astra ei heti käynnisty 15min tauon jalkeen!!??

[raipert]

onko muilla ollu samoja onkelmia? elikkäs -92 2.0 astra kyseessä ja ongelmana on et päivän eka startti ja lähtee normisti käyntiin, mut ajon jälkee jos 15min----> taukoa, niin eipäs lähe ku reilu 5 starttausta ja 1-2 min niin taas hörähtää käyntiin.. ja emännällä samalla konella oleva cecculi ja tekee samaa

jos jollain on kokemuksia, niin kertokaahan mistä moinen voi johtua! ja kiitos taas jo etukäteen vinkeistä

[ryakar]

eli lämpimällä koneella heikosti käyntiin. ekana tulee mieleen moottorin lämpötila-anturi et jos ei pelaa niin rikastaa konetta vaikka kone on lämmin.

[raipert]

eli lämpimällä koneella heikosti käyntiin. ekana tulee mieleen moottorin lämpötila-anturi et jos ei pelaa niin rikastaa konetta vaikka kone on lämmin.

tiiä oikein ku, jos juokset kaupassa 5min, niin lähtee.. vähän pidempi tauko, niin kyllä takkuaa..

[Coroner]

Täällä ihan samanlaista ongelmaa! Kylmänä lähtee hyvin käyntiin, samoin jos käynnistää muutaman minuutin sisään sammuttamisesta. (esim. tankkauksen jälkeen) Mutta jos seisoo (jäähtyy?) hieman pidempään niin käynnistyminen on todella nihkeää. Sitten taas kun seisoo tarpeeksi monta tuntia niin lähtee hyvin käyntiin.

En tiedä liittyvätkö ongelmat toisiinsa, mutta olen huomannut myös että reippaammin kiihdyttäessä kone vetää "jaksottaisesti". Eli noin sekunnin kiihtyy, sekunnin miettii, sekunnin kiihtyy jne.. Ei ole varsinaista nykimistä vaan hyvin pehmeää ja vain juuri havaittavissa olevaa empimistä kiihdytettäessä. Tuntuisi että jokin anturi ei pelaa oikein ja säädöt ei pysy mukana kiihdyttäessä. Tasaisessa ajossa ongelmaa ei ole. Tai sitä ei ainakaan huomaa..

-J-

[Robertx]

Kauan sitten oli itsella A-Vecussa vastaava käynistysongelma... loppujen lopuksi vika löytyi bensapumpun releestä.

[raipert]

Kauan sitten oli itsella A-Vecussa vastaava käynistysongelma... loppujen lopuksi vika löytyi bensapumpun releestä.

tuo kävi mielessä, et voisko johtua siitä, et se väliin toimis ja väliin sit ei.. tarviipa testailla

[Robertx]

Itse aikoinaan ihmettelin, kun ei millään lähtenyt käyntiin tietyn lämpöisenä... sitten , kun odotti hiema, niin lähti.
Vika paheni pikkuhiljaa ja viimein ei lähtenyt ollenkaan... ei syttynyt se moottori - merkkivalo , kun väänsi virrat päälle... siitä sitten tuon releen päättelin. Releen vaihtamisen jälkeen ongelma poistui.

Toinen vaihtoehto, mikä mieleen tulee on tyhjäkäyntimoottori/ - säädin.

[raipert]

Kauan sitten oli itsella A-Vecussa vastaava käynistysongelma... loppujen lopuksi vika löytyi bensapumpun releestä.

tuo kävi mielessä, et voisko johtua siitä, et se väliin toimis ja väliin sit ei.. tarviipa testailla

hainpa releen ja ajettilin et se on halpa ainaki koittaa et oisko vika siinä.. mut enpäs löydä autostani kyseistä relettä ollenkaan

metroautossa näyttivät et pelkääjän jalkotilassa ois.. purin verhoilun ja onhan siellä rele, mut erilainen ja 2xkertaa korkeampi kuin pumpun rele

[Robertx]

A-mallin Vectrassa on kyseinen rele siinä kuskin puolella moottoritilassa mustassa boxissa iskaritolpan lähellä. ABS- jarrullisissa on sen jarrusysteemin päällä se boxi. Astrassa voi olla toisin... ei ole tietoa, valitettavasti.

[raipert]

A-mallin Vectrassa on kyseinen rele siinä kuskin puolella moottoritilassa mustassa boxissa iskaritolpan lähellä. ABS- jarrullisissa on sen jarrusysteemin päällä se boxi. Astrassa voi olla toisin... ei ole tietoa, valitettavasti.

tuolta boxista mäki sit etin sitä, mut ei sielläkään ole kuin 1 semmone korkea rele

[Robertx]

Eihän siellä kaiketi pitäiskään olla kuin 1 korkea rele... se rele antaa ECUlle sähköt ja bensapumpulle myös. Astran releestä en kyl tiedä...

[raipert]

Eihän siellä kaiketi pitäiskään olla kuin 1 korkea rele... se rele antaa ECUlle sähköt ja bensapumpulle myös. Astran releestä en kyl tiedä...

elikkäs astrassa tuo korkea rele hoitaa myös bensapumpulle sähköt? jos näin on, niin pitääpä semmonen varmaan ostella seuraavaksi, koska tuota 4napaista erillistä relettää pa-pumpulle en autosta löydä.. niin ja se moottorin lämpötila-anturi on nyt pois suljettu,eli siinä ei ainakaan ole vikaa.

[Robertx]

Tähän vois nyt vastata joku Astraa paremmin tunteva... jossain topicissa oli juttua noiden releiden paikoista eri vuosimalleissa... eli joissakin on siellä sivupaneelin takana ja joissakin moottoritilassa olevassa boxissa.

Kuten jo aiemmin kirjoitin... oma kokemukseni pohjautuu A-mallin 2.0 Vectraan, jossa 1 korkea rele moottoritilassa olevassa boxissa...

[lmb-58]

eiköhan tuoreemmissa vectran a-mallissakin ole hanttimiehen jalkatilassa rele.

[Robertx]

Varmaankin noin tuoreemmissa A-Vectroissa, mut missä sitten lienee tuossa vm. 92 2.0 Astrassa se bensapumpun rele??