x30xe, useampaa imusarjatyyppiä?

[Motocoyote]

Elikkäs, tilanne on seuraavanlainen; omistan x30xe farkku ompun vm. 2000 ja kaverillani on mv6 sedan vuosmallia 96, myös x30xe koneella.
Oli mielessä että oisin resonaattoriboksin rakennellut iltapuhteina, kaverin boksista mallia ottaen, mutta siinä vertailtaessa huomattiin että kyseisenlainen boksi ei tuon uudemman ompun keulalle sovi, koska imusarja on hieman pidempi ja tulee alemmas (näin ollen rako kaasuläppien ja syylärin välissä on sen verran ahdas ettei se boksi siihen yksinkertaisesti sovi).

Autoni on taka-akselistoltaan yhteneväinen 3,2 ompun kanssa (eli löytyvät jäähdytetyt levyt myös takaa), mutta takakontissa ja rekisteriotteessa lukee koneen kokona 3.0..

Onko noihin X30XE koneisiin facelift omppuihin vaihtunut pidempi imusarja?

Miten Y32SE eroaa ulkoisesti X30XE koneesta?

[TimppaS]

Eiköhän se muistaakseni vaihtunu imusarja vuonna 1997 pidemmän malliseen, tuoden muutaman hevosvoiman lisän... 3.2 litranenhan tuli mallisarjaan vuonna 2001. Samaan aikaan tais tulla 2.6. Voin olla taas väärässä, mutta viisaammat korjaa...

Ulkoisesta erosta ei tietoa, mutta kyllä ne luulis toisistaan erottavan...

[Motocoyote]

Eiköhän se muistaakseni vaihtunu imusarja vuonna 1997 pidemmän malliseen, tuoden muutaman hevosvoiman lisän... 3.2 litranenhan tuli mallisarjaan vuonna 2001. Samaan aikaan tais tulla 2.6. Voin olla taas väärässä, mutta viisaammat korjaa...

Ulkoisesta erosta ei tietoa, mutta kyllä ne luulis toisistaan erottavan...

Okei.. Onkohan tuohon uudemmalla imusarjalla varustettuun kolmilitraseen mahdutettu noita manzelin bokseja?

Ja kyllä, 3,2 litranen tuli 2001 ja samalla käsittääkseni vaihtuivat takajarrulevyt tuuletettuihin.
Tuo mun omppu on rekisteröity elokuussa 2000 (edellisen omistajan kertoman mukaan tuossa runkonumero sanoo auton olevan vm. 2001), ja taka-akselisto on yhteneväinen 3.2 ompun kanssa, eli ainakin tuuletetut levyt löytyvät.

Kumma välimalli... 3.2:sen alusta ja 3 litran pata... Enemmänkin moisia liikenteessä?

[jariz]

Ettei olis kaikissa v6 B2 malleissa jäähdytetyt takalevyt? Voihan siihen pidemmällä imusarjalla olevaan malliin tehdä vähän eri muotoisen boxin. Tuskin on muodolla mekitystä.

Ps. Tuo uudempi imusarja laskee vääntöhuipun 3600:sta 3400:taan

[kcl]

Jäähdytetyt takalevyt tulivat mukaan mallivuodelle 2001, käytännössä siis 2,6/3,2 koneilla varustettuihin. 3,0 jäähdytetyillä takalevyillä tuntuu vähän vieraalta yhdistelmältä...

[Motocoyote]

Jäähdytetyt takalevyt tulivat mukaan mallivuodelle 2001, käytännössä siis 2,6/3,2 koneilla varustettuihin. 3,0 jäähdytetyillä takalevyillä tuntuu vähän vieraalta yhdistelmältä...

Jep... Mutta tämmönen yhdistelmä tuo mun omppu on...

Ja kaikkien osien pitäs olla ihan orggiskamaa ja tehdasasenteisia...

[kcl]

Ja niitä ulkoisia eroja 2,5/3,0 ja 2,6/3,2 välillä on montakin selvää: uudemmissa ei oo tulpanjohtoja, ei kaasuvaijeria, eikä EGR- mötikkää imusarjan kyljessä.