Corsa C mittaristo-ongelma

[tommyt]

Corsa C vm2003 on alkanut mittaristo oireilemaan. Vaimon mukaan pari kertaa on nopeusmittari ja muutkin mittarit lakannut toimimasta ja tänään viisari kuulemma väpätti kunnes alkoi taas toimimaan. Samalla paloi käsijarruvalo himmeästi. Vika meni ohi itsestään. Kannattaako alkaa etsimään vikaa mittaristosta vaiko ABS-anturista?

[tommyt]

Talvi meni ongelmitta, nyt oli taas hävinnyt sähköt mittarista. Purin mittariston ja kun irrotin mittariston paikaltaan niin se lähti yllättävän helposti pois eli liitin ei ottanut yhtään vastaan. Irrotin liittimen kiinnikkeistään ja tökkäsin mittariin kiinni, kuului napsaus ja liitin meni tiukasti paikalleen eikä lähtenyt kevyesti vetämällä irti. Kasasin kojelaudan ja kaikki toimi ok. Nyt vaan jäi mietityttämään että olisiko kannattanut katkaista ne kynnet siitä liittimestä joiden avulla se kiinnittyy sinne kojelaudan runkoon.

[MME]

Onko nyt toiminut moitteetta? muijan C-Corsassa tismalleen sama vika Tarttee varmaan se liitin tarkastaa.

[tommyt]

Tänään soi aamulla puhelin. Kuulemma kaikki muu toimi mutta matkamittari ja trippimittari ei toiminut. Eli täytyy taas avata ja ilmeisesti katkaista ne kynnet sieltä liittimestä. Kannattaisiko muuten tinata siitä mittarista ne liittimen piikit jos ne saisi aavistuksen paksummiksi ja siten vähemmän herkiksi liittimen liikumiselle?

Jännä juttu kun auto täytti 6 vuotta niin alkoi kiukuttelemaan. Talvella piti tehdä jarruremppa taakse, mittaristo pelleilee ja vaihteista 1. ja 2. on jäykkiä. Vaihdevivustolle onkin jo tilattu huoltoaika kun on muutenkin öljynvaihtoaika.

[tommyt]

Jep. Liitin oli taas löystynyt. Matkamittari toimi mutta valo ei, muut mittarivalot toimivat. Samalla tuli todettua että matkamittarin valo on kytketty sisävaloon eli kun oven avaa niin syttyy matkamittarinvalo. Samoin jos kytkee valokatkaisijasta sisävalon päälle. Menin nimittäin halpaan kun suljin oven ja vähän ajan päästä matkamittari pimeni. Luulin että taas meni joku pieleen ja irrotin mittarin mutta liitin olikin ok. Siinä sitten ovea avatessa tajusin tuon valon toiminnan. Zafirassa olen tottunut että matkamittarissa on aina valo niin kuvittelin että Corsassakin olisi niin. Nyt katkaisin ne kynnet sieltä liittimestä ettei se takerru sinne kojelautaan kiinni. Seuraavaksi käytetään sitten liimaa jos ei ala pysymään paikallaan.

Ja ettei elämä olisi liian helppoa aloin tutkimaan matkustajan etukaiuttimen pörinää. Tulos oli että kumi on irronnut osittain muovikehyksestä eli kaiuttimetkin pitäisi sitten uusia eteen.Aika surkeaa jos ei peruskajari kestä kuutta vuotta pidempään.

[makkaiver]

Eilen teki tuon !
Auto käyntiin, kävi 1-2 sek. ja sammui. Käynnistys .... sama toistui puolenkymmentä kertaa. Uskottava oli, ettei käynnistyisi. Sitten hokasin, että mittaritaulu on pimeänä, eikä polttoainemittarikaan noussut virtojen kytkemisen jälkeen. Starttaus, kierroslukumittari näytti nollaa, vaikka auto hetken kävi ???
Muutama minuutti funtsimista, akku irti, hetken päästä kiinni, ei muuta mihinkään tilannetta. Sisään kahville ja taas funtisimista........ palasin ja yritin käynnistää, auto käynnistyi, mutta mittarit näyttää edelleen nollaa, hups, nyt kierroslukumittari ja bensamittari heräsivät... kuolivat taas , ja taas heräsivät ja jäivät lopulta toimimaan.
Ajoin sitten pienen lenkin. Sammutin auton, starttaus ja kaikki toimi. Tein tämän useamman kerran...kaikki OK. Tänäänkin kaikki toimi ilman ongelmia, vika näytti kadonneen.

Onko tälläistä mittarivikaa tapahtunut muilla? Viittaisi mielestäni tuohon liittimen/mittarin väliseen kontaktiin.

[Jarkk0]

Saman tyyppinen vika -05 C-Veccu. Yht'äkkiä kaikki varoitusvalot syttyvät, sitte kaikki mittarit menee nolliin.. Napautus pleksiin auttaa joskus, jos ei se niin oven avaus herättää mittarit taas.. Kylläpä niin v!tuttaa nykiä ovea vauhdissa auki parhaimmillaan 10min välein tietty motarilla ja kaatosateessa.

[tommyt]

Vinkiksi tuohon mittariongelmaan. Meillä ei sittenkään pelkkä liittimen kynsien katkominen riittänyt vaan jossain pinnissä oli heikko kontakti. Lopulta otin kolvin ja tinasin kaikki mittarin liittimen piikit paksummiksi juotostinalla ja sen jälkeen ollaan pärjätty kaksi vuotta ilman ongelmia. Käynnistysongelmia ei ollut koskaan, mittarit vaan lakkasivat toimimasta sillointällöin.