Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Onnistuuko mullatavoin kuin diagnostiikkakapulalla/Pc ohjelmalla?
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
To clear the codes simply turn on and off the ignition 30 times with a 5 second 'on' gap in-between (time allowed for self check to finish).
Eli suomeksi virta päälle ja pois 30 kertaa, virta täytyy pitää päällä (joka kerralla) 5s että "tarkistus/itsediagnoosi" ehtii loppua...
Toimivuudesta en anna takuuta mutta näin ne väittää...
Eli suomeksi virta päälle ja pois 30 kertaa, virta täytyy pitää päällä (joka kerralla) 5s että "tarkistus/itsediagnoosi" ehtii loppua...
Toimivuudesta en anna takuuta mutta näin ne väittää...
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Palaako sulla vikavalo vai haluatko nollata, jotta saat uudet viat ylös?
Jos valo palaa, niin se vika on vielä voimassa. Korjaat sen niin valo ei syty.
Jos haluut nollata, irrota akku pitemmäksi aikaa. Uudemmissa 99-> toimii ilmeisesti tuo edellä mainittu...
Jos valo palaa, niin se vika on vielä voimassa. Korjaat sen niin valo ei syty.
Jos haluut nollata, irrota akku pitemmäksi aikaa. Uudemmissa 99-> toimii ilmeisesti tuo edellä mainittu...
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Näinpä kyllä ^.Jos siinä vikaa on jotain käynnissä tai muuta häikkää, niin koodeillahan sen kiinni saa helpoiten.ekto kirjoitti:Palaako sulla vikavalo vai haluatko nollata, jotta saat uudet viat ylös?
Jos valo palaa, niin se vika on vielä voimassa. Korjaat sen niin valo ei syty.
Jos haluut nollata, irrota akku pitemmäksi aikaa. Uudemmissa 99-> toimii ilmeisesti tuo edellä mainittu...
Nollaus hävittää koodin,mutta sen koodin taustalla jos joku vika on,mikä ilmeisintä,kun starttauksillakin pitäis nollaantua, kun niitä tulee tietty määrä, vikavapaina.Eli ymmärtääkseni jos joku vika korjattu ja ei oo nollattu akulla esim.niin ehjänä pitäis haippästä normikäytössäkin.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
joo eihän sitä vikaa koodin poistamisella korjata.
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Viat on korjattu.Ei pala vikavalot tällähetkellä.Kokeilin tuta akkukaapelien irroitusta,oli irti ~5.5h,mutta vielä löytyi vikakoodit muistista.Tilanne pitäis vaan saattaa siihen malllin,että saa lähteä puhtaalta pöydältä lukemaan koodeja kun seuraavaksi syttyy lamppu palamaan...
Mites toi 30kertaa sähköt pääälle ja pois,tarviiko se olla peräkkäinen sykli,vai nollaantuuko toi normikäytössä.Toi 30 kertaa päälle ja pois tulee muutamassa viikossa täyteen.
Pitää kokeilla varoiksi jos toi älylaatikko juttelis kaverilta lainatun käsikapulan kanssa.Eikös -98:ssa opelissa ole obd2???
Mites toi 30kertaa sähköt pääälle ja pois,tarviiko se olla peräkkäinen sykli,vai nollaantuuko toi normikäytössä.Toi 30 kertaa päälle ja pois tulee muutamassa viikossa täyteen.
Pitää kokeilla varoiksi jos toi älylaatikko juttelis kaverilta lainatun käsikapulan kanssa.Eikös -98:ssa opelissa ole obd2???
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Siis onko B1 vai B2 malli?
B1-malli:

B2-malli:

B1-malli:

B2-malli:

Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Eli autosi on ilmeisesi b1 vielä, -98,jos se siinä -99ssä vaihtuu?jtg kirjoitti:Viat on korjattu.Ei pala vikavalot tällähetkellä.Kokeilin tuta akkukaapelien irroitusta,oli irti ~5.5h,mutta vielä löytyi vikakoodit muistista.Tilanne pitäis vaan saattaa siihen malllin,että saa lähteä puhtaalta pöydältä lukemaan.
-tuon koodien löytäminen muistista.Ootko siis saanu sieltä koodeja vai onko vaan sen valon palamisen takia koodin/ien olemassaolo selvillä.
Eli syynä voi olla sen koodin takana oleva vika,joka tulee heti kun laitat akun kiinni ja käynnistät.Vaikka ne oiskin nollaanunut mitä ainakin ite uskoisin,että nyt oot "sillä puhtaalla pöydällä" ja vika koodi on tullut,eli se vaan on katottava mikä se on,tavalla tai toisella.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Sori unohtui mainita tässä viestiketjussa,toi kikkare on -98 omega färmäre(x20xev).Tuossa lisää vian aiheuttajasta: http://www.ocf.fi/forum//viewtopic.php?f=4&t=171029
Ja ei siinä senkummempaa,jossei saada yhdyntää auton tietämyskoneeseen tuon lainakapulan kanssa,niin täytyy hommata maailmalta tarkoitukseen sopivat vermeet millä saa asian hoidettua.Näkyy saavan 20-50£ noita koodinlukuun/koodien nollaukseen käypäsiä vehkeitä.
Ja ei siinä senkummempaa,jossei saada yhdyntää auton tietämyskoneeseen tuon lainakapulan kanssa,niin täytyy hommata maailmalta tarkoitukseen sopivat vermeet millä saa asian hoidettua.Näkyy saavan 20-50£ noita koodinlukuun/koodien nollaukseen käypäsiä vehkeitä.
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Itse itseäni toistaen:onko -98 mallin ooppelissa obd2 diagnostiikka????Kokeilin lukea koodeja scan gauge 2:lla,ei saanut yhteyttä auton tietämyskoneeseen....Amerikanpelaissä tukee -96 vuosimallista eteenpäin.Koskas näissä eurokikkareissa on tullut obd2?
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13062
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Lainaus Elekman sivuilta.
Yleisesti
Yleisesti ottaen kaikki vuoden 1996 jälkeen valmistetut autot, joissa on OBD2-liitin, ovat EOBD/OBD2 -yhteensopivia, mutta käytännössä tämä ei pidä ihan paikkaansa. Yhteensopivuudet vaihtelevat automerkeittäin, automalleittain sekä vuosimalleittain.
Bensiinikäyttöiset autot
Bensiinikäyttöisissähenkilö- ja pakettiautoissa EOBD/OBD2-järjestelmä tuli pakolliseksi Euroopassa vuoden 2001 alusta ja siten kaikki Euroopassa myydyt autot, jotka ovat valmistettu vuonna 2001 tai myöhemmin, ovat EOBD/OBD2 yhteensopivia. Usein 2005 vuotta uudemmissa autoissa käytetään CAN-väylää vikadiagnosointiin. Tälloin pelkkä EOBD/OBD2-järjestelmässä toimiva vikakoodinlukija ei riitä vaan lukijassa pitää olla myos CAN-väylän tuki.
Yleisesti
Yleisesti ottaen kaikki vuoden 1996 jälkeen valmistetut autot, joissa on OBD2-liitin, ovat EOBD/OBD2 -yhteensopivia, mutta käytännössä tämä ei pidä ihan paikkaansa. Yhteensopivuudet vaihtelevat automerkeittäin, automalleittain sekä vuosimalleittain.
Bensiinikäyttöiset autot
Bensiinikäyttöisissähenkilö- ja pakettiautoissa EOBD/OBD2-järjestelmä tuli pakolliseksi Euroopassa vuoden 2001 alusta ja siten kaikki Euroopassa myydyt autot, jotka ovat valmistettu vuonna 2001 tai myöhemmin, ovat EOBD/OBD2 yhteensopivia. Usein 2005 vuotta uudemmissa autoissa käytetään CAN-väylää vikadiagnosointiin. Tälloin pelkkä EOBD/OBD2-järjestelmässä toimiva vikakoodinlukija ei riitä vaan lukijassa pitää olla myos CAN-väylän tuki.
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Eli 01 ja uudemmat eurot ymmärtää obd2:sta.Onko tollainen tech 2 pulikka se,millä saa yhteyden ko. kulkineen tietokoneeseen?Näkyis saavan ebaysta muutamalla kympillä(läppärin usb porttiin sopiva pulikka+piuha)
- superiorman
- 'Admiral'

- Viestit: 160
- Liittynyt: 29 Joulu 2007, 19:51
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
aikoinaan tutkiskelin tän vectra 98 xev simtec 56.5 systeemeitä ja jos nyt muistan oikein niin tässä on OBD1 diagnostiikkatöpseli on obd2 mutta järjestelmä siis obd1. toi 2 systeemin laite kyllä toimii.ehkä omegassa sama juttu.sen muuten näkee töpselin pinnijärjestyksestä mikä systeemi siinä on mutta enpä nyt muista miten ne pinnit meni
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Toi oli hyvä tieto.Täytyypi pengata noi pinnijärjestykset jos se siitä selviäis.Saattaapi olla kohta tarvetta nollata noi vanhat vikakoodit.Alkoi nimittäin nykimään,eikä ainakaan vielä sytyttänyt vikavaloa.Ite epäilisin puolaa,tulpanjohtoja,tai bensapumpun relettä.Tulpat on vaihdettu äskettäin venttilikopan tiivisteremontin yhteydessä.superiorman kirjoitti:aikoinaan tutkiskelin tän vectra 98 xev simtec 56.5 systeemeitä ja jos nyt muistan oikein niin tässä on OBD1 diagnostiikkatöpseli on obd2 mutta järjestelmä siis obd1. toi 2 systeemin laite kyllä toimii.ehkä omegassa sama juttu.sen muuten näkee töpselin pinnijärjestyksestä mikä systeemi siinä on mutta enpä nyt muista miten ne pinnit meni
Kylläpä Adam nyt koettelee...
Re: Siemens 56.5 vikakoodien nollaus?
Kannattaa kurkata ne tulpat.ettei oo päässy öljyä vuotamaan niihin.jtg kirjoitti:Toi oli hyvä tieto.Täytyypi pengata noi pinnijärjestykset jos se siitä selviäis.Saattaapi olla kohta tarvetta nollata noi vanhat vikakoodit.Alkoi nimittäin nykimään,eikä ainakaan vielä sytyttänyt vikavaloa.Ite epäilisin puolaa,tulpanjohtoja,tai bensapumpun relettä.Tulpat on vaihdettu äskettäin venttilikopan tiivisteremontin yhteydessä.superiorman kirjoitti:aikoinaan tutkiskelin tän vectra 98 xev simtec 56.5 systeemeitä ja jos nyt muistan oikein niin tässä on OBD1 diagnostiikkatöpseli on obd2 mutta järjestelmä siis obd1. toi 2 systeemin laite kyllä toimii.ehkä omegassa sama juttu.sen muuten näkee töpselin pinnijärjestyksestä mikä systeemi siinä on mutta enpä nyt muista miten ne pinnit meni
Kylläpä Adam nyt koettelee...


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...



