b2 vectran lähivalot

[yones]

kävin paikallisessa merkkiliikkeessä kyselemässä apua vikaan, epäilivät vilkkuviikseä? täytynee tutkia tuosta kytkentäkaaviosta mitkä nastat yhdistämällä lyhyiden pitäisi palaa, vai osaatko suoraan sanoa tuohon ohjeen.

[Robertx]

Vilkkuviiksellä ei pitäisi kytkeytyä tuon kytkentäkaavion mukaan ajovalot. Helpoin tapa kokeilla, on ottaa vilkkuviiksi irti.
Tuon pdf - dokumentin sivulla 19 on sekä vilkkuviiksi(S5), että ajovalokytkin(S2) .

Sen sivun 11 kytkentä kaaviosta näkee, että jos niille sulakkeille asti jännite tulee, niin siinä välissä ei ole vilkkuviikseä tai muuta katkaisijaa, vain se liitin.

[yones]

Vilkkuviiksellä ei pitäisi kytkeytyä tuon kytkentäkaavion mukaan ajovalot. Helpoin tapa kokeilla, on ottaa vilkkuviiksi irti.
Tuon pdf - dokumentin sivulla 19 on sekä vilkkuviiksi(S5), että ajovalokytkin(S2) .

Sen sivun 11 kytkentä kaaviosta näkee, että jos niille sulakkeille asti jännite tulee, niin siinä välissä ei ole vilkkuviikseä tai muuta katkaisijaa, vain se liitin.

vilkkuviiksi on nyt irti, en ymmärrä tuosta kaaviosta riittävästi jotta pääsisin asiassa eteenpäin, kuinka siis testaan viiksen?

[Robertx]

Onkos autossa ajotietokone , vai kolmitoiminäyttö ?? Ajotietokoneellisessa mallissa on polttimovahti ja se on voinut
zipata. Sitten tuli vielä mieleen, että toimiiko ajovalojen korkeussäätö ? Ajovaloilta otetaan jännite niille korkeudensäätömoottoreille.
Tuossa hieman vanhemman Vectran kytkentäkaavio :
http://www.vectra16v.com/slp/slp_vectra_b_mj96.pdf
Kaikki valoihin liittyvät hilppeet ovat tuossa samalla sivulla, eli sivulla 3 . Saa ehkä paremman käsityksen.

[Robertx]

Vilkkuviiksellä ei pitäisi kytkeytyä tuon kytkentäkaavion mukaan ajovalot. Helpoin tapa kokeilla, on ottaa vilkkuviiksi irti.
Tuon pdf - dokumentin sivulla 19 on sekä vilkkuviiksi(S5), että ajovalokytkin(S2) .

Sen sivun 11 kytkentä kaaviosta näkee, että jos niille sulakkeille asti jännite tulee, niin siinä välissä ei ole vilkkuviikseä tai muuta katkaisijaa, vain se liitin.

vilkkuviiksi on nyt irti, en ymmärrä tuosta kaaviosta riittävästi jotta pääsisin asiassa eteenpäin, kuinka siis testaan viiksen?

Kokeile syttyvätkö ajovalot ilman sitä viikseä. Se oli se ajatus, minkä avulla todeta viiksi vialliseksi.

[yones]

Onkos autossa ajotietokone , vai kolmitoiminäyttö ?? Ajotietokoneellisessa mallissa on polttimovahti ja se on voinut
zipata. Sitten tuli vielä mieleen, että toimiiko ajovalojen korkeussäätö ? Ajovaloilta otetaan jännite niille korkeudensäätömoottoreille.
Tuossa hieman vanhemman Vectran kytkentäkaavio :
http://www.vectra16v.com/slp/slp_vectra_b_mj96.pdf
Kaikki valoihin liittyvät hilppeet ovat tuossa samalla sivulla, eli sivulla 3 . Saa ehkä paremman käsityksen.

on ajotietokone ja korkeussäätö toimii, tietokone näyttää että joko etu tai takavalo on pimeenä

[yones]

Vilkkuviiksellä ei pitäisi kytkeytyä tuon kytkentäkaavion mukaan ajovalot. Helpoin tapa kokeilla, on ottaa vilkkuviiksi irti.
Tuon pdf - dokumentin sivulla 19 on sekä vilkkuviiksi(S5), että ajovalokytkin(S2) .

Sen sivun 11 kytkentä kaaviosta näkee, että jos niille sulakkeille asti jännite tulee, niin siinä välissä ei ole vilkkuviikseä tai muuta katkaisijaa, vain se liitin.

vilkkuviiksi on nyt irti, en ymmärrä tuosta kaaviosta riittävästi jotta pääsisin asiassa eteenpäin, kuinka siis testaan viiksen?

Kokeile syttyvätkö ajovalot ilman sitä viikseä. Se oli se ajatus, minkä avulla todeta viiksi vialliseksi.

eivät syty

[Robertx]

Sanoisin, että ajovalojen syttymättömyys liittyy siinä tapauksessa tuohon polttimovahtiin. Sen toimintaa en tunne, enkä tiedä, voiko ohittaa.
Koeta pistää asiasta yv=yksityisviesti foorumin käyttäjälle kadett90 . Hän on autosähköalan asiantuntija.

[yones]

kävin vielä testailemassa, vilkkuviiksen napaan 56 tulee virta kun kääntää valot päälle tai laittaa virrat päälle, kun virrat laittaa päälle kuulee kun automatiikan rele naksahtaa ja sitten tulee virta liittimeen 56, eli kyllä tuolla viiksellä näyttäisi olevan jotain tekemistä valokatkaisijan/releen kanssa, nyt kun vielä ymmärtäisi mihin nastaan virran pitäisi kulkea tuosta liittimestä 56?

[Robertx]

Niin pitääkin tulla villkuviiksen nastaa 56 jännite, kun laittaa valot päälle, tai virrat päälle.
Kun laitat vilkkuviiksen asentoon pitkät valot, niin jännite kulkee nastasta 56 nastaan 56a, mikä aiheuttaa releen K73 vetämisen ja pitkät valot syttyvät releen kärkien kautta kulkevalla jännitteellä.
Vilkkuviiksen nastaan 56b ei ole kytketty kytkentäkaavion mukaan mitään... siihen tulee jännite, kun ei ole viiksestä pitkät valot päällä.

[ChiEf]

Ihan aikuisten oikeasti: Oletko tarkistanut ajovalopolttimot? Helposti tulee kurkattua pitkien polttimot, koska ovat enempi "hollilla" kun pellin avaa.

[yones]

Ihan aikuisten oikeasti: Oletko tarkistanut ajovalopolttimot? Helposti tulee kurkattua pitkien polttimot, koska ovat enempi "hollilla" kun pellin avaa.

lyhyet palavat kun pitkät on päällä joten eipä polttimoita tarvi tarkistaa

[kadett90]

Kaiva se polttimovahdin boxi esiin ja ota siitä liitin irti.Silloita liittimestä nastat 6 ja 14 keltaset johdot.Koita sitten palaako vasen lähivalo.

[yones]

Kaiva se polttimovahdin boxi esiin ja ota siitä liitin irti.Silloita liittimestä nastat 6 ja 14 keltaset johdot.Koita sitten palaako vasen lähivalo.

missä on polttimovahdin boksi?

[ChiEf]

Ihan aikuisten oikeasti: Oletko tarkistanut ajovalopolttimot? Helposti tulee kurkattua pitkien polttimot, koska ovat enempi "hollilla" kun pellin avaa.

lyhyet palavat kun pitkät on päällä joten eipä polttimoita tarvi tarkistaa

Ach, tämä selvä. Ei sisälukutaito ilmeisesti riittänyt moisen tiedon poimimiseen tekstistä.