1.8 GSI kanootin nokan arvot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

On 2003-08-14 21:55, Ascona C 2.0i wrote:
menee läpi ku ei ole kattia ja ei tartte ku auto on ascona c ´86!
oiskohan paljo hyötyä vaihtaa tommonen nokka ku moottorille on tehty seuraavat muutos työt:isommat imu ventt.,kanavia siistitty,kantta laskettu,lohkon pinnasta otettu vähä pois,20se:n männät,vapaa virtaus suodatin,imusarja kohdistettu kanteen,pakosarja myös ja 20seh:n ruiskun ohjainlaite!!
itelle tulossa vastaavat muutokset, ja nokka pitää vielä miettiä. Ite meenasin jos kysys mitö maksaa dynossa koneen säätö, jos siitä saa hyvän

edit: itellä on katti, mutta luultavasti lamda jaksaa korjata tuon vielä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2003-08-15 07:41 ]</font>
Vastaa Viestiin