Opel Kadett 1.8i Kat 91' NZ kone, auto sammuilee

[Risuu]

Elikkä ajattelin ny täältäki kysyy onko joku keksiny vastausta...
Tosiaan mun kadetti sammuilee sillon tällön, saattaa mennä viikkoki ongelmitta sit taas yks kaks sammuu tai rupee pätkimään/nykimään ihmeellisesti.
Sen tiedän että se bensaa saa kun usein sen sammumisen jälkeen se ei heti lähde käyntii ku kastelee tulpat. Olen myös köyttänyt tyhjäkäynnillä niin että olen kuunnellut konetta ja se o käynnis vaa sammunu ilma mitää ennakko varootusta, siitä johtuen epäilenkin kipinän katoamista.
Kuuntelen avoimin mielin ideoita vian selvittämiseksi, ja kiitän jo etukäteen vastauksista

PS. Osat jotka olen viime elokuussa vaihtanut ja sen jälkeen sytytys puolelle:
-Pyörijä & Virranjakajan kansi (elokuussa)
-Tulpat (2x)
-Tulpan johdot (viime kuussa)
-Sytytys yksikkö (viime kuussa)

[Undertaker]

Bensapumpunrele pätkii?

[Risuu]

Eileeki se sammu 2 kertaa 3km matkalla ja kummallaki kerralla kasteli tulpat.... käsittämätööntä... siks en usko tuoho pumppuu ku jos se pätkis ei tulpakkaa kastuis... Starttaaminen nääs ei onnistu ennen ku odottaa 20-30s tien laidas..

[Undertaker]

Minun muistaakseni/tietääkseni se ei sytytä jos bensapumpunrele ei pelaa. Joten joku yhteys niissä on. Eli se voi antaa bensaa mutta muuten reistailee. Ei se maksa kun pari kymppiä niin onpahan yks mahdollinen ongelmakohta pois. Eikö?

[Risuu]

joo vois sitä koittaa eihä siin häviä mitää

[Risuu]

Tuossa o ny 2 päivää mittailtu ja huomattii just et se sammumine vois osuvasti viitata myös bensapumppuun... Kun ottaa bensapumpun johon irti niin sammuu nääs yhtä ripeesti kuin jos kipinä katoais... Tästä vedimme johto päätöksen että vika voisi olla joko bensapumpussa tai PUOLASSA.... Bensapumppu ei omasta mielestäni pidä mitään erikoista ääntä, mutta kaverini mielestä sellanen matala BÖRRRR on sen merkki että kohta ei pumppu enää pyöri ollenkaan... Onko kellään tietoa asiasta että olenko menossa ihan suoho tän tutkinnan kanssa?

[Undertaker]

Se börr ääni kuuluu(ja pitääkin kuulua) kun laitetaan virrat päälle.

Mutta minun tietääkseni bensapumpun rele ja sytkäpuolikeskustelee jotenkin keskenään joten jos siellä releesäs on vika niin se ei sytytä tällöin ollenkaan tai ainakaan oikein.

[Risuu]

unohdin mainita se rele on vaihdettu ongelmat jatkuu

[makemu]

kun tuo kadetti sammuu niin se ei vissiin juttujen perusteella lähde enää käymään heti? mutta entä hetken odottelun jälkeen?

Toi vois hyvin viitata puolaankin, puola lämpee ja sitten ei kipunaa.. hetken jäähtymisen jälkeen taas.. ehkä...

mutta tuohon että sammuu ku seinään kun bensapumpulta ottaa johdon irti niin en usko pumpun olevan lopuillaan kuitenkaan.. se auto kyllä sammuu ku seinään kun linjasta katoaa paineet... ei se auto käymään jää

edit: kannattaa tarkastaa kuitenkin vielä se bensapumpun releen pohja eli liinosa että on kunnon kontakti...

[Risuu]

Kyseiseen ongelmaan on tullut sen verran selvää että tulppa oli kuiva kun ei startannu mutta kipinä tuli kyllä nätisti!

Ja kiinteä asenteisten yleismittareiden mukaan ruisku rele toimii normaalisti kun auto sammuu ajossa, eli tämä tarkoittaa sitä
että ecu toimii normaalisti, bensa vaan katoaa.

Eli omat johtopäätökseni on että ruiskupumppu tarttuilee.

Ainoa kysymys mulla vaan on että onko se ruisku suutin kuinka herkkä kapistus menemään itellää rikki? päälisi puoli se oli iha kunnossa kun tarkistin.

[lmb-58]

miksei voi olla suodatin tukossa, vaikka harvemmin meneekin, kokeilemalla selviää, letku irti ennen ja jälkeen suodattimen, jos ei alle meneminen kiinnosta niin tuloletku irti ja kaveri starttaan. eipä se suutin ole herkkä hajoaan, en ole kuullut että sitä olis tarvinnut vaihtaa.

[Risuu]

Suodatin vaihdettu touko kesäkuu taittees se teki sitä jo silloo eli sitä pumppua/suutinta epäilen