1,6 16v vm.96 Astra päästöt liian isot

[P.a.s.i]

elikäs mistähän vikaa lähtis etsimään muuten toimii normaalisti ja vika valoja ei vilkuttele

Päästö lappu kertoilee seuraavaa

Joutokäynti 2000rpm

Co 0,83 1,01
HC 473 417
Lamda 0,98
CO2 14,47 14,39
O2 0,98 0,7

[terokimmo]

elikäs mistähän vikaa lähtis etsimään muuten toimii normaalisti ja vika valoja ei vilkuttele

Päästö lappu kertoilee seuraavaa

Joutokäynti 2000rpm

Co 0,83 1,01
HC 473 417
Lamda 0,98
CO2 14,47 14,39
O2 0,98 0,7

Tulpat,johdot.
Moottorin maadotukset.
Moottorin ohjauksen lämpötunnistin.

[2slow4motion]

Alipainevuodot!

[P.a.s.i]

Moottorin ohjauksen lämpötunnistin.

imun vai moottorin lämpö ja löytyyköhän mistä päin kone huonetta ?
ja mitähän arvoja sen pitäs päästellä milläkin lämpötilälla ?

Täytyy noi muut kans tsekkailla

[terokimmo]

Moottorin ohjauksen lämpötunnistin.

imun vai moottorin lämpö ja löytyyköhän mistä päin kone huonetta ?
ja mitähän arvoja sen pitäs päästellä milläkin lämpötilälla ?

Täytyy noi muut kans tsekkailla

Lämpötilatunnistin moottorinohjauskelle,ei imuilman lämpö.Vaan ihan nesteessä oleva anturi.Löytyy termari kotelosta tai puolan läheltä letkusta.Jotain 0.50 kympin paikkeille lämpösenä laskee arvo.uus n 18-20 e.
Tuo lammdakin liian alhaalla???En oikeen varma siitäkään.kantsis ne maadotukset kuiteski ja ne johdot nyt eka varmaan.johdoistakin tietty mitaten jotain alle 10 vähintään saada pisimmästäkin,ja ettei heilutellessa katko kun mittailee.(siis tulpanjohdot).myös lamdan liitin ja sen johto syytä tarkistaa ettei hinkkaumia jos ei kerran nyi eikä pätki muuten.
Saahan sieltä kooditkin kyllä vaikka ei valoa oo vilkuttanut ainakaan huomatessa.

[P.a.s.i]

päästöt on vieläkin päin helvettiä tosin pientä parannusta on tullut korjasin pari alipaine letkua ja päästöt kertoo nyt seuraavaa

Joutokäynti

CO 0,13
HC 176
CO2 15,50
O2 0,49

2000rpm

CO 0,21
HC 98
Lamda 1,00
CO2 15,55
O2 0,30

Eli kierroksilla meni läpi mut tyhjä käynnin päästöistä jäi vielä kiinni

lämpötilan anturia mittailin ja sen vastus laskee sitä mukaa kun lämpiää sytkän johot mittailin ja ne oli 6-4 ohmia pituuden mukaan et nekin pitäs olla kunnossa lamdan jännite seilaa 0.3-0.5v välillä onks se ok ?

löytyyks jostain ohjeita ihan suomen kielellä noista vika koodien lukemisesta vois nekin kahtoa

vikavaloo yritin kahtella mut en oikeen saanu siit selkoa viel

[Slx]

Eikös lambdan kuuluisi olla aika lähellä yhtä? 0.95-1.05? ja eikös se säädä polttoaineen ja ilman suhdetta?

[P.a.s.i]

Eikös lambdan kuuluisi olla aika lähellä yhtä? 0.95-1.05? ja eikös se säädä polttoaineen ja ilman suhdetta?

Jep niihän sen pitäis olla ja ton päästö lapun mukaan onkin 1.00 ja ton taulukon mukaan itekin samaa mittailin kun eli kun jännite on 0,3 - 0,5 niin lamda 0n 1,0-0,95 http://www.siipicossu.com/seosmittari.htm

[FullMetal]

kolkatteleeko pahasti kun tyhjäkäynniltä painaa kaasua? näissähän on joskus ollut kröhöm tehtaan poijilla käyny moka että männät piiikkasen liian pienet sylintereihin mutta
ovat ajatelleet että ei muutaku paikalleen vaan. mitenkäs katti? onko alkuperäinen ja oletko kengittänyt sen kunnolla kuumaksi ennen mittausta?

tuleeko putkesta sinistä kun kaasuttelee? huonot venttiilivarrenkumit ( lue irronneet) nostavat hooceetä joissakin tapauksissa aika paljon.

tämä on sillä pitkällä imusarjalla niin mitenkäs se kaasuläpän ja imusarjan välissä oleva 5cm kumiputkenpätkä että eihän siinä ole mitään pikku vuotoa?

[P.a.s.i]

ei tuo mun mielestä ihmeemin kolkuttele mitä nyt kylmänä vähän venttilit napsuttaa. kaippa tu katti on ollu tarpeeks lämmin kun sitä paikallaan huudatettiin jonkun aikaa.

Öljyä tuo ei pahemmin syö ja sinistä ei tuu putkesta tippaakaan katista ei oo tietoo kait siellä on se alkuperäinen kait mites paljon noilla yleensä ajelee omassa on nyt 185 000km mittarissa ??

Täytyypi kahtella tuo kaasuläpän ja imusarjan välinen pätkä

[P.a.s.i]

Kahtelin ton imurarjan ja kaasuläpän välisen kumin ihan hyvältä se näytti

Jonkun takia siellä oli 2 tiivistettä päällekkäin missä toi imusarja katkee pitää se varmuudeks viel uusia
missäs toi moottorin huohotus menee imusarjaan kiinni voiskos se sotkee ton ilmamäärä mittarin toimintaa vai minkälainen malli tässä se on ?

[P.a.s.i]

Auto katastettu
Taitaa olla vähän väljä toi mun kone kun siirsin huohotuksen imusarjasta pois hc:t tippu tyhjä käynnilläkin sen jälkeen 20ppm
ennen tuota siirtoa se pölläytti sinistä kun käytti pitempään tyhjäkäynnillä ja anto kierroksia tonkin huomasin ihan vahingossa kun kylmänä / kierroksilla ei savuta yhtään eikä öljyäkään kulu kauheemmin. Nyt katastus mies oikeen kehu kun oli päästöt niin hyvät