Opelin puhkiruostumattomuustakuun kattavuus

[JuhaKHJ]

Mitä asioita kattaa Opelin puhkiruostumattomuustakuu? Vai oliko sillä sittenkin joku hienompi nimi..

Olen kiinnittänyt Vectrassani huomion etupyörien takana, lokasuojien alareunoissa muodostuneisiin, kooltaan 2cmx3cm kokoisiin ruostepaikkoihin joista pintamaali on lähtenyt jo kokonaan. Samanlaiset ja kokoiset kohdat ovat molemmilla puolin etupäässä. Ruostekohtaa ei ole enää alahelmassa, toki en ole perehtynyt jospa sattuisi alahelma olemaankin muovia.. Auto on vuosimallia -05 GTS versio.

Eli lähteekö Opeli ruostumaan jo nuon nuorena säännöllisestä hoidosta huolimatta ja kattaako kyseinen takuu maalipinnan ruostumisia ja jos niin missä laajuudessa? Mitä yleensäkin tuo takuu kattaa käsitteellä "kori"? Pääseekö Volgani takuukäsittelyyn vasta siinä vaiheessa kun sen saa ruostumaan puhki kyseisen takuuajan sisällä? Onko kenelläkään kokemuksia Opelin takuukäsittelyjen toimivuudesta?

[Jartsi]

Puhkiruostumattomuustakuu kattaa nimensä mukaisesti puhkiruostumisen, joka ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä kuten kivisuihkusta tms.. Sinulla ei taida olla roiskeläppiä? Ne olisivat estäneet tuon etukaarien alareunojen ruostumisen melko tehokkaasti. Toinen vaihtoehto olisi ollut kiveniskumassa (esim. Finikor 4 http://testwww.finikor.fi/finikor_pienpakkaukset.pdf), jolla olisi voinut suojata tuota arkaa paikkaa. Helma on taasen muovia joten se ei ruostu.

Alla lainaus Opelin sivuilta http://www.opel.fi/action/brandsite?bra ... I&nav=main:

2. Opel antaa kahdentoista (12) vuoden (Omega-B 10 vuoden) takuun korin puhkiruostumisen varalta.

6. Takuu ei kata vauriota, mikäli se on aiheutunut:
a) ulkoisesta mekaanisesta tai kemiallisesta syystä (korin tai maalipinnan vauriot, erityisesti kiveniskuista, ilmansaasteista ja ympäristön epäpuhtauksista aiheutuvat); tai
b) auton väärästä käsittelystä tai ylikuormituksesta; tai
c) siitä, että autoa on tietoisesti korjattu tai huollettu muussa kuin valtuutetussa Opel-huoltokorjaamossa; tai
d) siitä, että autoon on asennettu muita kuin alkuperäisiä Opel-varaosia tai auton rakennetta on muutettu tavalla, jota Opel ei ole hyväksynyt; tai
e) siitä, että autoa ei ole käytetty, hoidettu ja huollettu Opelin ohjeiden (esim. käyttöohjekirja) mukaan tai huoltokirjassa esitettyjä huoltoja ei ole tehty; tai
f) siitä, että asianmukaista takuuvaatimusta ei ole tehty kohdan 4 mukaisesti kohtuullisessa ajassa siitä kun ostaja havaitsi virheen tai hänen olisi pitänyt se havaita. Ilmoitus pitää kuitenkin aina tehdä kahden (2) kuukauden kuluessa siitä kun ostaja havaitsi virheen. Ostajan pitää kaikissa tapauksissa toimia siten, etteivät vahingot hänen toimistaan johtuen aiheettomasti lisäänny.

Itselläni on nuo roiskeläpät ja lisäksi kiveniskumassaa niissä kohdissa joihin ei läpät yllä.

[JuhaKHJ]

Puhkiruostumattomuustakuu kattaa nimensä mukaisesti puhkiruostumisen, joka ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä kuten kivisuihkusta tms.. Sinulla ei taida olla roiskeläppiä? Ne olisivat estäneet tuon etukaarien alareunojen ruostumisen melko tehokkaasti. Toinen vaihtoehto olisi ollut kiveniskumassa (esim. Finikor 4 http://testwww.finikor.fi/finikor_pienpakkaukset.pdf), jolla olisi voinut suojata tuota arkaa paikkaa. Helma on taasen muovia joten se ei ruostu.

Alla lainaus Opelin sivuilta http://www.opel.fi/action/brandsite?bra ... I&nav=main:

2. Opel antaa kahdentoista (12) vuoden (Omega-B 10 vuoden) takuun korin puhkiruostumisen varalta.

6. Takuu ei kata vauriota, mikäli se on aiheutunut:
a) ulkoisesta mekaanisesta tai kemiallisesta syystä (korin tai maalipinnan vauriot, erityisesti kiveniskuista, ilmansaasteista ja ympäristön epäpuhtauksista aiheutuvat); tai
b) auton väärästä käsittelystä tai ylikuormituksesta; tai
c) siitä, että autoa on tietoisesti korjattu tai huollettu muussa kuin valtuutetussa Opel-huoltokorjaamossa; tai
d) siitä, että autoon on asennettu muita kuin alkuperäisiä Opel-varaosia tai auton rakennetta on muutettu tavalla, jota Opel ei ole hyväksynyt; tai
e) siitä, että autoa ei ole käytetty, hoidettu ja huollettu Opelin ohjeiden (esim. käyttöohjekirja) mukaan tai huoltokirjassa esitettyjä huoltoja ei ole tehty; tai
f) siitä, että asianmukaista takuuvaatimusta ei ole tehty kohdan 4 mukaisesti kohtuullisessa ajassa siitä kun ostaja havaitsi virheen tai hänen olisi pitänyt se havaita. Ilmoitus pitää kuitenkin aina tehdä kahden (2) kuukauden kuluessa siitä kun ostaja havaitsi virheen. Ostajan pitää kaikissa tapauksissa toimia siten, etteivät vahingot hänen toimistaan johtuen aiheettomasti lisäänny.

Itselläni on nuo roiskeläpät ja lisäksi kiveniskumassaa niissä kohdissa joihin ei läpät yllä.

Ulkoisesta mekaanisesta tai kemiallisesta syystä.... Hmmm.... Jäljelle jäävä vaihtoehto jolloin takuu korvaa on siis....?

Mielikuvitukseni ei riitä noiden ehtojen jälkeen keksimään milloin takuu korvaisi jotain.

Roiskeläppiä ei ole ollut autossa alkuperäisellä omistajalla ja kiveniskemät ovat tällä hetkellä suojattuna puhtaasti ruosteella. Ehkä Opelin kannattaisi siirtyä kokonaan muoviautoihin. Peltikin kun on vahvuudeltaan pläkkipeltiä.

[Jartsi]

Ulkoisesta mekaanisesta tai kemiallisesta syystä.... Hmmm.... Jäljelle jäävä vaihtoehto jolloin takuu korvaa on siis....?

Mielikuvitukseni ei riitä noiden ehtojen jälkeen keksimään milloin takuu korvaisi jotain.

Roiskeläppiä ei ole ollut autossa alkuperäisellä omistajalla ja kiveniskemät ovat tällä hetkellä suojattuna puhtaasti ruosteella. Ehkä Opelin kannattaisi siirtyä kokonaan muoviautoihin. Peltikin kun on vahvuudeltaan pläkkipeltiä.

Niinpä, samat takuuehdot ne on valmistajasta riippumatta. Tuo lokarin ruostuminen olisi kyllä pitänyt havaita merkkihuollon yhteydessä koritarkastuksessa. Onko sulla huoltokirjassa koritarkastus tehty parin vuoden välein? Jos on, niin eikun reklamoimaan liikkeeseen huoltovirheestä ja neuvottelemaan jatkosta (=meneekö korjaus takuuseen vai liikkeen piikkiin). Yleensähän noista läpiruostumistakuista on korvattu valmistusvirheistä johtuvia ruostumisia, esim. Fordin ja Mersun saumakittisotkut ja ovien ruostumiset.

Ei tuo C-Vectra nyt niin huonosti ole pärjännyt korroosiotutkimuksissa, esim. ruotsalaisten ylläpitämässä Rostregistretissä taitaa olla ensimmäinen Opel joka on saanut korkeimman arvosanan 5 (http://www.vibilagare.se/zino.aspx?page ... odelID=383). Mutta kivisuihkulle alttiit peltiosat tulisi kyllä suojata jo tehtaalla paremmin kuin pelkällä maalilla, kun roiskeläpätkään eivät enää ole lakisääteiset..