Omega b Automaatti ja muuta kyssäriä

[anttij80]

Tässä nyt muutama kysymys:
Auto Omega b -94 2.0l 16v

Tarkastetaanko laatikon öljyt öljypohjassa sivussa olevasta ropusta?
Käynnissä lisätään ropun reunan tasolle vai olenko käsittänyt väärin?
Mitä öljyä sinne lisätään?

Miten tuon auton airbagit toimii tai missä niiden tunnistin/tunnistimet sijaitsee?

Autossa on diagnostig pistoke ratin alla sulakkeiden kanssa niin oliko se 5ja 6 pin mitkä yhdistetään niin saa luettua vika koodit?

Onko tuolla mitään hyötyä kun on toi pakokaasun kierrätys hässäkkä ja se ilmapumppu? vai voiko repiä helvet...n?
Kuinka ecun ilma pumpun pitäis toimia?? lämmön mukaan vai mistä ottaa infoo koska alkaa pyörii?

Mistä saa edullisia madallus sarjoja kyseiseen autoon? (muutakun rälläkällä (: )

[anttij80]

Eikö apua löydy mistään kysymyksiini????

[teuskami]

Tässä nyt muutama kysymys:
Auto Omega b -94 2.0l 16v

Tarkastetaanko laatikon öljyt öljypohjassa sivussa olevasta ropusta?
Käynnissä lisätään ropun reunan tasolle vai olenko käsittänyt väärin?
Mitä öljyä sinne lisätään?

Miten tuon auton airbagit toimii tai missä niiden tunnistin/tunnistimet sijaitsee?

Autossa on diagnostig pistoke ratin alla sulakkeiden kanssa niin oliko se 5ja 6 pin mitkä yhdistetään niin saa luettua vika koodit?

Onko tuolla mitään hyötyä kun on toi pakokaasun kierrätys hässäkkä ja se ilmapumppu? vai voiko repiä helvet...n?
Kuinka ecun ilma pumpun pitäis toimia?? lämmön mukaan vai mistä ottaa infoo koska alkaa pyörii?

Mistä saa edullisia madallus sarjoja kyseiseen autoon? (muutakun rälläkällä (: )

Jos ei mittatikkua laatikos oo ni siitä ropusta ne ois aika loogista tarkistaa, Öljyt lämpimänä auto käynnissä vois kuvitella saavan oikeen öljymäärän sisään..

Varaosaliikkeessä osaavat kertoo öljyntyypin

Airbagit toimii sillee ku ajat kolarin,ne posahtaa silmille ja sit on lärvi hellänä! anturit keulassa tai sit niille on oma boksi jonka sisällä on "heilurikuula".??!

Voi poistaa nuo lisäilma ja egr systeemit! Lisäilma pumpusta selviää piuhan irti ottamisella..

Saksasta isot pojat tilailee halvalla hyviä sarjoja, Weitecciin elä sorru!

[anttij80]

Nyt on laatikkoon laitettu öljyä lisää mutta ei toimi vieläkään.
Missä mahtaa olla vika kun auton seistyä käynnistää ja ajaa niin syttyy laatikon vikavalo.
Laatikko menee jumiin mutta pakki ja 1 toimii ihan hyvin mutta jos kokeilee jotain muuta vaihdetta vaihde kytkeytyy mutta laatikko menee kuin jumiin eli kinnaa vastaan.

Jos vika valo ei pala niin laatikko toimii 1 hyvin kunnes vaihtaa 2 vaihteelle syttyy valo ja laatikko menee jumiin.
Toimii hieman paremmin kun lisäsi öljyä mutta ei auta.
Laatikon kyljessä on 7 napanen liitin ja siihen on itse tehty johdot joten olisiko jollain kuvaa liittimestä ja minkä väriset johdot pitäisi mennä mihinkin nastaan.
pitäisikö ne kaikki 7 nastaa olla käytössä?nyt on meinaan 6 nastaa käytössä.
Itse ei ilmeisesti pysty lukee laatikon vikakoodeja vaan tarvii viedä liikkeesee...vai pystyykö???

[teuskami]

Kuulostas kyl et laatikos mekaaninen vika jos vastaan rupee junnaamaan..entises ameriikan autos vaihteet takkus ni pakkoykkösel vaa kenkää ni läks pelaamaan, oli varmaa jotai roskaa öljynkierrossa!?

Joku korjauskäsikirja esim kirjastosta jelppais varmaa tuos laatikon kytkennöissä..

[kcl]

Automaatti nielee Dexron 3- tyyppistä öljyä, kokonaismäärä jotain 9 litraa. Vaihtamalla öljyt on korjautunut monia vikoja, öljypohjat irti, suodatin pesuun tai vaihtoon, uudet tiivisteet tai liimaa väliin ja öljypohjat takas, propusta lisää öljyä, tarkistus koneen käydessä ja aukon tasalla on oikea taso. Sotkuista ja työlästä. Tällä metodilla saa vaidettua n.4,5 litraa. Joskus öljyn seassa on muoviprikan paloja ja se tietää laatikon irroitusta. Häiriöitä aiheuttaa lisäksi kepin asennon tunnistin, puhdistus tai vaihto sillekin. Jos noi ei auta niin sitten pitänee ottaa aski pöydälle ja tonkia syvemmältä.