Ongelmia H astrassa?

[Enriquez]

Tätä topicia ei pitäis lukea missään nimessä... Tuntuu että aina kun lukee täällä jostain uudesta viasta niin se ilmestyy heti omaan autoon.

[mpihla]

Itellä 08 Wagon 1.6 koneella 115 hp ja ajettu 12tkm ja risat. Tähän asti ilmenneet viat: nopeusmittarin sirinä (erityisesti kylmänä), apukuskin puolelta kuuluva sirinä kiihdytettäessä ja moottorijarrutuksen aikana (ilm. sisätilapistokkeen johto vastaa johonkin hansikaslokeron takana?), kierrosten 2800-3000 aikana hienoinen täristys/resonointi kiihdytettäessä, takapenkki natisee ja nyt ruvennu kuuluun narinaa jostain vasemman takarenkaan maastosta (tällasta oli G-astrassa mutta etupäässä). Eli lähinnä erilaista sirinää ja muuta resonointia tähän mennessä. Onko kellään kokemuksia korjataanko tollasia esim. penkin natinoita tai mittariston sirinöitä takuuseen? Keskikulutus maantiellä tietokoneen mukaan on alhaisimmillaan ollut 6.1 litraa. Ohjeen mukaan luvataan 5.5 vai olikohan 5.3. Onko muilla kokemuksia kulutuksen suhteen? Aika ärsyttäviä tollaset sirinät ym., varsinkin kun muuten olen ollut todella tyytyväinen autoon.

[C0551]

Itellä 08 Wagon 1.6 koneella 115 hp ja ajettu 12tkm ja risat. Tähän asti ilmenneet viat: nopeusmittarin sirinä (erityisesti kylmänä), apukuskin puolelta kuuluva sirinä kiihdytettäessä ja moottorijarrutuksen aikana (ilm. sisätilapistokkeen johto vastaa johonkin hansikaslokeron takana?), kierrosten 2800-3000 aikana hienoinen täristys/resonointi kiihdytettäessä, takapenkki natisee ja nyt ruvennu kuuluun narinaa jostain vasemman takarenkaan maastosta (tällasta oli G-astrassa mutta etupäässä). Eli lähinnä erilaista sirinää ja muuta resonointia tähän mennessä. Onko kellään kokemuksia korjataanko tollasia esim. penkin natinoita tai mittariston sirinöitä takuuseen? Keskikulutus maantiellä tietokoneen mukaan on alhaisimmillaan ollut 6.1 litraa. Ohjeen mukaan luvataan 5.5 vai olikohan 5.3. Onko muilla kokemuksia kulutuksen suhteen? Aika ärsyttäviä tollaset sirinät ym., varsinkin kun muuten olen ollut todella tyytyväinen autoon.

Vähällä olet päässyt! Maantiellä 80 km/h? Hastran kulutuksesta tarinaa täällä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=170706

Sisälämppärin pistoke mullakin pitää vähän ääntä ja kojelauta ajotietokoneen ympäristöstä. Ei muuta vaivaa toistaiseksi, 6.5 tkm. Kop, kop...

[mpihla]

Itellä 08 Wagon 1.6 koneella 115 hp ja ajettu 12tkm ja risat. Tähän asti ilmenneet viat: nopeusmittarin sirinä (erityisesti kylmänä), apukuskin puolelta kuuluva sirinä kiihdytettäessä ja moottorijarrutuksen aikana (ilm. sisätilapistokkeen johto vastaa johonkin hansikaslokeron takana?), kierrosten 2800-3000 aikana hienoinen täristys/resonointi kiihdytettäessä, takapenkki natisee ja nyt ruvennu kuuluun narinaa jostain vasemman takarenkaan maastosta (tällasta oli G-astrassa mutta etupäässä). Eli lähinnä erilaista sirinää ja muuta resonointia tähän mennessä. Onko kellään kokemuksia korjataanko tollasia esim. penkin natinoita tai mittariston sirinöitä takuuseen? Keskikulutus maantiellä tietokoneen mukaan on alhaisimmillaan ollut 6.1 litraa. Ohjeen mukaan luvataan 5.5 vai olikohan 5.3. Onko muilla kokemuksia kulutuksen suhteen? Aika ärsyttäviä tollaset sirinät ym., varsinkin kun muuten olen ollut todella tyytyväinen autoon.

Vähällä olet päässyt! Maantiellä 80 km/h? Hastran kulutuksesta tarinaa täällä: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=170706

Sisälämppärin pistoke mullakin pitää vähän ääntä ja kojelauta ajotietokoneen ympäristöstä. Ei muuta vaivaa toistaiseksi, 6.5 tkm. Kop, kop...

Maantiellä 100 km/h mitattuna toi kulutus. Näky tuolla olevan suurempiakin lukuja, joten siihen nähden ei vaikuta pahalta. Kesä/talvirenkailla ei ole ollut oikeastaan mitään eroa. Jos malttas ajaa 80 km/h vois varmaan hyvällä kelillä päästä alle kuuteen litraan. Voihan olla että tehtaan ilmoittama kulutus on mahdollinen ihanneolosuhteissa, tiedä noista. Sehän on käsittääkseni mitattu jollain n. 7 kilometrin matkalla (varmaan tasainen pätkä ja sopiva myötätuuli ). Periaatteessa tuntus että kovin isoa heittoa tohon tehtaan ilmoittamaan lukemaan ei saisi kuitenkaan olla. Toivottavasti ei mitään isompaa probleemaa tule . Muutoin paketti tuntuu ainakin G-astraan verrattuna hieman paremmalta.

[LepopeL]

Farkkuastrassa 2005 1,6 Twinport (74tkm) meni kuskinpuoleinen takajousi poikki(?)
Onkohan kuinka iso remppa/kallis vaihdattaa?
Ilmeisesti täytyy molemmilta puolilta vaihtaa samalla kertaa..?

[crisse]

- Auto tunkilla ylös
- Rengas pois
- Iskari alhaalta irti
- Painat jalalla pyörän navasta ja vedät vanhan jousen pois
- Uus jousi vaan tilalle, iskari ja rengas kiinni ja se on siinä.

[Kipe]

v. 2005 lopussa rekisteröity Astra Wagon. Muutama viikko sitten takaluukku ei enää suostunut aukeamaan. Joku mikrokytkin piti vaihtaa ja lasku oli risat 200 euroa. Tämä aamuna oli vika, joka ilmeni pari kertaa auton ollessa vielä aika uusi. Eli kun käynnisti autoa, niin mitään ei tapahtunut aivan kuin akku olisi ollut ihan kaputt. Mutta kun yritin hetken päästä uudestaan käynnistyi kuin tyhjää vaan. Ilmeisesti joku sähkö/eletroniikkapuolen fiba, onko kenelläkään muulla ollut vastaavaa?

Muita vaivoja ei ole juuri ollut. Noin vuosi sitten vaihdettiin pääosin takuuseen raidetankon pään tiivisteet vai mitkä nyt oli...tyyppivika jokatapauksessa;-) ja täysin takuuseen meni pari vuotta sitten kytkinremppa, jollainen on tehty varmaan aika moneen Hastraan. Ihan tyytyväinen olen autoon ollut, mutta lapsiluvun kasvettua alkaa pian tila-autot kiinnostamaan....

[Astra_X_2]

Mulla oli -05 Astrassa myös tuo käynnistymisongelma ja muistaakseni siihen auttoi CIM-modulin tjms. ohjelmistopäivitys. Astra toimi täälläkin erittäin luotettavasti reilut 70tkm, mutta kaikki ominaisuudet eivät miellyttäneet.

[Kaapo65]

Termosta foorumille!! Tänään kävi sitten -08 mallin 1.6 twinportti Astra kuuluisassa kytkimen vaihdossa (ajettu 17th). Mielestäni homma ei muuttunut miksikään, tai oikeastaan kohta huonompaan suuntaan : ravistus jatkuu liikkeelle lähtiessä ja kytkin on huomattavasti raskaampi kuin alkuperäinen!!!
Vähän tiskin takana äimistelivät muka alkuperäisen hyvääkin kuntoa....vähän kauhunsekaisin tuntein kuuntelin juttua ja ajattelin että taitaa olla samat tärinät varustuksessa mukana, ja näinhän se asia tuntuu olevan.
Onko kytkimestä olemassa jotain ´uudempaa versiota´ kuten foorumilla näyttää keskusteltaneen?? Vai onko osat samoja pas.... ja homma jatkuu vaikka kytkin vaihdetaankin?? Ostin elämäni ensimmäisen ´pakasta vedetyn´ auton ja täytyy sanoa, että on myös ensimmäinen auto jossa kytkin vaivaa...vai onko täristys ominaisuus H-astrassa, ei vika??
Tehoista on myös foorumilla puhuttu, että on laiska ja silleen. Onko moottori yksinkertaisesti niin heikkotehoinen ja koppa raskas 1.6:n moottorille, ettei jaksa edes vääntää ilman tärinöitä autoa liikkeelle?? Aikaisemminkin ollut kyllä 1.6 moottorilla varustettuja ooppeleita ja kyllä ne liikkeelle lähtivät ihan eri malllin..!!

Kommentteja varsinkin kytkin-helvetin läpi käyneiltä onnellisilta(?!) Astra kuskeilta kaivataan !!!

[Himmeli]

Termosta foorumille!! Tänään kävi sitten -08 mallin 1.6 twinportti Astra kuuluisassa kytkimen vaihdossa (ajettu 17th). Mielestäni homma ei muuttunut miksikään, tai oikeastaan kohta huonompaan suuntaan : ravistus jatkuu liikkeelle lähtiessä ja kytkin on huomattavasti raskaampi kuin alkuperäinen!!!
Vähän tiskin takana äimistelivät muka alkuperäisen hyvääkin kuntoa....vähän kauhunsekaisin tuntein kuuntelin juttua ja ajattelin että taitaa olla samat tärinät varustuksessa mukana, ja näinhän se asia tuntuu olevan.
Onko kytkimestä olemassa jotain ´uudempaa versiota´ kuten foorumilla näyttää keskusteltaneen?? Vai onko osat samoja pas.... ja homma jatkuu vaikka kytkin vaihdetaankin?? Ostin elämäni ensimmäisen ´pakasta vedetyn´ auton ja täytyy sanoa, että on myös ensimmäinen auto jossa kytkin vaivaa...vai onko täristys ominaisuus H-astrassa, ei vika??
Tehoista on myös foorumilla puhuttu, että on laiska ja silleen. Onko moottori yksinkertaisesti niin heikkotehoinen ja koppa raskas 1.6:n moottorille, ettei jaksa edes vääntää ilman tärinöitä autoa liikkeelle?? Aikaisemminkin ollut kyllä 1.6 moottorilla varustettuja ooppeleita ja kyllä ne liikkeelle lähtivät ihan eri malllin..!!

Kommentteja varsinkin kytkin-helvetin läpi käyneiltä onnellisilta(?!) Astra kuskeilta kaivataan !!!

Mulle vaihettiin taannoin 07 malliseen toi kytkin+kilkkeet ja oon kyllä ihan tyytyväinen tohon uuteen.
Vanha ravisti liikkeellelähössä jonki verran mut tolla uudella ei oo kertaakaan sattunu semmosta, siis tolla uudella versiolla ajettu ny n.30 tkm. Mulla oli kyllä semmonen uskomus et noissa 08 vehkeissä olis jo se uus kytkin ihan tehtaalta tullessaan. Mut siis ite tykkään tosta nykysestä kytkimestä, ei ravista ja on tunnokas.
Ja kyllä, se 1.6 on liian hengetön tohon koppaan kuten myös se vanha 1.8. Uus 1.8 on omasta mielestä passeli tohon rohjoon.
Siis noissa 1.6 ja vanhasta 1.8 koneissa on liian vähä vääntöä tommoseen rohjoon.
Ite pohdiskelin vaihtavani ton kiisseliin mut se kaatuu rahanpuutteeseen...

[Kaapo65]

No näin parin ajopäivän jälkeen, uusi kytkin kyllä tuntuu paremmalta (sittenkin!). Ravistaa ehkä hieman aina silloin tällöin,mutta ei niin häiritsevästi kuin orkkis. Täytynee seurata tilannetta...
Yritin myös yhteydenottoa ihan Opelille (maahantuojalle) itselleen,mutta sinne ei saanut kuin maililla yhteyden. No, olivat ilmeisesti eilen kuitenkin yrittäneet tavoittaa,koska mailissa oli maininta sellaisesta. Yksi ´tuntematon numero´ soitti kyllä eilen, mutta en päässyt vastaamaan juuri sillä hetkellä. Mailissa oli pyyntö että soittaisin tai maililla ottaisin yhteyttä uudelleen. No, soittelenpa maanantaina sinne niin katsotaan. Sieltähän se selviää sekin, että onko esim. -08 malleissa ´parempaa sarjaa´ se kytkin vai ei !!

[opel76]

v. 2005 lopussa rekisteröity Astra Wagon. Muutama viikko sitten takaluukku ei enää suostunut aukeamaan. Joku mikrokytkin piti vaihtaa ja lasku oli risat 200 euroa....

Tuo on itsellä vaihdettu sekä Astrassa että Zafirassa takuuseen. Ne taitaa vuotaa vettä sisään ja hajoavat tämän takia. Molemmat vaihdot tapahtui takuu aikana.

[LepopeL]

Mikähän tiputtaa vettä apukuskin puoleisen jalkatilan vasempaan reunaan (ilmastointi?)

Autolla nyt mittarissa ~75tkm (2005 1,6 Twinport Wagon):

Vikalistaa:

- kytkimen täristysongelma (edelleen kosteilla keleillä, ei mennyt takuuseen)
- takaluukun avausmekanismi korjattu
- sähköinen termostaatti vaihdettu
- takajouset vaihdett (toinen poikki)

Alkaa tulemaan vähän liian paljon ongelmia pienen ajan sisään...merkin vaihto(?) tai vaihto C Vectraan = lisää ongelmia

[Vecculiko]

Täytyy välistä kehuakin. Astra 2007 facelift wagon 1.6 myllyllä. Ajetttuna 80tkm, keskikulutus 6,9ltr. Toistaiseksi ei niin mitään teknistä vikaa. Perushuollout ja kerran ajovalolamput vaihdettu.

[Himmeli]

Täytyy välistä kehuakin. Astra 2007 facelift wagon 1.6 myllyllä. Ajetttuna 80tkm, keskikulutus 6,9ltr. Toistaiseksi ei niin mitään teknistä vikaa. Perushuollout ja kerran ajovalolamput vaihdettu.

Kerran vaihdettu?
Mitä ihmeen lamppuja sä käytät? Ihan oikeesti kiinnostaa.
Nimimerkillä itellä samanlainen 07, tosin "pre-facelift" ja lamput vaihdettu 3 kertaa, oon ihan jotain hilipsin megayybervaloja käyttäny ku halvimmilla tuikuilla ei nää mitää vaik olisivatki ehjät...