B Omegan outo vihellys

[kauko66]

B Omega 2.0 16v -95. Auto käyntiin kylmänä niin alkaa n. 2 sek. kuluttua kuulua viheltävä ääni. Vaikuttais olevan joku pumppu joka mekkaloi. Ääni kuuluu 20-45 sek. ajan. Usein loppuu siihen kun kierrokset laskee normaalille tyhjäkäyntilukemille. Kokeilin käynnistää ilman "laturin hihnaa" ja ABS:n sulake irti, ei vaikutusta. Eli vika ei ole ABS- eikä hydraulipumpun laitteissa. Ääni kuuluu moottorin vas. puolelta jostain jarrutehostimen tienoilta. Mitähän asiaan mahd. liittyviä laitteita käynnistyy kun auto käynnistyy. Kun auto sammutetaan lämpimänä, sen pitää seistä 5-6 tuntia ennenkuin ääni taas alkaa kuulua käynnistettäessä.

[teusak]

AIR systeemi siellä työntää kylmäkäynnistyksen aikana lisäilmaa pakosarjaan,että katti lämpenisi joutuisammin ja kylmäkäynnistyksen päästöt pienenee.
Omassakin tuo on jo alkanut pitämään viheltävää ääntä,mutta ei se kyllä minua häirinnyt ole.Jotkut ovat poistaneet koko härpäkkeen...

[lepo99]

Sama vika rahikaisella. Viheltää kun kenttäsirkkeli. Oon miettinyt tuota poistamista. Piuhan ollut kertaalleen irti. Ongelmana on vaan tullut se että jokin läppä/venttiili on on auki tietyn ajan ja tehot on silloin hukassa ja äänet huomattavasti kovemmat, verrattavissa rikkinäiseen vaimentimeen. Läppä/venttili menee tovin päästä kiinni ,tehot tulee taskas ja ääänet vähenee. Missä tuo läppä/venttiili on ja kuinka sen avautuminan estetään?

Tämä siisi 2000 mallin 2.5 v6 omegassa.

[kauko66]

Juu, piuhendaali irti niin eipä viheltäny enää. Kiitokset neuvosta!

[lepo99]

Juu, piuhendaali irti niin eipä viheltäny enää. Kiitokset neuvosta!

Sillä hiljenee. Mutta tuliko sulle tuo Läppä systeemi mistä edellisessä kirjoituksessani kirjoitin?

[kauko66]

Kokeilin vain kuuluuko vihellys. Kohta lähden testiajoon. Katsotaan sitten.

[kauko66]

Tuli kokeiltua. En havainnut perstuntumalla kuin hiuksen hienon nykäisyn about 30 sek. käynnistyksen/ lähdön jälkeen. Kelpaa mulle.

[lepo99]

Tuli kokeiltua. En havainnut perstuntumalla kuin hiuksen hienon nykäisyn about 30 sek. käynnistyksen/ lähdön jälkeen. Kelpaa mulle.

No se on se nykäys just missä se läppä/venttiili menee kiinni

[kauko66]

Mikähän sen tötterön virallinen nimitys lienee finlandiax? Enklanninpellen kielellä tais olla cut-off valve, jos joskus vaik etsis uuden.

[lepo99]

Mikähän sen tötterön virallinen nimitys lienee finlandiax? Enklanninpellen kielellä tais olla cut-off valve, jos joskus vaik etsis uuden.

Kuis toi venttiili otetaan buis pelistä eli ettei avaudu?

[kauko66]

Juu, piuhendaali irti niin eipä viheltäny enää. Kiitokset neuvosta!

Iloitsin liian aikaisin. Otin siis johtoliittimen irti eikä meteliä kuulunut käynnistettäessä. Auto ei kuitenkaan ollut seissyt tarpeeksi kauaa ed. käytön jälkeen. Eilen illalla kävin tuiki tärkeällä oluen ostolla. Käyntiin ja vihellys alkoi. Otin irti kaikki laitteeseen liittyvät letkut ja kohta taas kokeillaan.

[kauko66]

No nii, letkut irti ja viheltely alkoi. Vas. etufillarin edessä on jonkinlainen moottori/ puhallin (halk. 10-15cm) josta tulee letku tähän "venttiiliin". Sieltä se taitaa meteli kuulua. Kunhan päivän auto seisoo voi taas kuunnella. Tää on tuontiauto elikkä onkohan suomiautoissa vastaavaa puhallinta? Haynesin kirja antaa aika nihkeesti tietoa.

[jperala]

Onko 1.2 8v -94 corsassa sama vena, oli jonkin aikaa "turbo" corsassa kun vihelsi kierrosten mukana. Mekkala loppui itsestään kylläkin.

[kauko66]

Kierrosten lis. tai väh. ei vaikuta vihellykseen mitenkään.

[kauko66]

Tutkittu on: Kyseessä on Pierburg PA6-GF30, sähkömoottori+ puhallin. Imee ilman suodattimen läpi etupuskurin takaa. Tottakai suodatin on umpinaista mallia. Niilo Näppärä tekee suodattimen siihen itse. Otin irti koko revohkan ja kokeilin suoraan akun navoista. Komiasti vihelsi. Haiskahti laakerin soundilta. Pitää vaan porata kotelon niitit että saa sen auki. Puhaltaa muuten aika s..nan lujaa. Laitteen poissaoloa ei huomannut mitenkään ajaessa. Puutapilla tukin ilmaletkun pään. Että tällälailla tänään...