Astra Ultimate

[haarto]

Lieneekö jo jossain ollut juttua, mutta huomasin opel.fi sivun uutisista Astra Ultimate -mallin. Tulee myyntiin 5-ov. ja farmarina 1.6 115 hv bensakoneella ja 1.7 110 hv dieselillä. Näyttäisi olevan melko hyvin varusteltu, mm. kaksoisksenonvalot vakiona. Ja hinta esim. bensafarmari 18.990 euroa. Taitaa olla H-astran elinkaaren viimeinen varusteluversio, hinnan ja varustelun suhde näyttäisi olevan mielenkiintoinen.

[LepopeL]

Itselle nämä mallisarjojen viimeiset versiot aiheuttavat kysymyksiä/epäilyksiä...

- ei pitäisi olla lastentauteja kun on jo useamman vuoden mallisarjaa tehty, mutta...
- kasataanko "jämäosista" joita jäänyt hyllyyn => laatu huono joissakin tapauksissa(?)
- panostaako tehdas enään laatuun/ laadun seurantaan kun tiedetään että seuraavan Astran potentiaaliset ostajaton tärkeämpi kohderyhmä

Mitäs tuohon 1,6 bensakoneeseen on muuten tehty kun 10hv enemmän löytyy kuin esim. tuosta 2005 vuosimallista?
Löytyykö vääntöä paremmin alakierroksilla?

[Astra_X_2]

Uusi 1.6 kone on samaa perhettä kuin 1.8 (140hv), joten siinä on twinportin sijasta muuttuvat venttiilinajoitukset.

Ultimate on kieltämättä aika houkutteleva paketti hintaansa nähden, vaikka malli alkaakin olla jo vanhentunut.

[tommyt]

Huomasin saman Tuulilasin nettisivuilla viikonloppuna ja mielenkiinto heräsi, ainakin jonkin verran. Mutta toisaalta kun on Zafira niin pelkään että siihen Astran kojelautaan kyllästyisi aika pian. Varsinkin sitten kun I-malli tulee kauppoihin pyöreine muotoineen. Jos haluaisi täysin varustellun auton niin ehdottomasti farkku diesel olisi enemmän kuin järkivalinta. Sitten kun I-malli tulee niin vastaavaa pakettia ei taida saada alle 30k€. Osien laatu on varmasti sama kuin aikaisemmin, riippuen alihankkijoista ja sattumasta ja samat lastentaudit (tyyppiviat) lvarmaan öytyy kuin 2004 mallistakin. Opelilla ei liene tapana korjata mitään.

[TJT]

Opelilla ei liene tapana korjata mitään.

Ei tietenkään ja tästä syystä mm calibraan löytyy vuosimallista riippuen aika paljon osia, jotka eivät istu keskenään eri vuosimallien välillä, vaikka näennäisesti sama auto

Ja mitä tuohon "jämäosien" suhteen tulee, niin kyllä niitä samoja osia tehtaillaan vielä pitkään ja varmaan on jo ennestäänkin varastot pullollaan Astra H osia.
Ei niitä kukaan pysty etukäteen arvioimaan kuinka paljon uusia autoja myydään ja osia on kuitenkin "hyllyssä" oltava sekä uusien autojen valmistusta varten, että jälkimarkkinointia ajatellen.

Eiköhän nuo ultimate editionit tehdä ihan samoista osista kuin muutkin astrat, eikä mistään b-osista(nehän luonnollisesti myydään bilteman merkillä )

Laadunseurannankaan osalta tuskin homma muuttunut mihinkään, kun perusauto on kuitenkin sama. Varusteita vaan lisäilty.

Melkoinen riski olisi pistää ihan sutta ja sekundaa pihalle uuden astran tulemisen varjolla, varsinkin kun ajattelee mikä opelin maine on männävuosina ollut.

[ata]

Periaatteessa fiksu uuden auton ostaja ostaisi aina vanhan mallin noita "last edition"/"classic" ym. malleja joihin on ängetty varusteita runsaasti ja monet lastentaudit on korjattu ja hinta on usein edullinen, jos haluaa vain hyvän ja toimivan uuden auton hyvillä varusteilla edullisesti eikä se ole tärkeää että uusi korimalli on tulossa lähiaikoina tai jopa jo tullut.

[mikaz]

Periaatteessa fiksu uuden auton ostaja ostaisi aina vanhan mallin noita "last edition"/"classic" ym. malleja joihin on ängetty varusteita runsaasti ja monet lastentaudit on korjattu ja hinta on usein edullinen, jos haluaa vain hyvän ja toimivan uuden auton hyvillä varusteilla edullisesti eikä se ole tärkeää että uusi korimalli on tulossa lähiaikoina tai jopa jo tullut.

Samaa mieltä. Yleensähän noissa "viimeisissä" malleissa on vielä varustelun osalta pistetty homma viimeisenpäälle kuosiin, jotta saadaan autoja kaupaksi vielä juuri enne uuden mallin tuloa markkinoille.
Mitä laadunvalvontaan ja jämäosiin tulee, niin ei yhdelläkään autonvalmistajalla ole varaa lyödä hommaa läskiksi, kun uusi malli tulee kohta. Se mitä Opelin laadunvalvonta sitten muuten on, on sitten jo ihan eri asia.

[Veeksi]

Toisaalta noi viimeset mallit on kuitenkin hinnaltaan suht lähellä tulevaa. Uudessa mallissa on yleensä kuitenkin paremmat perusvarusteet, enemmän tilaa, paremmat ominaisuudet, parempi turvallisuus, parempi/tuoreempi muotoilu jne.

Puhumattakaan siitä että esim. H Astran hinnat sukeltaa vuosimalliin katsomatta viimeistään sinä hetkenä, kun I Astraa saa ostettua kaupasta. Esim. H Astra 08:n ja 09:n välinen suhteellinen hinta ero on reilun vuoden päästä varmasti suurempi kuin Astra H 09:n ja Astra I 10:n. Käytettyjen ostajatkin ostaa mielummin uudempaa mallia, vaikka iässä ei juuri olisikaan eroa.

Mutta sitten taas...onhan se Astra H 09 "Ultimate" fiksumpi ostos kuin mitä perus Astra H 08 oli... ...aina kannattaa odottaa vielä vuosi, niin saa samalla rahalla parempaa.

[rgs1]

Mutta sitten taas...onhan se Astra H 09 "Ultimate" fiksumpi ostos kuin mitä perus Astra H 08 oli... ...aina kannattaa odottaa vielä vuosi, niin saa samalla rahalla parempaa.

Niin, nyt täysi-ikäisyyden partaalla oleva ´91 Kadett Beauty tosiaankin on paljon miellyttävämpi kapistus kuin ´90 Karvalakki (ei hymiötä).
t. Paremman autoilun edelläkävijä (oliko tuo milloin, ´91:ssä luki Look at Opel now)