f astra x20xev pakokaasut

[htn76]

osaako kukaan heittää apteekin hyllyltä..
pakokaasu päästöt tyhjäkäynnillä rajojen sisällä, mutta
2000kierrosta/min, ni käy liian rikkaalla eli hc korkeella..
keskikulutus ollut 10l/ 100km, kun mun 20xe menee 7-8l, josta olen päätellyt että viepä v.....i bensaa.
voisiko johtua vialisesta lambdasta? HÄIRIÖ VALO EI KUITENKAAN PALA.
JA KÄY NORMAALISTI 4 ELI TUSKIN SUORASYTKÄ TEMPPUILEE..
TULPAT MENEE VAIHTOON JA LÖYTYY LAMBDAKIN HYLLYSTÄ ELI SEKIN.
MUTTA ONKO KUKAAN TÖRMÄNNYT VASTAAAVAAN??
JA OLLUT JO PITKÄÄN SITÄ VIKAA ETTÄ MEINAA KYLMÄNÄ "TUKEHTUA" KUN LYÖ AAMULLA TULILLE JA KIIHDYTTÄÄ..
LÄMPÖSENÄ EI ONGELMIA.
EGR TUKITTU.
AIEMMIN SÖI ÖLJYÄ N. 1L / 1000KM
NYT NIMELLISTÄ KUN KONEESSA OLLUT TEBOIL HPD:t 15-40 DIESEL ÖLJYT JA SAVUTUS LOPPUNUT.
AJETTU YLI 300TKM, JA KÄYTTÖAUTO JONKA TEHTÄVÄ VAIN KULKEA PISTEIDEN A JA B VÄLILLÄ ELI EI KONEREMONTTEJA / YLIMÄÄRÄÄSIÄ INVESTOINTEJA.
EIHÄN KONE ENÄÄN OLE UUSI EIKÄ TULE UUTTA, KUNHAN SAISI VAIN LEIMAN RAJAA HIPOEN..

[htn76]

kestokaapa viisaammat..
titaani lambda mulla tossa käikäleessä näemmä sitten.. eli ei käyny mun varalambda.
enkä päässyt sen kummempaa kokeilemaan.
onko mahdollista että lambda olisi osittain hajalla ja moottorin häiriövalo ei ole koskaan syyttä suotta palanut..
eli ei ole herjannut vioista.. ja miten toi kulutus kun on vieny matkaajossakin lähes 10litraa 100-110km/h vauhdilla..

päästöt:

tyhjäkäynti: kierroksilla:
co%: 0,15 co%: 0,53
co2: 14,4 co2: 14,4
hc: 97 hc: 154
02: 1,3 o2: 1
Lambda 1,03
eli co% ja hc olis hivenen korkeet....

VINKKEJÄ??

[jtg]

Onkohan toi sun katalysaattori hengissä?Happi näkyy olevan tyhjäkäynnillä hiukan korkeella,eihän putkisto vuoda?

[terokimmo]

kestokaapa viisaammat..
titaani lambda mulla tossa käikäleessä näemmä sitten.. eli ei käyny mun varalambda.
enkä päässyt sen kummempaa kokeilemaan.
onko mahdollista että lambda olisi osittain hajalla ja moottorin häiriövalo ei ole koskaan syyttä suotta palanut..
eli ei ole herjannut vioista.. ja miten toi kulutus kun on vieny matkaajossakin lähes 10litraa 100-110km/h vauhdilla..

päästöt:

tyhjäkäynti: kierroksilla:
co%: 0,15 co%: 0,53
co2: 14,4 co2: 14,4
hc: 97 hc: 154
02: 1,3 o2: 1
Lambda 1,03
eli co% ja hc olis hivenen korkeet....

VINKKEJÄ??

tossa lamdakin ylä rajassa mielestäni.siis 1,030 tais olla max.
Mutta onko katti nyt ollut täysin kuumana mittauksessa.Itse asiassa tossa vois lämpöanturikin nostaa co;ta jos kulutus korkea.
E;Olettaen että tulpan johdot ja tulpat/ei öljyssä esim.
pieniä katkoksiakin yhdessä sylinterissä riittää ton tekeen.

[htn76]

no putki ei vuoda "ei kuulu / näy" vuotoja..
testi lambda haettu nastolasta... katti oli lämmin leimalla, muuten voi kyllä ollut kuollut.
mietin kanssa tota lämpötila anturi hommaa, mutta kokeillaan ensin toi lambda homma.
tulpat vaihdettu eilen, polttanut hyvin ei karstaa yms.paskaa. tulpat/johtimet kuivat...
ensi viikolla tarkistus mittaus tossa vanhalla duuni paikalla.. siihen asti pitää noita mopoja kasailla..

[Kessu]

Mulla samanlaista ongelmaa.. Ei menny katsastuksesta läpi pakokaasujen takia! Tämmösiä lukemia on paperissa:
Tyhjäkäynti:
co2/14,3 co%/ 0,17 Hc/140 o2/0,4
Kierroksilla:
Co2/ 13,9 Co%/ 0,24 Hc/37 O2/0,7
Lambda 10

Käski vaihtaa sytkäosat!

Tuntuu kans vievän ainetta aikalailla ja työntää sinistä!
Ventiilivarren kumit ois tarkotus uusia lähiaikoina!!

[Kessu]

Jaa ei osaa kukaan sanoa mitään..

[Iro]

Osaamisesta en tiedä,mut lambda arvo 10 on aikamoinen.
Luulis jo ihan paljaalla silmällä näkyvän sellainen vika?

[FullMetal]

Mulla samanlaista ongelmaa.. Ei menny katsastuksesta läpi pakokaasujen takia! Tämmösiä lukemia on paperissa:

Tyhjäkäynti:
co2/14,3
co%/ 0,17
Hc/140
o2/0,4

Kierroksilla:
Co2/ 13,9
Co%/ 0,24
Hc/37
O2/0,7
Lambda 10

Käski vaihtaa sytkäosat!

Tuntuu kans vievän ainetta aikalailla ja työntää sinistä!
Ventiilivarren kumit ois tarkotus uusia lähiaikoina!!

tainnu tulla lievä typo tossa lambda arvossa mutta ei puututa siihen. onko katti varmasti ollu kuuma ja meinaan KUUMA kun kävit konttorilla?
tyhjäkäynnillä co on korkea. mites se käy? normaalisti? jos vv kumit vuotaa niin hc varmaan kohoaa, pöllyttääkö sinistä ihan kunnolla vai miten?
ja miten öljynkulutukset?

raja arvot on tyhjäkäynnillä
co% 0,5
hc 100
02 5
kierroksilla
co% 0,3
hc 100
02 5
lambda 1,0 +-0,03

ainakin mun silmien mukaan on niin hilkulla että jos ois katastuspersereikä jonku verran jaksanu kengittää sitä ni olis varmana menny läpi että heilahtaa.

[Kessu]

Ei tainnu katti olla kuuma kun joutu jonottaa yli tunnin..
Kone on käyny nätisti aina,ei mitään outoa oo ollu koskaan muutakun tuo bensan kulutus..
Kyl se tuntu työntävän sinistä ihan melkee koko ajan kun katsastussetä kaasutteli.

No nyt on kuitenki tulpat ja johdot vaihettu!
Mitäs lukemaa tuon lambdan pitäs näyttää että ois ok?

[Kessu]

Tarkemmin tutkin tuota katsastus vika lappua ni lambdan arvo onkin 1,0 eikä 10...