Vectra 2.0 dti moottorinvikavalo

[fiat127]

Minusta 2.2DTi malleissa joissa on jo PSG16 pumpunohjain, eli ei erillistä ECU boksia, ei tätä kippoa tarvita.

Tarkoitatko nyt siis esim. C-Veccua 2.2DTi 2004 kuten itselläni on? Siinähän tuo PSG16 on siinä pumpussa kiinni ja mitään muuta erillistä ECUa ei siis taida olla. No, jos tarkoitit niin siellä kyllä ainakin löytyy se alipaineen "säiliö", joka kaiketi on reservinä turbolle. Mutta mutta...minullahan sitä ongelmaa on ollut koko ajan alipaineen kanssa ja sinne vaihdettiin joku ihan erilainen alipaineventtiili. Mutta ongelma on edelleen, eli kun esim. 5:lla
painaa kaasun pohjaan alhaisilla kierroksilla, niin "plinks" moottorin vikavalo päälle ja tehot puoleen. Ja koodit viittaa alipaineeseen...
Huoltajahan oli aivan äimän käkenä kun näki ekan kerran sen painesäiliön kun ei kuulemma "pitäisi" olla tässä...ja siellä se nyt kuitenkin on..ja ongelmiakin on...??????????????????

[Teuwo]

Joo eipä siellä moista pönttöä pitäisi tosiaan olla.
Ei ollut enää 2.2DTI G-Astrassakaan PSG-16 kanssa, ainankaan varaosakuvien mukaan mitä zoomailin.
Itseasiassa ainoa vehje jonka varaosista sen bongasin oli 2.2DTI B-vectra ja semmoisen osanumerolla se minullekkin tilattiin.

Ei se kippo mitään pahaakaan tee, paitsi jos kippo tai letkuliitokset vuotavat.

Letkuhan on semmoisessa kumissa vaan painamalla kiinni, samaten kumppa on pytyssä olevassa natukassa painamalla.

Jos on vuotoa niin toki se aiheuttaa alipainepiirissä häikkää.