Corsa C päästövalo palaa

[Robertx]

Tuo oli lähinnä viitteeksi, että jos on ketjukone, niin...
Kuten jo aiemmin kirjoitin, mahdollisia vikoja on muitakin... ei välttämättä ketju.
Tuli mieleen sellainenki, että olisiko putki tukossa, mutta en tiedä, vaikuttaisiko sytytykseen noin.

Z22SE - koneessa ketju rallattaa tyhjäkäynnillä selkeästi, jos on venynyt tai löysällä... en tiedä sitten, miten Corsassa.
Näytti rakenne hieman toiselta...

[KKK]

Yhdellä tuttavalla muuten täsmälleen samoja oireita tosin 2 vuotta vanhempi malli. Viaksi selvisi ilmamassamittari... Prkleen sähköautot! On meinaa omien kokemusten pohjalta aika #%!*nmoinen ruljanssi joka kerta kun joku merkkivalo syttyy palamaan!!! Paljon helpompaa jos kaikki toimis mekaanisesti...

[Robertx]

Onhan noita antureita autossa... ehkä hieman liikaakin ja vaikuttavat moneen asiaan. Viallinen ilmamassa- anturi saattaa oireilla samalla tavalla, mutta silloin tuskin antaa noita koodeja ulos. Koodithan tarkoittavat, ettei sytyttänyt tai sytytti väärään aikaan. Signaali sytytykselle tulee käsittääkseni kampiakseli anturilta... voisi olla vika siinäkin, mutta silloin olisi toinen vikakoodi.
Uusissa autoissa , vaikka on koodit ja kaikki ei ole välttämättä helppoa sitä vikaa etsiä. Periaatteessa kannattaa tutkia kaikki maadoitukset ja moottoritilan liittimet. Joskus käy hyvä tuuri... ei tarvitse vaihtaa komponentteja , vaan vika on liittimessä.

[Obelixii]

Onhan noita antureita autossa... ehkä hieman liikaakin ja vaikuttavat moneen asiaan. Viallinen ilmamassa- anturi saattaa oireilla samalla tavalla, mutta silloin tuskin antaa noita koodeja ulos. Koodithan tarkoittavat, ettei sytyttänyt tai sytytti väärään aikaan. Signaali sytytykselle tulee käsittääkseni kampiakseli anturilta... voisi olla vika siinäkin, mutta silloin olisi toinen vikakoodi.
Uusissa autoissa , vaikka on koodit ja kaikki ei ole välttämättä helppoa sitä vikaa etsiä. Periaatteessa kannattaa tutkia kaikki maadoitukset ja moottoritilan liittimet. Joskus käy hyvä tuuri... ei tarvitse vaihtaa komponentteja , vaan vika on liittimessä.

Ei sytyttänyt seosta vai ei antanut kipinää?

[Robertx]

0300 = Misfire unidentified cylinder detected B-21
0303 = Cylinder 3 misfire detected
0304 = Cylinder 4 misfire detected

Mitenhän tuo nyt on tulkittavissa... sanoisin, ettei antanut kipinää.
Ehkä on tullut ajateltua ongelmaa liian vaikeasti. Milloin on autoon vaihdettu sytytystulpat ?? Onko tietoa ??
Tulpat voisi vaihtaa ja kokeilla sitten.

[Robertx]

Tutkin asiaa tuolta : http://www.corsa-c.co.uk/forum/showthread.php?t=163698

Originally Posted by asj_14 View Post
i had the same problem mate, it was misfiring cylinders 1 and 3. took it to the local gargae and diagnosed it, came up with a buch of codes. anyways they said to me that it might be your spark plugs, so i changed them and it got fixed temporarily. later that day, it started doing the same thing, gave to another garage and they say it could be various things, could be coil pack, but if it was the car wouldn't start so ruled that out, then they said we'll replace the o2 sensor, its happening due to a rich exhaust. they replaced it but still the same. then i told them to change the MAFM and that did it. it needed replacing because of the cold air intake that i put on, this fooked it and now the car is running perfectly.

Yllättävää, mutta saattaa olla topicin aloittaja oikeassa, että vika oliskin ilmamassa-anturissa. Vastaavalla vikakoodilla oleva Corsa korjautui sen uusimisella.
Ei kyllä ihan mene jakeluun tuo, ettei sitten sytytä... tai seos ei syty...