Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
-
-86 e-cc 1.3
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 06 Marras 2008, 16:02
Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
Kadett mallia -86 e-cc 1.3 määriteltiin katsastuksessa ympäristöhaitaksi, kun pakokaasujen joukossa oli liikaa happea (7,4 kun saa olla 5,0). Pakoputki vaikuttaa ehjältä, eli sieltä ei liikojen happien pitäisi tulla. Mistäs sitten lähdetään liikkeelle? Kaasuttimelle tulevien letkujen vaihdolla vai onko muita vaihtoehtoja?
Re: Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
Täytyy ensin pistää vaan hanska käteen, kone käyntiin ja pakarin pää umpeen ja toinen kattoo vuotaako jostain, kyllä sen kuuleekin...
Re: Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
kaikki alipaine letkut ja muutkun missä ilma kulkee jos kerran putki on tiivis.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
Olikos tuo sitten ainoa korkea arvo, happi siis ?? Yleensä johtuu kyllä vuotavasta putkesta, mutta toki imuvuotokin mahdollinen aiheuttaja on.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
Simo
- 'Diplomat'
- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Kadetin pakokaasuissa liikaa happea
Paljonko siinä oli CO pitoisuus? Jos se on taas turhan matala niin käy laihalla, joka voi johtua esim jo mainitusta imuvuodosta tai sitten vaan säädöt ei ole kohdallaan.
Mut yleensä korkea happipitoisuus johtuu vain vuotavasta putkesta.
Mut yleensä korkea happipitoisuus johtuu vain vuotavasta putkesta.
B Ascona '80 ja E Rekord '83