calibra 16v ja 8v erot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Kadett_gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 280
Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kadett_gsi »

eli mitä eroa tekniikassa? ilmeisesti samat laatikot ainakin. onko jarrut samat? jne.
Lehtonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 268
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Lehtonen »

Laatikko on 8V F16 ja 16V F20.

Jarrut on samat molemmissa.

Korjatkaa jos olen väärässä.
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Ainakin vakioputkesta huomaa eron 8 ja 16v:n välillä. 8v:ssä on vissiin vaa yks ulostulo. Ja onkohan 8v:ssä ees levyjarrut takana?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Avatar
Viper
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 244
Liittynyt: 15 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja Viper »

On levyt takana.
Avatar
Kadett_gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 280
Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kadett_gsi »

kertokaahan lisää.. kiinostaa kun olisi tarjolla calibra mihin on vaihdettu 8v:n tilalle 16v kone.
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

edessä 256x24 levyt takana 260x10 levyt 16v:ssä F20 laatikko
Vastaa Viestiin