virtalukko senator b

Viesti Kirjoittaja **sen24v** » 01 Heinä 2009, 12:22

no nyt se ei anna kääntää avainta virtalukossa, meneekö virtalukko helpostikkin jumiin/hajalle ja voiko sen
saada toimimaan ?

Onko jotain kikkaa jolla saa lukon kääntymään vai loppuiko sen elämä siihen ?

rupesin jo purkamaan ratinympäristöä, ratti mokama ei meinaa irrota, no otetaan voimaa tai tekniikkaa lisää

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 01 Heinä 2009, 14:52

haitat kulunu, kyllä sen saa kuntoonkin kun ottaa lukkosylinterin irti, ja hioo niitä haittoja, tietenkin eri asia kannattaako kun uusi on tarvikkeena halpa, tietysti kantsii jos haluaa kaikki samalle avaimelle. merkki korjaamon kautta saa rungonnumerolla oikean avaimen ja kai sylinterinkin, voi kyllä tulla kuntoon uudella avaimellakin. on varmasti sama lukko kuin muissakin opeleissa.

Viesti Kirjoittaja **sen24v** » 04 Heinä 2009, 17:50

No niin, tuli ostettua citymarketista avaimen teettäminen (26 e)

ja motonetista virtalukko + 2 avainta 26 e !!

. Kysymys, onko mitää kikka-kakkosta virtalukon irrottamisessa, vai lähteekö ihan putkipihdillä ?

Sillä uudella avaimella sai just ja just rattilukon pois päältä, jotta sai suojamuovien ruuvit pois ja nyt on virtalukko esillä.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 04 Heinä 2009, 22:43

onko kyse koko lukosta vai sylinteristä, sylinteri lähtee kun käännät avaimen ykkösasentoon ja jollain ohuella tapilla painat siitä lukon pikkureiästä, koko lukko lähtee yhdellä kannattomalla ruuvilla, jollain piikillä vasaralla naputtelee tai ura sopivalla työkalulla ja meisselillä, itse tein uran dremelin katkaisulaikalla.

Viesti Kirjoittaja **CaLis** » 05 Heinä 2009, 01:31

Poralla lähtee lukkosylinteri kans kauhian kätevästi.. Mut kannattaa kuitenki ensin koittaa vasaralla paukutella sitä lukkoa jos kuitenki sais sen avaimella kääntymään 1 asentoon ja siten irtoamaan sovinnolla.

Viesti Kirjoittaja **sen24v** » 10 Heinä 2009, 07:25

lmb-58 kirjoitti:onko kyse koko lukosta vai sylinteristä, sylinteri lähtee kun käännät avaimen ykkösasentoon ja jollain ohuella tapilla painat siitä lukon pikkureiästä, koko lukko lähtee yhdellä kannattomalla ruuvilla, jollain piikillä vasaralla naputtelee tai ura sopivalla työkalulla ja meisselillä, itse tein uran dremelin katkaisulaikalla.

Näinhän se lähti

, hankaluutena oli vain kun en saanut rattia irti, niin piti vähän kikkailla, että sai piikin (katkaistu polkupyörän pinna) siitä pienestä reiästä sisään. Muistaakseni lähti ulos avaimen ollessa II-asennosssa.

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 10 Heinä 2009, 19:33

niin pienellä kuusiokoloavaimella helppo.

virtalukko senator b

virtalukko senator b

Re: virtalukko senator b

Re: virtalukko senator b

Re: virtalukko senator b

Re: virtalukko senator b

Re: virtalukko senator b, KITTI lmb-58

Re: virtalukko senator b