Puskurin kinnitys.

[terokimmo]

Eli kaikessa yksinkertasuudessaa kysyn muistamattomuuttani.Miten puskurit asennetaan taakse ,kun kyseessä siis tollaset 80-90 luvun vectra,omega ja tällä kertaa oma kadettini.Siis kun päissä on kerrankin ehjät liukukiinnikkeet paikallaan.Tuliko puskurin päät niin että ensin työnnetään lokaria vastaaniin puskuria eteenpäin ja että takaspäin päästäessä laitetaan kiinnikeisiin.Vai pitääkö ne saada survottua jo eteenpäin työntäessä kiinnikkeisiin.
Neuvot ois tarpeen,ni ei tarviis huvikseen riehua sen kanssa(ja sen jälkeen ei kiinnikkeitä varmaan oo ehjänä.).???
Joku jippo taas ekoissa a ompiuissa pyörii mielessä koukkuja laittaessa, kun niitä piti naarmimatta uusista irrotella,mutta ei muista ja ei kauheesti oo ehjiä ollu matkan varrella.

[makemu]

laitetaan nyt tähän topicciin puskureista myös kysymys. terokimmon mainitsema takapuskuri (itse pitäisi asentaa koukku paikalleen) sekä etupuskurista myös missä on kaikki kiinnikkeet ja miten lähtee irti. itsellä potilaana oma a vectra vm.89 vaikka varmaankin samanlainen kiinnitys kaikissa a mallin vetukoissa. kiittää ja

[Jarnok]

kyllä mulla -89 omegassa ainakin meni ihan niin, että ne liukujutut lähti vetämällä taaksepäin irti (ja asentaessa vain työnnetään paikoilleen)
sitten siellä puskurin päissä lokarin vieressä oli semmoiset "niitit" joiden sisällä oli muovitapit jotka levittivät sen niitin. muistaakseni olivat hyvin vittumaiset naputella irti.

edit: eli siis lyhykäisyydessään:
1. irroita ne vmäiset niitit
2. irroita takakontista ne pari pulttia
3. vedä puskuri irti

[terokimmo]

kyllä mulla -89 omegassa ainakin meni ihan niin, että ne liukujutut lähti vetämällä taaksepäin irti (ja asentaessa vain työnnetään paikoilleen)
sitten siellä puskurin päissä lokarin vieressä oli semmoiset "niitit" joiden sisällä oli muovitapit jotka levittivät sen niitin. muistaakseni olivat hyvin vittumaiset naputella irti.

edit: eli siis lyhykäisyydessään:
1. irroita ne vmäiset niitit
2. irroita takakontista ne pari pulttia
3. vedä puskuri irti

puskuri seisoo pukin päässä kyllä irti ja kokeilin yks päivä laittaa.Ei sopiva päivä asennukseen ni jätin ees yrittämättä(pysy puskuri tontilla ja massatkin vielä märät. (Toi on farkku ni pultit on alapuolelta otettava.)
Noissa korin puoleisissa kiinikkeissä on vaan eteen päin viistotut päät,mitkä tuntus että tarkotettu siltä puolen laitettavaks.
^^
A vecculeissa puskuri myös samalla tavalla sivuilta kii ja kontista löytyy 2 x 13 mm mutteria millä kiinni koko puskuri.
lokarin kaaripuolet nyt kiinni millä vuosien saatossa satuttu laittaan.Niissä vaan nuo reuna liukukiinnikkeet tahtoo olla kiinni "ei missään".eli puskuri pitää kiinnikkeitä .ruoste altiita kotelot kulma kotelot.
Etu puskuri myös 2 13m mutterilla kii.en muista pääskö konetilasta molempiin,mutta helposti saa irti.puskurit.
koukun kanssa mahtuu pujottaan takas kyllä takapään.

[Realsanta]

ainakin farkku astras toinen 13mm on pohjapuolella rapaa ja kuraa täynnä olevassa reijässä ja toinen on sielä kontin sisäpuolella

[makemu]

itellä kyllä tuo takapuskuri niin jämäkästi kiinni kun vaan voi olla.. ei heilu eikä vetku mihinkään vaikka vähän rykii... ja näyttää olevan ainakin kontinpuolella kiinnikkeet paikallaan.

etupuskurin kiinnikkeet ajattelin varuilta hommata uudet... en tiedä onko edessä ja takana periaatteessa samat kiinnikkeet?
uus puskuri odottaa varastossa pohjamaalia ja pintamaalia...

[terokimmo]

ainakin farkku astras toinen 13mm on pohjapuolella rapaa ja kuraa täynnä olevassa reijässä ja toinen on sielä kontin sisäpuolella

Niinhän se oli sit mullakin.Toinen oliki sisällä varapyräkotelossa.ja samanlaisessa kolossa toinen alla ku astrassa.
farkku kun on.

[terokimmo]

itellä kyllä tuo takapuskuri niin jämäkästi kiinni kun vaan voi olla.. ei heilu eikä vetku mihinkään vaikka vähän rykii... ja näyttää olevan ainakin kontinpuolella kiinnikkeet paikallaan.

etupuskurin kiinnikkeet ajattelin varuilta hommata uudet... en tiedä onko edessä ja takana periaatteessa samat kiinnikkeet?
uus puskuri odottaa varastossa pohjamaalia ja pintamaalia...

Hyvä niin.Pultit vaan auki ja vetämällä lähtee(muistat vaan johdon valolle)Takaslaittoa ehjänä tässä itekin haen vastausta.etupäässä taitaa olla yhdellä vetokiskolla sivut ja niilä parilla 8 mm pultilla niinkun takapääkin perus kiinnitys.

[makemu]

itellä kyllä tuo takapuskuri niin jämäkästi kiinni kun vaan voi olla.. ei heilu eikä vetku mihinkään vaikka vähän rykii... ja näyttää olevan ainakin kontinpuolella kiinnikkeet paikallaan.

etupuskurin kiinnikkeet ajattelin varuilta hommata uudet... en tiedä onko edessä ja takana periaatteessa samat kiinnikkeet?
uus puskuri odottaa varastossa pohjamaalia ja pintamaalia...

Hyvä niin.Pultit vaan auki ja vetämällä lähtee(muistat vaan johdon valolle)Takaslaittoa ehjänä tässä itekin haen vastausta.etupäässä taitaa olla yhdellä vetokiskolla sivut ja niilä parilla 8 mm pultilla niinkun takapääkin perus kiinnitys.

joo pitääpi koittaa kuhan saa eka pelliosat tontille niin alkaa keulan purku ja ehostus

[JNN]

sitten siellä puskurin päissä lokarin vieressä oli semmoiset "niitit" joiden sisällä oli muovitapit jotka levittivät sen niitin. muistaakseni olivat hyvin vittumaiset naputella irti.

Muoviniitit irtoaa helposti kun painat sen keskitapin esim. naulalla tms. läpi, niin että tippuu pois, tämän jälkeen irtoaa joko koko osa pois vetämällä tai niitin kannasta puukolla tai ruuvarilla niitti irti kampeamalla, tulee helposti ilman sitä levitystappia. Kannattaa ostaa uudet niitit kasausta varten, helposti hukkuu tuo tappi jollei muuten satu hajoamaan vanhuuttaan...

[terokimmo]

sitten siellä puskurin päissä lokarin vieressä oli semmoiset "niitit" joiden sisällä oli muovitapit jotka levittivät sen niitin. muistaakseni olivat hyvin vittumaiset naputella irti.

Muoviniitit irtoaa helposti kun painat sen keskitapin esim. naulalla tms. läpi, niin että tippuu pois, tämän jälkeen irtoaa joko koko osa pois vetämällä tai niitin kannasta puukolla tai ruuvarilla niitti irti kampeamalla, tulee helposti ilman sitä levitystappia. Kannattaa ostaa uudet niitit kasausta varten, helposti hukkuu tuo tappi jollei muuten satu hajoamaan vanhuuttaan...

Sillaihan ne on tarkotettukin irrottaa,että tuuppaa sisään läpi vanhan ja uus tilalle.verhoilu haarukalla irti nitti.
Mutta en oikeen viläkään saanut selkeetä kiinnilaittotapaa niihin sivu kiskoihin.Puskuri reunaa pitää vääntää kuitenkin jos suoraan työntää takaapäin ne kiinnikkeisiin.toisestasuunnsta ei taho ylettyä kun ruuvikohan perässä ottaa vastaan.
Toisen puolen sain sillai että työnsin eteen väkisin lokaria vastaan ja taaksepäin paikalleen,mut toista ei saenu enää ja tuntu et pitää painaa koko perä sisään että menee.oon kyllä helpomminkin irrottanu,mutta nyt kun en vaan muista .kiinnikkeet kuiteskin kartiopäät eteen päin,siis auton puoleisissa osissa.

[iso.kunkku]

Ite e-kadetin takapuskurin kiinnitin siten että laitoin niihin muovisiin kiskoihin pultit ja ne puskuriin valmiiks kiinni omille paikoilleen jonka jälkeen puskuri kohilleen niin että ne pultit tulee niistä pyöräkoteloissa olevista rei'istä läpi. Sitte vaan mutterilla kiristys pyöräkotelosta ja pysyy. Ei ehkä kovin häävi selitys mutta jotain kuitenki

[terokimmo]

Ite e-kadetin takapuskurin kiinnitin siten että laitoin niihin muovisiin kiskoihin pultit ja ne puskuriin valmiiks kiinni omille paikoilleen jonka jälkeen puskuri kohilleen niin että ne pultit tulee niistä pyöräkoteloissa olevista rei'istä läpi. Sitte vaan mutterilla kiristys pyöräkotelosta ja pysyy. Ei ehkä kovin häävi selitys mutta jotain kuitenki

Aivan selkee selitys ja idea.Käytetäänkin isommissa auroissa eessä ainakin.mutta kun nyt ei huvittais mikään ylimääränen enään.