Vaihdoin virran jakajan kannen, pyöriän ja ohjaus yksikön. Mutta sitten alko ongelmat ohjaus yksikön liitimet murenivat käsiin. Jos joku voisi käydä vilasemmassa missä järjestyksessä noi johdot tulee ohjaus yksikköön!! Eikä tule kipinää ees puolan jhdosta kun laitta tulpan siihen nja painaa runkoa vasten. Ja auto oli kadetti 1.6 yksi piste ruutta vuosimallia 91Kadetin sytytys!
Kadetin sytytys!
Kadetista haävis kipuna kokonaan. Vaihdoin virran jakajan kannen, pyöriän ja ohjaus yksikön. Mutta sitten alko ongelmat ohjaus yksikön liitimet murenivat käsiin. Jos joku voisi käydä vilasemmassa missä järjestyksessä noi johdot tulee ohjaus yksikköön!! Eikä tule kipinää ees puolan jhdosta kun laitta tulpan siihen nja painaa runkoa vasten. Ja auto oli kadetti 1.6 yksi piste ruutta vuosimallia 91
Vaihdoin virran jakajan kannen, pyöriän ja ohjaus yksikön. Mutta sitten alko ongelmat ohjaus yksikön liitimet murenivat käsiin. Jos joku voisi käydä vilasemmassa missä järjestyksessä noi johdot tulee ohjaus yksikköön!! Eikä tule kipinää ees puolan jhdosta kun laitta tulpan siihen nja painaa runkoa vasten. Ja auto oli kadetti 1.6 yksi piste ruutta vuosimallia 91-
D`Artagnan
- 'Kapitän'
- Viestit: 73
- Liittynyt: 30 Maalis 2008, 22:40
- Paikkakunta: Suomi
Re: Kadetin sytytys!
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a&start=15
Olisiko noista kuvista apua?
Kuvat ovat -86 mallisesta 1,3 E-kadetin nelipisteruisku koneesta.
Olisiko noista kuvista apua?
Kuvat ovat -86 mallisesta 1,3 E-kadetin nelipisteruisku koneesta.
Opel Kadett 1,3 "irmscher" -90
Re: Kadetin sytytys!
tuskin on, kun tuohon tulee 7 pinniä. ns. "gm hei 7" moduli siellä jakajassa. En tiedä mitkä piuhat siellä on hakusessa, mutta tuossa on yks kuva. Voisin illemmalla vilkasta noitten piuhojen järjestyksen, kun käyn pyörähtämässä kotipaikalla.D`Artagnan kirjoitti:http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a&start=15
Olisiko noista kuvista apua?
Kuvat ovat -86 mallisesta 1,3 E-kadetin nelipisteruisku koneesta.
Tuossa on yks kuva ko. modulista MegaSquirt-käytössä:
