Nokan asentotunnistimen vaihto+ latausjännite?

[pepa]

Minkälainen homma on tuon vaihtaminen 2.2 litraseen b2 automaatti omppuun? Käytin autoa vikakoodin luvussa ja anto seuraavat viat:

1405 pakokaasujen takaisinkierrätyksen magneettiventtiilin toimintahäiriö
0170 polttonestekorjaus (lohko 1)
0130 lambda tunnistin (lohko 1)
0340 nokka-akselin asentotunnistin

Oireilee siten, että välillä meno on nykivää ja ei vastaa kaasuun, mutta korjaantuu kun vähän matkaa ajelee. Vikavalo ei aina syty, vaikka nykii. Oireet alko, kun käytiin lomareissulla vaunu perässä ja kiihytin kerran sillai aika reippaasti ylämäkeen ja vikavalo sytty ekan kerran. Nyt valo palaa vähän väliä ja nykimistä esiintyy yleensä lämpimän koneen käynnistyksen jälkeen. Joten vinkkejä kaipaisin, että onko tuo asentotunnistimen vaihto oikea ratkaisu?

[FullMetal]

oliko yksikään koodi läsnä? vikavalon syttyessä ja nokka-akselin tunnistimen ollessa rikki ei moottorin pitäisi kiertää yli 4500rpm
tällä on helppo diagnosoida nokkatunnistin.

tuo egr koodikin voisi aiheuttaa nykimisen kaltaisia oireita mutta kyllä myös tuo nokkatunnistin.

[pepa]

Siis nämä kaikki olivat muistissa olevia vikoja. Valo ei palanut koodeja lukiessa. Ja nämä nollattiin, eikä ole vielä valo toistaiseksi syttynyt palamaan. Nykimistä on esiintynyt yhden kerran, muttei siis sytyttäny vielä valoa palamaan. Pitää varmaan vielä ootella ja seurata tilannetta. Ja tuo nykimen on ehkä enemmän semmoista, että auto ei ota ajaessa pariin sekuntiin kaasua ja tekee sitä pari kolme kertaa ja sen jälkeen toimii normaalisti. Olipa se vaikiasti selitetty

[pepa]

Nyt on vaihdettu nokka-akselin anturi. Nykiminen loppui, mutta valo syttyi taas hetken ajon jälkeen. Seuraavaksi tulppasin EGR:n ja valo pysyi palamattomana taas vähän aikaa. Seuraavaksi siis on enään tuo lambda-anturi jäljellä? Plussaa on onneksi se, että auto toimii kuitenki ihan normaalisti ja ei mee mikään vikatila päälle.

[pepa]

Tosa mittasin latausjännitteen ja oli tyhjäkäynnillä vain 13.25 volttia ja ilmastointi pois päältä 13.55 volttia. Eikö jännitteen kuulus olla jotain yli 14 voltin? Voisko nuo kaikki oireet johtua juuri tästä?