Zafira käy väliin kolmella

[ranexy]

Zafiran 2.2 automatic vm 2001 kävi välillä kolmella pytyllä , käytin aiemman omistajan kanssa (sytytysboksilla oli takuu ja oli vaihdettu tuolla)Opel-huollossa, jossa löydettiin kosteutta kaasarin imupuolelta ohjeeksi annettiin ettei kannata viedä autohalleihin, koska noissa kosteus tiiviistyy mm. sähkölaitteisiin!!?? Käyntihäiriöt jatkuivat vaikka jätin hallit väliin. Muutaman viikon kuluttua vika paheni ja katalysaattorin merkkivalo alkoi palaa. Soitin edellämainittuun huoltoon joka oli toisella paikkakunnalla, neuvoivat lähimpään Opel-huoltoon.Auto jäi pihaan odottelemaan, huoltoaika löytyi viikon päästä paikallisesta Opel-huollosta. Nyt todettiin, että joku akulta lähteviltä kaapeleista oli löystynyt aiheuttaen alijännitteen, josta käyntiongelmat aiheutuivat. Kaapeli kiristettiin, mitään osia ei vaihdettu. Reilun kuukauden auto toimi moitteettomasti, mutta ensimmäisen sateen jälkeen käyntihäiriö ilmeni uudestaan. Kiristelin kaapeleita ja röplötys jatkui. Nyt on ollut pari hyvää päivää. Seuraavaksi varmaan autosähköliikkeeseen...Aiempi omistaja on todennäköiseti saman vian takia jäänyt tien päälle, jonka jälkeen on vaihdettu koko pakoputkisto, katalysaattori,Egr-venttiili ja toi sytytysboksi. Naivisti ajattelin pääseväni helpommalla kun vihdoin sain itse vieroitettua ranskalaisista ja siirryin teutoonien tuotteeseen. Jos jollakin on jotain vinkkiä, luottamus merkkiliikkeiden toimintaan on edellämainituista kokemuksista johtuen aika vähäinen.
Vielä autosähköistä tietämättömänä ihmettelen +navalta lähtevää n. 4mm johtoa. jonka sulakeboksi on tyhjä, tuosta ei kyllä ollut mitään puhetta huollon yhteydessä...Radiokin toimii välillä, viittaisiko toikin alijännitteeseen. Ei viitsisi kantaa euroja huoltoihin, jos lopputulos on edellämainittujen kaltainen.

Tuoreena Opel-miehenä

[ChiEf]

Jos ongelmat johtuvat alijänniittestä niin kai akku ja laturi on testattu?

[ranexy]

Lähden siitä että, auto on ollut kahden Opel-huoltoliikkeen syynissä, joten oletan että noi nyt kuuluvat ihan perushommiin mutta...

[ChiEf]

Onko millään todennettu alijännitettä tai että vika johtuu siitä, vai onko se vain villi veikkaus?

[ranexy]

Huollossa todettiin alijännite ja se korjaantui (kuukaudeksi) akusta lähtevän johdon +? kiristämisellä. Tolta +navaltahan lähtee kolmeen haaraan johtoja ja jokin näistä oli huoltopäällikön mukaan löysällä ja selkeästi kuuma?? Kävin toissapäivänä noi johdot navalta käsin läpi kirien, mutta eipä tuo auttanut ja varmaankaan ei ole tarkoitus että noita kiristellään vähän väliä. Autosähköliikkeesssä tarjosivat aikaa kun kävin kysymässä, josko heillä olisi ollut sopivaa akkukenkää, mutta eipä löytynyt tuollaista kolmehaaraista, asentajan mukaan kyse ei olisi kuitenkaan kengästä vaan pitäisi testata mutta kun tota nyt on jo pariin otteeseen testattu ei huvittaisi taas kylvää euroja. Voisiko toi johtua -puolen kontaktihäiriöistä, voiko maajohto kuumua? Opelin korjaamopäällikkö viittasi kyllä mielestäni +navastalähteviin johtoihin ton kuumumisen yhteydessä.