airbagin valo korjaantu itestään...? Vectra B

[farku]

moi
airbag valo sytty itestää kesken ajon, kerran sammutettii pajal, sytty sadan kilsan päästä uudestaa, uus sammutus pajal (katastus) ja on sen jälkee pysyny pimeenä koht puol vuotta tuhansii kilsoi...korjaantuuko ooppelit iteksee ?

[lmb-58]

tietenki poltin palanut kun nuo opelit ei korjannu aina edes korjaamalla.

[ZuGu]

siellä on voinut olla liittimissä kosteutta tai kontaktihäikkää joka nyt syystä tai toisesta ei vaivaa ainakaan toistaiseksi. Jos syttyy niin ota ylös se vikakoodi minkä antaa. Oma veikkaus jos penkeissä airbag niin siellä liittimessä häikkää eikä olisi ensimmäinen B Vectra jossa olisi sen kanssa ollut ongelmia.

[Nip-4]

Kyllä johtuu niistä liittimistä. Varsinkin jos on penkkejä irroteltu jo aikaisemmin. Kyllä sen valon saa muutenkin syttymään on irroittanut penkit aikaisemmin tai ei.
Seuraavan kerran jos valo syttyy niin revi vi&¤uun ne vanhat liittimet ja kolvaa abikot tilalle ja suojaat hyvin sit käyt nollaas valon ni ei kiusaa toi vaiva enää

[ChiEf]

Oisko jollakin laittaa kuvaa siitä liitinhässäkästä ja sen poistosta?

[ZuGu]

tai sitten vaan puhdistaa kunnolla sen liittimen niin ei tarvi säätää mitään abikoja.. Toki voihan sen noinkin tehä mut kyllä on moneen riittäny pelkkä kunnon puhdistus ja kiinnittäessä sitten kattoo että kans on hyvin kiinni ja suojaa sitten sen liittimen esim butyyliteipillä tjsp.

[farku]

vikakoodi luettii molemmil kerroil, 55 = ohjausboksi paska... en tiiä asiast mitää mut korjaamon jeppe oli tietävinää et jos ois liitinvika missä tahansa, se antas eri koodin...?

[Nip-4]

tai sitten vaan puhdistaa kunnolla sen liittimen niin ei tarvi säätää mitään abikoja.. Toki voihan sen noinkin tehä mut kyllä on moneen riittäny pelkkä kunnon puhdistus ja kiinnittäessä sitten kattoo että kans on hyvin kiinni ja suojaa sitten sen liittimen esim butyyliteipillä tjsp.

En vecun liittimistä tiedä mutta ainakin g astrassa ne löystyy helposti varsinkin jos ne on otettu irti. Kaveri vaan sano ton abikoihin vaihdon kun se on aikanaan aika moneen astraan tehny kyseisen toimenpiteen kun on opelilla ollu töissä.

[ZuGu]

tai sitten vaan puhdistaa kunnolla sen liittimen niin ei tarvi säätää mitään abikoja.. Toki voihan sen noinkin tehä mut kyllä on moneen riittäny pelkkä kunnon puhdistus ja kiinnittäessä sitten kattoo että kans on hyvin kiinni ja suojaa sitten sen liittimen esim butyyliteipillä tjsp.

En vecun liittimistä tiedä mutta ainakin g astrassa ne löystyy helposti varsinkin jos ne on otettu irti. Kaveri vaan sano ton abikoihin vaihdon kun se on aikanaan aika moneen astraan tehny kyseisen toimenpiteen kun on opelilla ollu töissä.

kyllähän se toki noilla abikoillakin menee ja onnistuu mutta itse en vain oikein innostu noihin. Jopa noihin löystymisiin on olemassa apua ja jos sekään ei riitä hommaa uudet liittimet, kalliita ne ei ole. Mutta kukin tavallaan, osasyy tuohon liikkeiden toimintaan on nopeus, töissä pitää hommat tehdä nopeastikkin (monesti valmis annettu työaika hommalle, varsinkin merkkiliikkeessä+ muissa isommissa firmoissa) eli ei ole aikaa alkaa hipostelemaan kuten omaa autoa rassatessa.

[Nip-4]

tai sitten vaan puhdistaa kunnolla sen liittimen niin ei tarvi säätää mitään abikoja.. Toki voihan sen noinkin tehä mut kyllä on moneen riittäny pelkkä kunnon puhdistus ja kiinnittäessä sitten kattoo että kans on hyvin kiinni ja suojaa sitten sen liittimen esim butyyliteipillä tjsp.

En vecun liittimistä tiedä mutta ainakin g astrassa ne löystyy helposti varsinkin jos ne on otettu irti. Kaveri vaan sano ton abikoihin vaihdon kun se on aikanaan aika moneen astraan tehny kyseisen toimenpiteen kun on opelilla ollu töissä.

kyllähän se toki noilla abikoillakin menee ja onnistuu mutta itse en vain oikein innostu noihin. Jopa noihin löystymisiin on olemassa apua ja jos sekään ei riitä hommaa uudet liittimet, kalliita ne ei ole. Mutta kukin tavallaan, osasyy tuohon liikkeiden toimintaan on nopeus, töissä pitää hommat tehdä nopeastikkin (monesti valmis annettu työaika hommalle, varsinkin merkkiliikkeessä+ muissa isommissa firmoissa) eli ei ole aikaa alkaa hipostelemaan kuten omaa autoa rassatessa.

Kun kaveri sano mulle että laita abikot tilalle johtuu täysin siitä että onhan se toki nopeampi laittaa mutta varmasti kestää ja miksi laittaa huonon tilalle taas huonoa?

Taas vähän ajan päästä saa olla taas vaihtamassa kun jotain esim lumiharjaa laitat penkin alle ja se osuu niihin liittimiin ja kohta ne alkaan taas heilua ja on huono kontakti. Saman lopputuloksen saa aikaan vetää ne johdonpäät vaikka surraamalla karvaperseliitoksilla kii ja sähköteippiä päälle. Kestää varmaan yhtä hyvin kun ostaa tilalle uudet alkuperäiset liittimet.

Noh... kukin taplaa tyylillään

[ZuGu]

juu tehkää mitä lystäätte niille turvalaitteille.. v*ttu mä jaksa enää kirjoittaa mitään noista laitteista! laittakaa abikoilla, laittakaa karvaperseillä, laittakaa vaikka kaikki piuhat yhteen.. ihan yks v*tun sama mulle..

[Nip-4]

juu tehkää mitä lystäätte niille turvalaitteille.. v*ttu mä jaksa enää kirjoittaa mitään noista laitteista! laittakaa abikoilla, laittakaa karvaperseillä, laittakaa vaikka kaikki piuhat yhteen.. ihan yks v*tun sama mulle..

No älä nyt hyvä mies ala mitään koomaa rakentamaan

Ahdistaako???