Menikös tää ny oikein ? (johdotus)

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

On 2003-08-14 16:14, pine wrote:
Itsellä G. Laitoin virtakaapelin apparin puolelle ja kuskin puolelta kaikki muut. Aika tiukkaa teki noinkin tunkea, onneksi nyt on jo sormien arvet parantuneet eikä yhtään sormeakaan jäänyt koteloihin..lähellä oli..
Itse toin virtapiuhan läpi sisääntuloilman muovikauluksesta..Ei reikiä peltiin.
Olen siinä mielessä onnellisessa asemassa että tossa oli yksi ylimääräinen läpivienti (johtuen sähköisestä kaasupolkimesta). Eli reikiä ei tarvinnut tehdä. Sitä sulaketta en vaan tahdo saada mahtumaan siihen akun läheisyyteen minnekään.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Amppa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1992
Liittynyt: 05 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja Amppa »

Taas iski hieveä pätemisen tarve sori vaan :grin:
On 2003-08-14 16:27, SKL wrote:
Oikean sulakkeen saat jakamalla tehot 10:llä.
Onkohan ihan näinkään?

Käyttäkää Auto-soundin laskuria, jos ne pääsulakkeet pitää tilata biltemasta, eikä asiansa osaavasta autohikiliikkeestä.

Tai vaihtoehtoisesti tässä vähän teoriaa:

I=P/U I=virta P=teho U=jännite

Vahvistimien yhteenlaskettu RMSteho
Ottoteho= -----------------------------------
0,30 (vahvistimien hyötysuhde,
joka varmaan nykyään on
parempi)


Ottoteho
Virta=-----------
12V
Elikkä Zenin tapauksessa 330W/0,30= 1100W

ja I=1100W/12V=91,6A eli käytännössä 90A. Tolla kaavalla koot tulee vielä ehkä vähän yläkanttiin, jotkut alan liikkeet myyvät kyllä pienempiä sulakkeita esim.350W 60A.
Kokemus tuo varmuutta ja tärkeintähän on, että virtakaapeli ja sulake ovat jonkunnäköisessä suhteessa keskenään, että siitä on jotain hyötyä. Ettei mitään 200A ANL-nallia 8^2kaapeliin :grin:
Vastaa Viestiin