B-omegan etualatukivarren irroitus
B-omegan etualatukivarren irroitus
Etutukivarren puslat ovat finaalissa ja ne pitäisi vaihtaa, onko tukivarren irroituksessa mitään erikoista? etupää ja alapallon kohta näyttäis simppeliltä mutta miten tuon takahelan läpipultti? Ajattelin ottaa tukivarret irti ja käyttää prässissä asennuttamassa uudet.
Haulla kokeilin hakea tietoa, mutta ei sattunut silmiin.
Haulla kokeilin hakea tietoa, mutta ei sattunut silmiin.
-
Fittiville
- 'Senator'

- Viestit: 591
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Raisio
- Viesti:
- Lallevihtinen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2003
- Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Eipä se kovin paha homma ole. Irrotus kelkasta voi olla joskun hankala mutta joskun taas lähtee helpostikkin varsi irti. Jos kaikki on lopussa niin kannattaa vaihtaa koko varsi, motonetissä uus 75€/kpl. Ite vaihdoin molemmille puolille moiset kun en viittiny puslien kans ruveta vääntään.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Joo tosi on, ei kannata ruveta prässin kanssa leikkimään. Laittaa vaan uudet sinne, niin kestää vähän kauemmin. Ite vaihdoin alapallonivelen, josta on täälläkin tekstiä. Se läpipultti joka on hmm... pystysuunnassa on vähän kenkku avata, mutta jos on tarpeeks jatkoi ja hyvät hermot, niin kyllä sen auki saa.
Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 AT vm.98
Ex:Opel Omega 2.5 V6 AT Sport vm.99
Ex:Opel Omega 2.5 V6 AT Sport vm.99
http://cgi.ebay.de/Querlenker-Satz-Opel ... 8072008727
Tuosta tukivarret puslineen 59.90€/pari ja postikulut Suomeen 26,54€.
Tuosta tukivarret puslineen 59.90€/pari ja postikulut Suomeen 26,54€.
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
ku ootte laittanut noita tukivarsia ni onko niissä ollu puslat paikallaan? lukee motonetissä että yleensä pallonivelellä. ja käykös nuo pulteilla olevat pallonivelet noihin niitattujen tilalle? omassa niiteillä kiinni jotta ostaisko ne pultattavat siihen ja niitit vaan veks
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
Mercedes Benz 320 CE
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
Kannattaa melkein vaihtaa bmw puslat, jos haluaa vähän jämäkämpää kyytiä, koska on muuten aivan älyttömän löysät nuo omegan puslat.
Foorumilla lisää tietoa aiheesta.
Foorumilla lisää tietoa aiheesta.
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
ehdottomasti noi bmw:n puslat.. omegan omat tarvikkeet kun laittaa niin tekee ihan turhaa työtä.. omassa on melko uudet noi puslat ja on kyl ihan kauheet
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
oliko nuihin bemmin puslii jotai numbereita.. näytti omasta yks olevan paskana.. vaihtas kaikki ku prässiki löytyy
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
itelle on tulossa etummaisiks ne missä on se valkonen tukimuovi.. niitä on saatavana niistäkin pykälää jäykemmät..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: B-omegan etualatukivarren irroitus
Powerflex 
