Omega MV6 vikavalo vilkkuu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

Yritin tuossa käynnistää purkuun menevää MV6 omegaa. Heti kun väänsin virrat päälle alkoi moottorinvikavalo vilkkumaan. Vilkkuminen on aika nopeaa. Onko normaalia? Auto ei suostunut käynnistymään kuin sekunniksi ja sammui heti.
Mistä löydän ALDL liittimen vikakoodin lukemiseen?
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
Calikka
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 76
Liittynyt: 02 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: susiraja

Viesti Kirjoittaja Calikka »

Muistaakseni valon vilkkuminen käynistäessä tarkoittaa, että ajonesto on päällä eli virtalukko ei tunnista avainta.
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

Juuri niin. Sain vikakoodin luettua kun löysin sen testiplugin. Oli kuljettajan puolen jalkatilassa kojelaudan alla. Vika koodiksi tuli 144, eli ajoneston signaali puuttuu. Pienen etsiskelyn jälkeen löytyikin vika. Edellinen auton purkaja oli poistanut viikset ja avannut samalla sen ajonestosysteemin liittimen siitä virtalukon ympäriltä. Liitin kiinni ja käyntiin.
Outoa että auto kaynnistyi hetkeksi ilman sitä ajoneston signaalia.
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
JS
'Senator'
'Senator'
Viestit: 779
Liittynyt: 08 Elo 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja JS »

Legendaa oon kuullut että ajonestin vaikuttaisi juurikin pa-pumppuun. Silloinhan se saattaisi hörähtää vaikka ajonestin olisikin "päällä".
Nojaa, tulipa taas turhaa teskstiä... :smile:
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

On 2003-08-16 18:39, JS wrote:
Legendaa oon kuullut että ajonestin vaikuttaisi juurikin pa-pumppuun. Silloinhan se saattaisi hörähtää vaikka ajonestin olisikin "päällä".
Nojaa, tulipa taas turhaa teskstiä... :smile:
Kokeilin myös syöttää polttoainepumpulle sähkön suoraan akulta ja toimi aivan samoin, eli hörähti käymään ja sammui heti.

_________________
Ford Focus Tci Wagon & Opel Calibra V6



<font size=-1>[ This Message was edited by: i_kone on 2003-08-16 18:59 ]</font>
Avatar
Pekka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 360
Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Pekka »

Ohjekirjan mukaan ajonesto pysäyttää sytytyksen, P-A pumpun ja startin.
----------------
Altea XL -08
Audi S4(+) -98,
Omega MV6 -95 farkku (projekti)
Rave 550 -08
Vastaa Viestiin