Ensinnäkin, bensanpaineesta... Toimiiko öljynpainemittari bensapaineenmittarina, eli kestääkö anturin sisuskalut bensan? Noin yleisesti ottaen? Mielummin hankkisin ihan oikean bensapaineen mittarin, mutta tuntuvat olevan kiven alla...
Lisäksi, paljonko olisi suunnilleen sopiva "sinnepäin" paine 22E koneelle, jossa on kansi työstetty, nokkana Enemin X1, 2" putki? 3 bar? 3.5 bar? Tarkemmissa säädöissä se ihan oikea paine sitten löytyy, mutta nyt ensin jos saisi edes sinnepäin...? Kumpi on parempi, liian korkea, vai liian matala? Korkealla menee rikkaalle, ja matalalla laihalle, eikös? Joten mielestäni korkea olisi parempi, mutta kertokaapa viisaammat.
Toiseksi, kytkimestä... Korjauskäsikirja mainitsee kytkinkopan reunan ja kytkimen käyttövivun etäisyydeksi toisistaan 109mm... Itse säätövaiheessa se jäi 107mm:iin... Voiko näin pieni heitto aiheuttaa sen, että koneen ollessa käynnissä, on vaihdetta todellakin vaikea saada päälle? Rajulla rykäisyllä vaihde menee "ilman rutinaa", mutta normaalisti vaihtaen ei ole mitään toivoa saada, vaihde ei vain yksinkertaisesti mene päälle. Kone sammuksissa vaihde menee kyllä nätisti, kytkimen kanssa ja ilman.
Kytkin, bensapaine, yms...
- A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
- Viesti:
-
Kilpakarva
- 'Senator'

- Viestit: 329
- Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00
Hydrauliikkakauppaan (hi-flex yms) ja sieltä 0-6 bar painemittari. Hinta luokkaa 10-20e.On 2003-08-11 08:07, A_Manta_1971 wrote:
Ensinnäkin, bensanpaineesta... Toimiiko öljynpainemittari bensapaineenmittarina, eli kestääkö anturin sisuskalut bensan? Noin yleisesti ottaen? Mielummin hankkisin ihan oikean bensapaineen mittarin, mutta tuntuvat olevan kiven alla...
-clip-
Kestää ja toimii.....
hydrauliikkapainemittaritkin ovat öljynpainemittareita eli yleensä anturit
kestävät
jos valkoinen perusmittari riittää saa niitä toisiaan alk 10e, usein joutuu maksamaan 20-25e, hydrauliikkaliikkeestä
+ letku
asennus ulos konepellin päälle tms
jos haluat sisun mittarin näköisen mustan vdo:n niin niitä saa joka tarvikeliikkeestä joka ostaa kahalta jotain
jos taas haluat tyylikkään niin esim autometerin sähk. öljynpainemittari tai sähk. oikea bensanpainemittari
(ohjaamoon EI SAA tuoda bensaa, siksi ei mekaanista mittaria)
markkinoilla on myös muita tyylikkäitä mittareita
kestävät
jos valkoinen perusmittari riittää saa niitä toisiaan alk 10e, usein joutuu maksamaan 20-25e, hydrauliikkaliikkeestä
+ letku
asennus ulos konepellin päälle tms
jos haluat sisun mittarin näköisen mustan vdo:n niin niitä saa joka tarvikeliikkeestä joka ostaa kahalta jotain
jos taas haluat tyylikkään niin esim autometerin sähk. öljynpainemittari tai sähk. oikea bensanpainemittari
(ohjaamoon EI SAA tuoda bensaa, siksi ei mekaanista mittaria)
markkinoilla on myös muita tyylikkäitä mittareita
Tavalliset mittaritkin käyvät hyvin, kunhan on mallia kuparia, muuten ei taho pelata. Ja mittari sitten viipottaa, mutta hintakin vain 10e. Liittimet+kiristimet tosiaan kannattaa hakea hi-flex vst. liikkeestä. Omalla kohallani 17,5euroa kaikkine härveleineen.
Esim. FSE-b.painesäätimessä alipainesäätö toimii erittäin hyvin. Eli käy normaalia laihemmalla osakuormalla ja kun tallaa lataa tiskiin nousee n.1barilla syöttö! Jos kikkailla haluaisi voisi varmaan alipaineletkun kokoa säätämällä saada erilaisia arvoja. Ensi kesän juttuja sitten..
Esim. FSE-b.painesäätimessä alipainesäätö toimii erittäin hyvin. Eli käy normaalia laihemmalla osakuormalla ja kun tallaa lataa tiskiin nousee n.1barilla syöttö! Jos kikkailla haluaisi voisi varmaan alipaineletkun kokoa säätämällä saada erilaisia arvoja. Ensi kesän juttuja sitten..
t:Ville
"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
