Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
...kun hommasin Irmscherin 4-piste ruiskun ja rupesin asentamaan, niin huomasin että pultin reijät eivät olleet sinnepäinkään
Mietiskelin josko siihen voisi tehdä jonkun "sovitelaipan" jotta saisi sopimaan ja toimimaan.
Olisin kiitollinen hyvistä neuvoista.
1.6S on 16SH (90hv) eli isolohko ja 16SV (82hv) pikkulohko. Ainakin eri imusarjat ja kansissa ilmeisesti myös eroa imukanavien sijoittelussa.
Onko sulla 16SH, johon tuon Irmelin ruiskun hommasit? Tietääkseni noita on asennettu vain 16SV-koneisiin.
Mut laipalla luulis homman onnistuvan teknisesti, käytät imusarjan tiivisteitä mallina sen teossa. Ja laipan kiinnitykseen kanteen kartiokantapultteja ja itse laippaan normit pinnapultit. Noin teetätin itse yhden välilaipan 18E/20NE.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Isolohko 1.6 SH näkyis olevan. Imukanavat oli erillaiset ja pultin reijät ei lähelläkään toisiaan. Vesikanavaa ei ollu isolohkossa lainkaan mutta
Irmscherin imusarjassa se näkyi olevan. Paljonko tuli asennuslaipalle hintaa?
OT: onpas hieno avatar... , ai niin, tossa yhellä naapurin ukolla on 1,8 E C-Ascossa SH - 86:ssa ? katsastus aika pahasti kesken, ruosteiden takia, siitä vois saada koko auton ja koneen, kattoluukku ja kaikki..., voisin kysyä hintaa ja myiskö jos kiinnostaa..., se pitäis hakea sitten täältä pois, ajamallakin vois onnistua...
Mäksä74 kirjoitti:Isolohko 1.6 SH näkyis olevan. Imukanavat oli erillaiset ja pultin reijät ei lähelläkään toisiaan. Vesikanavaa ei ollu isolohkossa lainkaan mutta
Irmscherin imusarjassa se näkyi olevan. Paljonko tuli asennuslaipalle hintaa?
Noin 100 ekeä.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Epäilen vahvasti ettei tuo onnistu edes millään välilaipalla koska pikku ja isolohkon kansien vesikierto on erilainen...
Kanavien väliset etäisyydet eroavat,kanavat ovat myöskin erimuotoiset.
Ja toinen juttu on se että Irmsherin sarjasta ei käy suuttimet ja polttoaineen jakotukki 1.8E imusarjaan
Helpoin ja halvin tapa on hankkia 1.8E imusarja jostakin ja käyttää loput siitä Irmscherin ruiskusarjasta.
telwin kirjoitti:Epäilen vahvasti ettei tuo onnistu edes millään välilaipalla koska pikku ja isolohkon kansien vesikierto on erilainen...
Kanavien väliset etäisyydet eroavat,kanavat ovat myöskin erimuotoiset.
Ja toinen juttu on se että Irmsherin sarjasta ei käy suuttimet ja polttoaineen jakotukki 1.8E imusarjaan
Helpoin ja halvin tapa on hankkia 1.8E imusarja jostakin ja käyttää loput siitä Irmscherin ruiskusarjasta.
Isolohkossa ei näyttänyt olevan vesikanavaa ollenkaaan eli eikö se oo sama vaikka sen tukkii kokonaan laipalla ja en usko että kanavien muodolla
olisi suurtakaan merkitystä.