V6 koneen nokkapyörien kiristys

[CaLis]

Mites olette vetäneet nuo nokkapyörien pultit kiinni? Periaatteessahan nuo pitäs uusia joka kerta ja sitten 50 nm + 60 astetta + 15 astetta kiristää, mut, mulle on kerrottu ettei niitä tarvii joka kerta vaihtaa. Ja silti käskettiin tavallisen ohjeen mukaan vetää kiinni, eikä oo kuulemma ollu mitään ongelmia..

Näin teinkin, mut en saanu ku just ja just sen 50 nm + 60 astetta menemään, yritin vetää viel sen 15 astetta lisää mut paukahti bilteman torxi poikki

Eli ihanko tosissaan pitäs käydä vahvempi torxi hakemassa ja vielä tiukempaan kiristää? Vai oisko pitäny vaan olla uskomatta muita ja suosiolla käydä hakemassa uudet pultit?

Edit. Lukuja korjailin, tullu taas pää jääs kirjotettua..

[lmb-58]

eihän niiden uusien pulttien laittaminen mitään olis auttanut, samaan kireyteen ne vedetään kuitenkin, eri asia jos pultti olis katkennut, on heikko avain mikä tuota ei kestä.

[CaLis]

Niimpä kai.. Meinasin vaan et muuttuuko ne pultit jotenki kovemmaks ku ne on ainakin kerran venytetty jo, mut tuskin.. Kai ne siitä poikki vaan paukahtais..

Kumma vaan kun ne avasinkin samalla avaimella, mut sit ei muka kestäis vetää kiinni samaan tiukkuuteen..

[lmb-58]

ei kyllä ne venyy ja katkeaa, olisko valuvikainen avain sattunut. ja jos on laatuavain niin ennen kierteet nousee matkaan tai tosiaan käy pultille huonosti.

[CaLis]

Saattaa olla, tai sit muuten vaan jtn tinaa.. Avain tosiaan mallia biltema.. Mietinkin et miks ei siin sarjas ollu suoraan puolentuuman vääntimeen käyvää sovituspalikkaa, mut nyt tiedän miks

[lmb-58]

kyllä ne kestää tavallisella käytöllä, ennen menee jo kantakin pultista tai avaimesta, en tiedä, kai ne bilteman avaimetkin kestää jotain käyttöä, no kerran siinä ei ole puolentuuman sovitetta, kai kertoo jo jotain. osta kunnollinen niin huomaat eron.

[Stuke]

Mulla on kans vanhat pultit ja ei mitään ongelmia. Ja kävi myös samalla tavalla tuon bilteman torx-avaimen kanssa.

[CaLis]

Okei, ei mitään hämminkiä enää.. Kone on kasassa ja ei ainakaan toistaseks mitään ongelmia. Ens kerralla vaihdan kyl noi pultit ihan suosiolla, kun tuskin maksaa miljoonia ja sit ei tartte ainakaa peräsuoli pitkällä jännittää ku niitä kiristelee

[lowcali]

Ne tosiaan kiertyy viimeistä kiristystä tehdessä, kun ilmeisesti pohjaavat sinne nokka-akselin pulttipesään. Siksi ne pitäisi vaihtaa. Mullakin on kyllä kahdesti kiristetyt ilman ongelmaa. Ongelma saattaa tulla eteen sitten kun niitä irroittaa toisen kiristyksen jälkeen, koputan puuta. Hintaa niillä taisi olla jotain vajaat parikymppiä koko satsi.

[omega16T]

Ongelma saattaa tulla eteen sitten kun niitä irroittaa toisen kiristyksen jälkeen, koputan puuta.

Mulla katkes just nokkapyörän pultteja irrottaessa yks bilteman torx...kyl ne torxit ilmeisen laadukkaita kuitenkin on ku pulttikoneella sai hakata auki jokusen minuutin/ pultti ennenkuin sit napsahti poikki kolmatta pulttia avatessa. 2 pulttia ei suostunut aukeemaan ilman että antoi niille ensin kuumailmapuhaltimella lämpöä.