Vectra A -92 mittaristo
Vectra A -92 mittaristo
Juu, eli terve vaan kaikille.
Ostin itelleni tossa muutama päivä sitten otsakkeen mukaisen pööppelin ja nyt olis jokunen ongelma johon kaipaisin jonkun hieman enemmän asioihin perehtyneen neuvoja.
Homma alkoi siitä kun asensin uutta mankkaa autoon ja tarkistin sitten yleismittarilla jotta mikä piuhoista oli mikäkin... lopputuloksena jostakin kuului ritinää eikä mankka asennuksen jälkeen käynnistynytkään ja samassa yhteydessä huomasin että mittariston taustavalo oli vetäissyt pimeäksi.
Osaisikohan joko osoittaa sormella oikeaan suuntaan josta mittariston valojen vikaa kannattaisi etsiä ja/tai miten sen sais korjattua.
Ostin itelleni tossa muutama päivä sitten otsakkeen mukaisen pööppelin ja nyt olis jokunen ongelma johon kaipaisin jonkun hieman enemmän asioihin perehtyneen neuvoja.
Homma alkoi siitä kun asensin uutta mankkaa autoon ja tarkistin sitten yleismittarilla jotta mikä piuhoista oli mikäkin... lopputuloksena jostakin kuului ritinää eikä mankka asennuksen jälkeen käynnistynytkään ja samassa yhteydessä huomasin että mittariston taustavalo oli vetäissyt pimeäksi.
Osaisikohan joko osoittaa sormella oikeaan suuntaan josta mittariston valojen vikaa kannattaisi etsiä ja/tai miten sen sais korjattua.
Re: Vectra A -92 mittaristo
sulake nro. 9, se on 10A sulake. sanottakoon nyt vielä että väriltään punainen 
Jos tädillä olis munat se olis setä.
Re: Vectra A -92 mittaristo
Kiitos! Olen hakannu päätäni seinään asian kanssa koko päivän ja vika oli niinkin naurettava ettei koko slotissa ollut sulaketta ollenkaan
Olen oluset velkaa.
Nyt kun kerran vauhtiin päästiin, olisi jokunen muukin kyssäri joihin varmaan osaatte vastata...
1. Pelkääjän paikan sähköakkuna ei ole toiminut sen jälkeen kun joku valopää löysi "Virrat pois" kytkimen... Katkaisijassa palaa valo mutta ikkuna ei reagoi sen painamiseen mitenkään, myös pahamaineisen "virrat pois" nivikan rassaus yhtä tyhjän kanssa. Kuskin ikkuna taasen toimii OK eikä vaikuta reagoivan "VP" nuvikan rassaamiseen millään lailla, manuska ei kerro päteekö k.o nuvikan toiminta vain pelkääjän puolen ikkunaan vai molempiin.
2. Keskikonsoli suurimmaksi osaksi pimeä, kello ei toimi jne...
Näitä kyssäreitä tulee todennäköosesti paljon lisää, kuten tuossa aiemmin mainitsin en ole autojen kanssa liiemmin pelehtinyt aiemmin. Kiitos vielä kerran.
Nyt kun kerran vauhtiin päästiin, olisi jokunen muukin kyssäri joihin varmaan osaatte vastata...
1. Pelkääjän paikan sähköakkuna ei ole toiminut sen jälkeen kun joku valopää löysi "Virrat pois" kytkimen... Katkaisijassa palaa valo mutta ikkuna ei reagoi sen painamiseen mitenkään, myös pahamaineisen "virrat pois" nivikan rassaus yhtä tyhjän kanssa. Kuskin ikkuna taasen toimii OK eikä vaikuta reagoivan "VP" nuvikan rassaamiseen millään lailla, manuska ei kerro päteekö k.o nuvikan toiminta vain pelkääjän puolen ikkunaan vai molempiin.
2. Keskikonsoli suurimmaksi osaksi pimeä, kello ei toimi jne...
Näitä kyssäreitä tulee todennäköosesti paljon lisää, kuten tuossa aiemmin mainitsin en ole autojen kanssa liiemmin pelehtinyt aiemmin. Kiitos vielä kerran.
Re: Vectra A -92 mittaristo
1. vaijeri poikki? moottori kärynny? 2. väittäisin tämän ongelman johtuvan sulakkeesta nro 8. väriltään punainen myös
Jos tädillä olis munat se olis setä.
Re: Vectra A -92 mittaristo
Jees, pitänee asiaa mulkoilla tarkemmin kunhan töistä pääsee.
Sikäli ihan naseva ostos tuo vectra kun mittarissa vaan 169tkm ja tekniikka vaikuttaisi pelaavan aivan mainiosti. Kori kukkii sieltä täältä mutta mitään suurempaa ei ainakaan vielä ole tullut vastaan, kesäloma taitaa kuitenkin mennä hitsaillessa ja ehostellessa.
Kaikesta muusta vielä jotenkuten selviää, noissa sähkötöissä olen vaan aivan käsi
Ilmoittelen myöhemmin kuinka kävi, tattis neuvoista.
Sikäli ihan naseva ostos tuo vectra kun mittarissa vaan 169tkm ja tekniikka vaikuttaisi pelaavan aivan mainiosti. Kori kukkii sieltä täältä mutta mitään suurempaa ei ainakaan vielä ole tullut vastaan, kesäloma taitaa kuitenkin mennä hitsaillessa ja ehostellessa.
Kaikesta muusta vielä jotenkuten selviää, noissa sähkötöissä olen vaan aivan käsi
Ilmoittelen myöhemmin kuinka kävi, tattis neuvoista.
Re: Vectra A -92 mittaristo
Mittaa tuleeko sinne apparinpuolen lasin moottorille virtaa.Jos tulee virtaa ni mittaa myös että nappulasta tulee ohjaus sinne.Jos ohjaus tulee ni hommaa uus ohjainkortti oveen,vakkari vika noissa laseissa.
ps multa löytyy yksi kpl ohjainkortteja ylimääräsenä.
ps multa löytyy yksi kpl ohjainkortteja ylimääräsenä.
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Vectra A -92 mittaristo
Noita mainitsemiasi keskikonsolin pimentoja; yleensä polttimot palanu tuossa iässä, jos kellokaan ei toimi, katso onko takana johdot kiinni, tai saako maata, voi hyvin olla hapettunut kellon sekä valojen maan kiinnitys, en tiedä mistä löytyy mutta johtoa seuraamallahan se löytyy. Noissa sähkölaseissa toinen yleisesti prakaava paikka on johtojen vienti ovesta koriin, jostain kohtaa välissä poikki tai ainakin haperona.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Vectra A -92 mittaristo
Kesä tulee kukat kukkii, minkäs teet =)Mähönen kirjoitti:Sikäli ihan naseva ostos tuo vectra kun mittarissa vaan 169tkm ja tekniikka vaikuttaisi pelaavan aivan mainiosti...
joojoo huomenna on pekkanen ja pari kaljaa alla.
se selittääkööt mun tyhmät kommentit.
Opel Astra Wagon 1.6 Cosmo -08
Ford Transit -07
Ford Transit -07
Re: Vectra A -92 mittaristo
Jees, meni tuokin projekti hyllylle töitten takia, nyt lomalla oli hieman aikaa tutkia hommaa ja vika vaikuttaisi olevan sähköistä tietämättömän taviksen silmissä seuraavanlainen:
Sulakkeet kunnossa, virrat tulee aina katkaisijoille ja sieltä ovelle asti. Kun nuvikasta painaa ylös, vastaavaa piuhaa pitkin tulee k.o hetkellä virtaa. Oven sisällä oleva liitin on kytketty mustaan boksiin jonka sisältä paljastui piirilevy. Virrat tulevat piirilevyyn juotettuihin liittimiinkin asti vielä ok, tosin kun katkaisijaa painaa niin mitään ei tapahdu... olisikohan kapistus entinen ja milläs sen sitten sais varmasti testattua?
**edit**
juupa... jos silmä toimis niin varmaan olis voinu lukea tonkin artikkelin >> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a#p1246380
Ongelma ainakin osittain kuulostaa samalle... eikun kolvia kaivamaan.
Sulakkeet kunnossa, virrat tulee aina katkaisijoille ja sieltä ovelle asti. Kun nuvikasta painaa ylös, vastaavaa piuhaa pitkin tulee k.o hetkellä virtaa. Oven sisällä oleva liitin on kytketty mustaan boksiin jonka sisältä paljastui piirilevy. Virrat tulevat piirilevyyn juotettuihin liittimiinkin asti vielä ok, tosin kun katkaisijaa painaa niin mitään ei tapahdu... olisikohan kapistus entinen ja milläs sen sitten sais varmasti testattua?
**edit**
juupa... jos silmä toimis niin varmaan olis voinu lukea tonkin artikkelin >> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a#p1246380
Ongelma ainakin osittain kuulostaa samalle... eikun kolvia kaivamaan.


