Omega 2.5TD automaatti vetolevy

[leijeri]

Olisiko kellään tietoa, mikä aiheuttaa vetolevyn hajoamisen?

Itsellä hajonnut vetolevyn korva nyt kolmannen kerran. Ensimmäisen vaihdon jälkeen kesti vain 10tkm. Tämän jälkeen turbiinin koneen puoleisen pään akseli koneistettiin uudestaan, koska oli kulunut epäkeskoksi (noin 1mm). Sen jälkeen vetolevy kesti 65tkm. Nyt siis sama juttu, mutta tällä kertaa tuo korjattu kohta näyttäisi olevan kunnossa. Vetolevyn sisäkehällä olevat pultit ovat lyöneet selvät kolot turbiinin seinämään eli jotenkin se pääsee liikkumaan.

Voisiko syy olla laatikon puoleisessa päässä vai onko laatikko esim huonossa linjassa tai jotain muuta. Olisiko jollain tietoa vastaavasta tapauksesta?