b2 vectran lähivalot

[yones]

Hmmm... löysin mielestäni vielä varmistuksen, että se X2 - liitin on siellä.
Tuossa : http://www.vectra16v.com/slp/stecker_vectra_b_mj96.pdf
Pdf - dokumentin sivulla 1 kaavio. Sivulla 2 liittimen kuva ja sivulla 4 koordinaatteina paikka.
Jos pääset mittaamaan sitä liitintä, niin keltaiset johtimet tulevat liittimiin 2 ja 4 . Niistä olisi hyvä mitata, tuleeko jännite. X2 on sellainen neliskanttinen 43 - pinninen liitin.

liittimiin 2 ja 4 ei tule virtaa jos valokatkaisin asennossa 0 ja virrat ei päällä, jos valokatkaisin asennossa 2 voltteja 12,5 ja jos virrat päällä voltteja 12,29

[Robertx]

Eli liittimelle X2 tulee jännitteet ihan oikein. Seuraavaksi tarkista ajovalojen takana keskellä oleva musta liitin, johon tulee neljä johdinta : ruskea, valkoinen, keltainen ja harmaapunainen. Mittaa tuleeko keltaiseen jännite, kun valokytkin on asennossa 2.
Jos oikein ymmärrän , niin aikaisemmin mittasit jännitteen itse ajovalopolttimon kannalle tulevasta liittimestä ??

Tuo yksi liitin on vielä sitä ennen... siinä on ajovalot, pitkät valot ja valojen korkeudensäätömoottori.

[yones]

Eli liittimelle X2 tulee jännitteet ihan oikein. Seuraavaksi tarkista ajovalojen takana keskellä oleva musta liitin, johon tulee neljä johdinta : ruskea, valkoinen, keltainen ja harmaapunainen. Mittaa tuleeko keltaiseen jännite, kun valokytkin on asennossa 2.
Jos oikein ymmärrän , niin aikaisemmin mittasit jännitteen itse ajovalopolttimon kannalle tulevasta liittimestä ??

Tuo yksi liitin on vielä sitä ennen... siinä on ajovalot, pitkät valot ja valojen korkeudensäätömoottori.

oikeassa olet, mittasin aiemmin ajovalopolttimen kannan liittimestä, miten tuo musta liitin aukeaa kun tuntui olevan niin tiukassa etten uskaltanut repiä auki?

[Robertx]

Ei kannata tosiaan repiä. Siinä liittimessä on punainen lukitusnipsu, joka näyttäisi aukeavan sivulle, sen suuren punaisen "painikkeen" puolelle. Sen "painikkeen" juuressa on sekä yläpuolella, että alapuolella kolot. Pienellä ruuvimeisselillä niistä ulospäin vetäen luulisi aukeavan se lukitus.

[yones]

Ei kannata tosiaan repiä. Siinä liittimessä on punainen lukitusnipsu, joka näyttäisi aukeavan sivulle, sen suuren punaisen "painikkeen" puolelle. Sen "painikkeen" juuressa on sekä yläpuolella, että alapuolella kolot. Pienellä ruuvimeisselillä niistä ulospäin vetäen luulisi aukeavan se lukitus.

kiitos taas neuvosta, palaan asiaan huomenna tutkittuani asian

[Robertx]

Ole hyvä... kesti hieman tuon liittimen toiminnan tarkistus, kun omasta kulkineesta kävin katsomassa. Pahoin pelkään, että se vika on siinä liittimessä tai itse umpion puolella.

[yones]

Ole hyvä... kesti hieman tuon liittimen toiminnan tarkistus, kun omasta kulkineesta kävin katsomassa. Pahoin pelkään, että se vika on siinä liittimessä tai itse umpion puolella.

minun puolestani vika saa olla missä tahansa kunhan nyt vaan löytyisi, kohta on puoli autoa purettu mokoman vian takia

[Robertx]

Onhan tuo vika kiusallinen ja varsin hankala löytää ... koettelee kärsivällisyyttä. Jokatapauksessa löytyy kyllä, kun koko ajan vaihtoehdot vähenee.
Onhan tuossa tietty se vaihtoehto, että johtosarjassa on jossain kohti häikkää... mietityttää se, että molemmat valot... ensin toinen, sitten toinen.
Noh... huomenna se mittaus valaisee asiaa.

[kadett90]

Ota sieltä lampulta liitin irti ja mittaa keltasen ja ruskean johdon välinen jännite kuorman kanssa lähivalot päällä.

Olisi pitänyt varmaan hiukan tarkentaa että olis mittaus suoritettu oikeasta paikasta.
Tää on tän etäneuvonnan hankaluus.
Auttaja ja autettava ei aina tiedä mitä toinen tarkoittaa.
Minun syy

[Robertx]

En nyt ihan noinkaan menisi sanomaan, että mittaus väärästä paikasta oli. Jos katsoo kytkentäkaaviosta, niin tuota valoumpion liitintä ei ole. Kyllähän se oli hyvä tietää, ettei jännite tule lampunkannan liittimelle.

Etäneuvonta ei ole helppoa... se on totta.

Hieman epäileväinen olen tulevan mittauksen tuloksen suhteen, koska kuitenkin molemmat ajovalolamput ovat toimimattomat. Molempien ajovaloumpioiden liitinten sulaminen tai hapettuminen ei ole kovin todennäköistä.
Loogisempaa olis vika johtosarjassa heti liittimen X2 jälkeen.

[yones]

En nyt ihan noinkaan menisi sanomaan, että mittaus väärästä paikasta oli. Jos katsoo kytkentäkaaviosta, niin tuota valoumpion liitintä ei ole. Kyllähän se oli hyvä tietää, ettei jännite tule lampunkannan liittimelle.

Etäneuvonta ei ole helppoa... se on totta.

Hieman epäileväinen olen tulevan mittauksen tuloksen suhteen, koska kuitenkin molemmat ajovalolamput ovat toimimattomat. Molempien ajovaloumpioiden liitinten sulaminen tai hapettuminen ei ole kovin todennäköistä.
Loogisempaa olis vika johtosarjassa heti liittimen X2 jälkeen.

tuota samaa itsekkin mietin tosin toisaalta se selittäisi sen miksi ensin meni toinen ja sitten toinen...

kuinka todennäköistä sitten olisi se että molemmille polsille menevä johdin ois vioittunut?? no ehkä sellaisessa kohdassa missä ne menee vielä samaa reittiä, mutta silti..

...jo eikä se etäneuvonta varmasti ole helppoa kun ei tämä lähitutkintakaan sitä tunnu olevan.

[Robertx]

Jos ajatellaan asiaa ihan teoriassa niin, kun johdin hankautuu ja kuparisäikeet katkeavat, niin jossain vaiheessa se kohta alkaa lämpenemään, koska poikkipinta on liian pieni siitä läpikulkevalle virralle... tällöin sulattaa eristeen ja kenties muidenkien johtimien eristeen ennenkuin palaa poikki.
Noinhan sen ennemmin ajattelis, että olis vika sellaisessa paikassa, missä molempien ajovalojen ja pitkien valojen johtimet menee samassa.
Toisaalta, jos löytyy joku yhteinen tekijä, vaikkapa vesilätäkköön ajo, moottorin pesu tai ajo tosi rankassa sateessa, niin voisi ajatella kosteuden tekevän tuhoja ja silloin voisi mennä molemmat ajovalolamput tuolla tavalla.

Tuollaisen harvinaisemman ja sähkövian tutkiminen ja mittaaminen ei varmasti ole helppoa. Sanottakoon, että olet pärjännyt hyvin.

[yones]

kävin liitintä rassaamassa mutta on tosiaan niin tiukassa että en saanut irti, liittimen molemmin puolin on sellaiset punaiset muovipalat jotka eivät liiku mihinkään, vähän näyttäisi että tämä punainen osa menee jotenkin liittimen läpi?

[Robertx]

Se punainen muovinpala menee tosiaan liittimen läpi ja pitäis saada se liikkumaan sivulle... sen painikkeelta näyttävän suuntaan. Kokeilitko kammeta ruuvimeisselillä sen painikkeelta näyttävän koloista ??

[yones]

Se punainen muovinpala menee tosiaan liittimen läpi ja pitäis saada se liikkumaan sivulle... sen painikkeelta näyttävän suuntaan. Kokeilitko kammeta ruuvimeisselillä sen painikkeelta näyttävän koloista ??

noniin, jätin varovaisuuden nyt narikkaan ja otin samalla isomman meisselin, aukesihan se juuri kuvailemallasi tavalla, joten nyt on mitattu, keltaiselle ja mustalle tulee 12,3 volttia kun valokatkaisin on asennossa 2 ja pitkät ei ole päällä, kahteen muuhun ei tule virtaa