B omegan x30xe koneen pakokaasukierto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Passe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 13 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: lohja

B omegan x30xe koneen pakokaasukierto

Viesti Kirjoittaja Passe »

eli otin sen koko pakokaasukierron pois ku oli ne ilmaputket paskana eli se puhallin ja ne putket mitkä tulee pakosarjalta,
ja nyt ei mee päästöistä läpi hc arvot on liika...tuli vaan mielee ku mulla oli ruiskuboksi rikki oli koko ajan yks suutin täysin auki,mutta nyt on uus boksi ja toimii hienosti onkohan katti/lambra rikki ku on saanu vähän liikaa pensaa ainaki sillon ku oli rikki ni piha oli ihan harmaan peitos ja kävi 5pytyl ...tai johtuuko se siitä pakokaasu jutusta :hammer:

mun mielestä sillä kierto jutulla ei ole väliä onkose siel kertokaa viisamaat
opel calibra 4x4 turbo 1995
makara
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 26 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Vääksy

Re: B omegan x30xe koneen pakokaasukierto

Viesti Kirjoittaja makara »

Sanoisin että, katti mennyt rikki. En tiedä elpyiskö jos oikein paahtaa isoilla kierroksilla kuumaks.

Se lisäilma systeemi on turha ja sen voi poistaa.
Ainoastaan kylmäkäynnistyksessä pumppaa ilmaa pakosarjaan jotta palamaton polttoaine palais pois pakosarjassa.
Se kyl omal tavallaan katalysaattoria säästävä laite, mut ei noissa uudemmissa moottoreissakaan sitä ole.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Re: B omegan x30xe koneen pakokaasukierto

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Joo, sanoisin kans että kannattaa sen puolen katin sisälle kurkata josta se suutinkin oli rikki.
Vastaa Viestiin