kaasuläpän asentoanturin säätö

[arvo]

c24ne motronic1.5 (65mm kaasuläppä)

auto oireilee silleen että kun avaa kaasuläppää ihan vähän, niin kierrokset nousee suhteessa reilusti, ja sit kaasu pohjassa tuntuu että se viimenen paukku jää uupumaan. onko tuohon asentoanturiin jotkut tietyt säätöarvot tai joku tietty asento että tietäis sen olevan kohdallaan?

Tarkennetaan vielä, että riittävän ylös kierrätettäessä alkaa rötäämään, siitä tuli mieleen että jos täyskaasurikastus puuttuu kokonaan.

TOSI ärsyttävä ajaa kaupungissa ja pikku nopeuksissa

[Realsanta]

hmm olikohan sielä mitään muuta kuin täyskaasulle vastuset muita asentoja ei tunne kuin off ja täyskaasun

tarkista aukeeko täysin läppä käske kaverin kattoa sinne koteloon (imuputkipois) ja painat lämän tiskiin onko se täysin auki se läppä ja samalla pitäis naksahtaa siinä asennossa anturissa


tuohan kone on vakiona ihan mopo todettu ainakin 2.4 farkussa

tarkista tulpat ja johdot ja vjakajan kansi+pyörittäjä

[lmb-58]

ei kai siinä kaasuläppä anturisssa ole mitään säätöä eikö se ole potikka, vanhemmassa oli se pikkusäätö, elikkä pieni naksaus. vai miten.

[arvo]

se asentotunnistin on kiinni isossa kaasuläpässä, eli ei sovi suoraan. siihen on vaan tehty semmonen sovitelevy, mut onko se anturi tullu sit ihan oikeaan kohtaan

tekniikka lyhyesti; 65mm kaasuläppä, katkastu cih-6 imusarja, enem x1 nokka... ja tosiaan tuntuu että sen rötäämisen takana vois olla vielä voimaa. täytyy nyt laittaa pa-painemittari, ni tietää taas vähän enemmän

[Realsanta]

mee säätää penkkiin niin loppuu ongelmat