Calibran lämmityslaitteen vesihana?

[ramiska]

Missäs lämppärin vesihana oikein on calibrassa...?

[bart]

lämminvesi kraana? tuota noin, luulenpa ettei semmoista ole.

[TJT]

Juu ei ole moista härveliä calibrassa.
Kennossa kiertää vesi kokoajan ja lämpötilaa säädetään ohjaamalla ilmaa läpällä joko kennolle, tai sen ohi.

[ramiska]

Mahtaako sitten 16 venttiilisessä kadetissa olla moista (20XE)?

[bart]

ihan läppä juttu sielläkin, otaksun. eikö nuo venttiilit enempikin japsilaitoksissa ?

[ramiska]

Ok. Eli tuossa kiertää vesi jatkuvasti. Onko siitä haittaa jos vesi ei kierrä siellä lämppäripiirissä? Nimittäin c-kadetissa siinä on hana ja nyt kun moottori on pellin alla, ei kannessa kierrä sieltä ennen kuin haluan huurteenpoistoa..

[bart]

nyt tipuin kärryiltä.. calibrasta c kadettiin?? eli c kadetissa joku calsun kone ja mietit veden kiertoa kannessa, niikös?

[makemu]

mäki menin kärryiltä... miten toi huurteenpoisto liittyy tähä... jos ei hanaa ole välissä se kiertää jatkuvasti kennolla... ja sillo sisälämpötilaa säädetää läpällä... jos taas hana on niin sisälämppärin kennon vesikiertoa rajotetaan tällä hanalla... yksinkertasta...

[ramiska]

Niin, tarkoitin siis että mahtaako moottori tykätä huonoa kun moottori on nyt asennettu c kadettiin ja vesi ei kierräkkään kannen lämppärilähdöstä? Eli kun kansi kerran on suunniteltu siten että siinä kiertää vesi jatkuvasti myös lämppärilähdöstä, niin nyt se ei sitten kierräkkään...