Vectra-B natisevat penkit
- Ooppelimies
- 'Diplomat'

- Viestit: 6369
- Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: JKL
Penkin jouset ilmeisesti aiheuttavat narinan? Laita jotain kangasta sinne juosien väliin alakautta, jos sitä yleensäkkään sieltä pystyy sinne tunkemaan?On 2003-08-11 12:03, severi wrote:
Moro!
Onko jollain jotain mahtavaa ideaa, millä tuon etupenkkien natinan saa loppumaan?
Apua kaivataan.
T: natinaan kokolailla jo muutamassa päivässä kyllästynyt.
Itselläni aiheutti narinaa ovien lukot, ei penkit. Narina loppui öljyämällä...
Metroauto lupas alle puolentunnin työllä napata kummankin penkin verhoilun irti ja tsekkaavansa, mikä natisee.
Tuskin menee alle puolen tunnin, mutta jos vaikka tunnisakin, niin olisin tyytyväinen.
Tänään rasvaan kiskot... raportoin perjantaina hinnan ja saatiinko narina kokonaisuudessaan loppumaan.
odotellaan...
Tuskin menee alle puolen tunnin, mutta jos vaikka tunnisakin, niin olisin tyytyväinen.
Tänään rasvaan kiskot... raportoin perjantaina hinnan ja saatiinko narina kokonaisuudessaan loppumaan.
odotellaan...
MetroAuton työn vastaanottaja unohti sitten kirjata työmääräykseen ne penkkien tsekkaamiset. No onneksi oli reilu ja sanoi, että käy sähkäriltä kysymässä, jotta miten tuo homma hoidetaan. Referenssi Astran penkin purkamisen jälkeen ei sitten muuta tarvinnutkaan, kun tehdä sama tuohu omaan Veccuun.
Ei siis muuta kun etupenkit etuasentoon, takaa etupenkin alta kiinni ja koukkaava nykäisy, niin penkin takaosa lähtee alareunastaan irti. Takaosa on kiinni sekä pystyreunoilla kulkevissa hahloissa, sekä muutamalla hakasella. Hakaset ja kangasverhoilu viimeistä piirtoa myöten irti ja CRC:tä kaikkiin niveliin ja jousiin. Natinan pääaiheuttaja oli kummallakin penkin reunalla oleva muovin ja metallisen nivelin liitoskohta. Selkänojaa kun painaa ylhäältä, niin tuo nimenomainen liitoskohta alkaa liikkumaan ja sitä myöten natisemaan. Mycket CRC sinne ja natina lakkasi kuin seinään. Sama homma apukuskin penkille, penkkien kokoaminen ja homma oli ROK. Aikaa kului alle 20 minuuttia. Kannattaa olla varovainen siinä takaverhouksen irroituksessa, jos autossa on sivuairbagit, ettei revi niiden johtoja innostuksissaan irti...
Ei natise enää.
severi.
Ei siis muuta kun etupenkit etuasentoon, takaa etupenkin alta kiinni ja koukkaava nykäisy, niin penkin takaosa lähtee alareunastaan irti. Takaosa on kiinni sekä pystyreunoilla kulkevissa hahloissa, sekä muutamalla hakasella. Hakaset ja kangasverhoilu viimeistä piirtoa myöten irti ja CRC:tä kaikkiin niveliin ja jousiin. Natinan pääaiheuttaja oli kummallakin penkin reunalla oleva muovin ja metallisen nivelin liitoskohta. Selkänojaa kun painaa ylhäältä, niin tuo nimenomainen liitoskohta alkaa liikkumaan ja sitä myöten natisemaan. Mycket CRC sinne ja natina lakkasi kuin seinään. Sama homma apukuskin penkille, penkkien kokoaminen ja homma oli ROK. Aikaa kului alle 20 minuuttia. Kannattaa olla varovainen siinä takaverhouksen irroituksessa, jos autossa on sivuairbagit, ettei revi niiden johtoja innostuksissaan irti...
Ei natise enää.
severi.
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä


