Dellorto DHLA 45 ryyppyvaijerin kiinnitys ???

Viesti Kirjoittaja **tombba** » 12 Elo 2003, 21:09

Eli missä on kyseisissä kaasareissa ryypyn (rikastimen) vaijerin kiinnityskohta ainakin äkkiseltään katsottuna kaasareissa on yksi paikka mihin kuuluisi joku liittää. Tämä kysenen paikka on kaasuttimen yläpuolella keskellä kaasutinta... Mutta missä on oikea paikka.

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 12 Elo 2003, 21:20

Eipä nuo tuplat kylläkään mitään ryyppyä tarvitse, joten ihan turhaan niitä ryyppyvaijereita asentelet. Bensaa tulee muutenkin jo tarpeeksi ja varsinkin viritetty moottori lämpiää kohtuu nopeasti normaalilämpöiseksi, joten ryyppyä en itse ole ainakaan tarvinnut.

Vaijeri kuitenkin asennetaan siihen jousijännitettyyn pyöreään vipuun, joka on siinä suutinkotelon edessä kaasarin päällä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2003-08-12 21:22 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **tombba** » 12 Elo 2003, 21:22

Ajattelinkin vain lähinnä varalle sitä laittaa kun on viime talvesta jäänyt hyviä muistoja

ja muutenkin kun ei ole mitään lämmitysmahdollisuuksia talvella niin voi olla käyntiin lähteminen ilman ryyppyä vaikeata.

Viesti Kirjoittaja **tombba** » 12 Elo 2003, 21:24

ja oikeastaan jos joku on se paikka niin dellorton kotisivuilta löytyvän hajoituskuvan mukaan tämä osa Choke actuator lever

http://www.racecar.co.uk/dellorto/

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 13 Elo 2003, 11:51

kyläl mulla ainakin kun oli tupla vaakaimut ni ryyppy oli hyvä olla talvella....
tosin auto ei ollut Opeli sillon...