat kotiin, vetävät pyörät ylös, vaihde silmään ja kierrokset oikeaksi ja sitten painaa viisarin paikoilleen.
Kierrosviisari jos on pois paikoiltaan niin menee huoltoon ja pistää jonkun laitteen joka näyttää kierrokset (esim pakokaasuanalysaattori) ja sen mukaan viisari oikein.
Ehkä silleen vois onnistuu että meet ajamaan sellaseen tienvierus tutkaan ja painat viisarin vauhdissa paikalleen. Tai sitten otat vauhdin ylös tutkasta, ajat kotiin, vetävät pyörät ylös, vaihde silmään ja kierrokset oikeaksi ja sitten painaa viisarin paikoilleen.
Kierrosviisari jos on pois paikoiltaan niin menee huoltoon ja pistää jonkun laitteen joka näyttää kierrokset (esim pakokaasuanalysaattori) ja sen mukaan viisari oikein.
Noin se on ainakin Kadetissa.On 2003-08-08 15:51, joonak wrote:
Mielestäni jos et ole irroitanut viisareita, niin silloin ne on vielä kohdallaan. Se tappi vaan takas paikallee ja pitäisi toimia.
Sinne taakse kun tekee merkin siihen "pyörijään" ja samaan kohtaan mittarin runkoon silloin kun viisari lepää tappia vasten, niin saa sen viisarin takas samaan kohtaan.
Niin, ja mä ainakin itse otin vaan siitä neulan juuresta sormin kiinni ja vedin, varovasti mutta täysiä..
Jotkut suosittelee pientä haarukkaa...
<font size=-1>[ This Message was edited by: AndyH on 2003-08-08 16:12 ]</font>
joo kävin purkaamolta kysymässä digimittaria ja sielt oli semmonen kuulemma just myyty et en sit ehtiny!!! ja hintaa ei ois ollu ku 800mk et ei paha!!!
mut ei oo varmaa oma mittarikaan hajonnu ku tänään tuli ajettua sit vähän kovempaa ni kyllhän mittari alko nousta sain sen nousee jopa 40kymppiin ja vauhtii oli oikeesti joku 140 et ei paha!
onkohan se viisari lähteny sit paikoiltaa ja sit oon painanu sen väärään kohtaa mut iri en sitä viisaria saanu.
eli mitenköhän sen sais nyt kohilleen?????
mut ei oo varmaa oma mittarikaan hajonnu ku tänään tuli ajettua sit vähän kovempaa ni kyllhän mittari alko nousta sain sen nousee jopa 40kymppiin ja vauhtii oli oikeesti joku 140 et ei paha!
onkohan se viisari lähteny sit paikoiltaa ja sit oon painanu sen väärään kohtaa mut iri en sitä viisaria saanu.
eli mitenköhän sen sais nyt kohilleen?????
OPEL OMEGA 3000 24V
