b-ascona dieselistä bensaksi

[mantamane]

Päteekös mantaan samat sävelet et sinnekkii voisin nakata sen kutoskoneen? Nyt ois kaverilla monza myynnissä missä ois se 2,5 kutonen ruiskulla. Jos ottaisin mantasta ton r4 asconaan ja mantaan sovitan sen kutosen.

[LUMI]

Päteekös mantaan samat sävelet et sinnekkii voisin nakata sen kutoskoneen? Nyt ois kaverilla monza myynnissä missä ois se 2,5 kutonen ruiskulla. Jos ottaisin mantasta ton r4 asconaan ja mantaan sovitan sen kutosen.

ei oo Mantaa tehty diselinä
ja kyllä siittä 4s CIHhistäkin saa ihan tarpeeksi voimaa

[Marko.L]

Juu, saa siitä nelosestakin ihan tarpeeksi voimaa asconan/mantan liikuttamiseen.

Voihan tuota asiaa ajatella toisaalta hieman toiseltakin kantilta. 2.4l 136hv kone taitaa kaikkinensa maksaa tänä päivänä 600-800€(älytöntä) Xe:täkin taitaa tuolla rahalla jo saada ja on kevyempi, tehokkaampi ja tankillakkin perstasku tykkää. Toisaalta taasen 3.0l 177-180hv mörkömoottoreita saa 100-400€ kaikkinensa. Painahaan se toki kuin synti(ellei jopa enemmän), eikä ainakaan auta sitä asiaa, että tuntuu nuo b-mallit olevan jo nelonen keulalla melko kevytperäisiä.

Mitä voimme tästä päätellä: Sen, että työnnetään vanhat psakat suohon ja ostetaan uudet fiat lineat. Siinä voidaan sitten snakarilla kehuskella kuinka tuli ajettua hangosta inariin 3,7 litralla biodieseliä.

(ja tämähän oli kirjoitettu kieli poskella eikä tarkoituksena ollut herättää kenessäkään negatiivisia tunteita suuntaan tai toiseen)

[mantamane]

Nyt on mantasta kone irti ascoonaa varten. Kuulin että tosta diesel koneesta kävis kampiakseli tohon bensa koneeseen ja siintä sain vähän veikeemmän vauhtipyöränkii. Mites käykö bensakoneen männät noihin dieselin veiveihin?
Mites käy iskutilavuuden noilla dieselin sisuskaluilla.

[Juho M-P]

Dieselin kampiakselilla saatehtyä 2.4 koneen, mutta mikään osa ei passaa heittämällä. Pirusti koneistuksia yms. Maksaa reilusti enemmän mitä valmis C24NE.

Vaihtipyörä passaa bensakoneen kampiakseliin, mutta on kehältään liian iso, startti ei mahdu.

[mantamane]

Nyt olisi tuossa lähellä myynnissä a commosta 2,5s. Sehän tulikin tossa jo aikaisemmin selville että sen saa sinne asconan keulalle laittaa. Sellasta vielä kyselisin että tietääkö joku mitä siihen kanteen ja lohkoon on tanssattu? Lohkoon varmaan se 2,5s, mutta mitäs kannessa lukeepi?

Ja onko a commossa lukkoperä alumperin, käykö koko perä ascoonaan/mantaan suoraan tai käykö edes lukkomurikka?

[Juho M-P]

Nyt olisi tuossa lähellä myynnissä a commosta 2,5s. Sehän tulikin tossa jo aikaisemmin selville että sen saa sinne asconan keulalle laittaa. Sellasta vielä kyselisin että tietääkö joku mitä siihen kanteen ja lohkoon on tanssattu? Lohkoon varmaan se 2,5s, mutta mitäs kannessa lukeepi?

Kannessa lukee 25S tai 25.

Ja onko a commossa lukkoperä alumperin, käykö koko perä ascoonaan/mantaan suoraan tai käykö edes lukkomurikka?

Vastaukset: Ei, ei, ei.