Astra 1.6l ongelmia...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Sira
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 21 Heinä 2009, 08:55

Astra 1.6l ongelmia...

Viesti Kirjoittaja Sira »

Eli Astra farmari vm-94, eco 1.6l 16v ostettiin tossa tammikuun aikoihin, silloin jo teki sellaista että auton käynnistäessä kierrokset joskus nousevat yli 2000rm, jolloin pitää sammuttaa auto kun kierrokset vain nousevat eivätkä laske. Joskus kierrokset jäävät siihen 1500rm-2000rm, jolloin ajossa kun painaa kytkintä (ykkösestä-kakkoseen tai kakkoselta-kolmoseen vaihtaessa), kierrokset nousevat rajusti. Kaasun painamisesta ei ole kyse kun jalka ei tällöin ole enää kaasulla. Ei ole myöskään merkitystä onko auto lämmin vai kylmä.

Nyt alkoi hetki sitten pitää lisäksi metallista helinää käynnistäessä ja kaasuttaessa kuuluu pienempi metallinen helinä. Onko auton käynnistäessä tuleva moottorin humina katalysaattorista (anteeksi tyhmyyteni), koska kun tämä humina loppuu, loppuu myös helinä kaasuttaessa.

Astra alkoi myös nypyttämään todella paljon kun kaasua painoi ja tehot hävisivät täysin. Tämä saatiin korjattua jotenkin tulppien ja tulpan johtojen vaihdolla. Kolmessa männässä näkyi jonkun verran karstaa ja yhteen tulppaan pääsee hiukan öljyä.

Missä voisi olla ongelma kierrosten nousuun ja tarviiko helinästä huolestua? Voisiko vika olla katissa, EGR:ssä, männissä vai missä?

Eli tulpat,ilmansuodatin, tulpan johdot, öljyt vaihdettu. Nesteet ok. Olisi kiva jos tulisi vastauksia jos pääsisi hiukan edullisemmin, koska opiskelijalla toi budjetti ei ole kovinkaan suuri ja uuteen autoon ei ole varaa ja farmari pitää olla kahden koiran ja vauvan takia. Mulla ei noita korjaustaitoja ole paljon mutta lähipiiristä kyllä löytyy.

Lisätietoja saa kysyä aivan vapaasti.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra 1.6l ongelmia...

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tyhjäkäyntisäätimen puhdistasin tuosta ja samalla kaasuläppäkotelon. Tyhjäkäyntisäädin saattaa liasta jumittua ja siksi kierrokset ylhäällä. Tarkista samalla alipaineletkut ja imuilmaputki ilmansuodattimelta kaasuläppäkoteloon.

Huminasta tulee mieleen lisäilmapumppu... lieköhän tuossa sellainen on. Puhaltaa ilmaa pakoputkeen käynnistyksen yhteydessä. Siinä on myös venttiili, joka saattaa helistä.

Kokeile kuunnella tarkemmin, mistä se helinä tulee... moottorin takaa, edestä, sivulta... paina vaikka riivimeiselillä kevyesti joitain pakkija, jos vaikka löytyis, kun hiljenee helinä.

Helinä voi tulla myös jostain löystyneestä kiinnikkeestä tai vaikka pakoputken lämpösuojapelleistä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
ama
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1230
Liittynyt: 08 Touko 2005, 09:34
Paikkakunta: Leppäkoski

Re: Astra 1.6l ongelmia...

Viesti Kirjoittaja ama »

Voi, V6 soikoon!
Vastaa Viestiin