Takapalkin puslien vaihto

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
janisaar
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 30 Kesä 2008, 20:45

Takapalkin puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja janisaar »

Joo tarvis asconan takapalkin puslat vaihtaa että kolinan sais loppumaan. Onko teillä jotain hyviä neuvoja miten kannattaa ne vaihtaa ja sit kummastelin huoltokirjassa olevaa aste lukemaa sille puslalle en saanut selvää kuvasta että mistä kohtaa se katotaan. Ja riittääkö että simmulla kattoo sen asennon vai pitääkö se oikeen mitata jotenkin?
ja onko se kuinka pahasti siellä kiinni vai tarviiko jostakin metsästää semmonen työkalu millä ne puslat irrotetaan? Ja uusiin pusliin varmaan riittää tavallinen vaseliini ennen kuin ne laittaa paikoilleen?
Ja sama projekti olis myös eteen alatuki varsille, varmaan saa vaihdettua ilman että irrottaa alapallon niveltä ja raidetangon päätä?

Autohan oli Ascona c vm 87 1.6 ohc 5 ovinen
Opel Ascona C 1.6 OHC VM 87
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Takapalkin puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ootko varma että se takapään kolina ei tuu iskareista, mitä mulla on ollut asconoita niin kaikki on kolissut takaa vaimentimista, ja se etupää irtoo kun ottaa alapallon ja kallistuksen vaimentimen ja sitten ne kaks kiinnityspulttia irti, muuta siinä ei muistaakseni ole, silloin on helppo vaihtaa ne puslat jos on entiset, mutta kato ihmeessä ettei siinä joku muu kolise kun puslat, eli alapallo väljä, tai kallistuksenvakaajan kumit, ja tietenkin etuiskarit, ei muuten, mutta en muista koskaan vaihtaneeni niitä puslia, enkä ole kuullut että olis muutkaan niitä vaihtaneet, mulla oli ascona 14v. ja siinä sivussa korjasin muittenkin ascoja. tietysti voin olla väärässä, mutta itse katsoisin ensin muut paikat.
opel vectra c 2,2 gts
janisaar
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 30 Kesä 2008, 20:45

Re: Takapalkin puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja janisaar »

lmb-58 kirjoitti:ootko varma että se takapään kolina ei tuu iskareista, mitä mulla on ollut asconoita niin kaikki on kolissut takaa vaimentimista, ja se etupää irtoo kun ottaa alapallon ja kallistuksen vaimentimen ja sitten ne kaks kiinnityspulttia irti, muuta siinä ei muistaakseni ole, silloin on helppo vaihtaa ne puslat jos on entiset, mutta kato ihmeessä ettei siinä joku muu kolise kun puslat, eli alapallo väljä, tai kallistuksenvakaajan kumit, ja tietenkin etuiskarit, ei muuten, mutta en muista koskaan vaihtaneeni niitä puslia, enkä ole kuullut että olis muutkaan niitä vaihtaneet, mulla oli ascona 14v. ja siinä sivussa korjasin muittenkin ascoja. tietysti voin olla väärässä, mutta itse katsoisin ensin muut paikat.
No olen yrittänyt saada kolinan pois edestä, jouset, alapallonivelet, raidetangot päät, kallistuksen vaimentimen helat on vaihdettu molemmin puolin. Jouset kun vaihdoin niin katoin myös jousitolpan yläpään kunnon mielestäni kumit ja laakerit olivat kunnossa ja iskaritkaan eivät vielä ollut kauheen huonot.

Takapään kunnosta en tiedä paitsi että jouset tarvis sinne vaihtaa sit kun jaksaa, ruuvarilla oon kokeillu takapalkin puslien väljyyttä ja mun mielestä ne on väljät ja vähän rikkikin.
Opel Ascona C 1.6 OHC VM 87
Avatar
exclusive
'Senator'
'Senator'
Viestit: 915
Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:43
Paikkakunta: rauma

Re: Takapalkin puslien vaihto

Viesti Kirjoittaja exclusive »

itte otin A asconan takatukivarsista vanhat puslat pois poraamalla, eli n.6mm reikiä puslaan ja välillä hakkasin moskalla niin että pusla lähti liikkeelle, sitten sopiva hylsy ja löin sen avulla puslat pois..uudet puslat kaveri laittoi 15t prässillä (kyseessä oli uretaani puslat) normi puslat varmaan menee ihan kotikonstein.

kyllä siihen jotain vaseliini rasvaa pitää laittaa ettei pusla mene rikki ja menee helpommin paikalle.
Saab 9-3 2.0T biopower stage2 (käyttis)
Volvo 940 OM606 (projekti)
Volvo 240 2.0 8v -83 (Projekti)
Nissan micra 2.0 -85 (jm kilpuri)
Vastaa Viestiin