Opel Vectra B + Mittaristo ongelma

[Robertx]

Jos tosiaan yleismittari löytyy, niin mittaa ensin, löytyykö sitä jännitettä. Ilman sitä relettä tuskin on jännitettä pelkät virrat päällä, eli ajovalokatkaisijasta virrat päälle. Ja nimenomaan tuon ohjeen mukaan, eli johdon läpi mitaten... sen liittimen pitää olla kiinni siellä multitimerissä.
Ajovaloautomatiikkareleen saa todennäköisesti merkkiliikkeestä. Halvempi vaihtoehto voi olla Ebay. Voi olla, että löytyy myös Motonetista... en ole tarkistanut. Valoautomatiikkareleen hinnasta ei ole käsitystä. Sen tiedä, että joku sellaisen tilasi Zafiraan... eikä ollut kaiketi halpa. Voi löytyä myös purkuosana, mutta silloin ei ole takuuta toiminnasta.

[Robertx]

Taitaa siinä harmaa - keltaisessa olla normaali jännite, koska ajotietokoneen taustavalot palavat... kytkentäkaavion mukaan samasta jännittestä tulevat. Nyt en muista , missä järjestysksessä johtosarjat menevät... multitimerilta lähtee, tuleeko sitten mittaristo, ajotietokone, radio, keskikonsoli vai miten... jostain väliltä puuttu nyt jännite.
Epäilen sitä radiota.

[Pepetshu]

Mittasin multitimerliittimestä sitä harmaa/keltaista johtoa.. Näytti 0,05V..
Kertooks toi nyt mitään.. Pidin autossa viertoja päällä kun mittasin..

[Robertx]

Entäs oliko valokatkaisijasta valot päällä myös ?? Jos ei ollut, niin ei kerro oikeastaan mitään.

[Pepetshu]

Soittimen takaa löytyi kelta/harmaa johto.. Joka oli leikattu poikki.. Yhdistin siihen plussa johdon ja mittaristossa syttyi valot päälle.. Tuolt soittimen takaa löytyy useampi johto leikattuna.. Valojen säätö ruuvi ei vieläkään toiminut.. Olisko jollakin kertoo minkä värinen on säätöruuvin johto.

[Robertx]

Hmmm... kuten hieman epäilinkin... joku asentanut soitinta todella huolimattomasti. Yhdistä keltaharmaan johdon molemmat päät, niin toimii oikein. Se säätö tulee sitä kautta, eli himmennin säätää sitä jännitettä siinä keltaharmaassa johdossa. Niin ja ota pois plussasta se keltharmaa tietysti. Muut johdot on hyvä yhdistää väri väriin,
paitsi soittimen heräte saattaa olla ristissä sen jatkuvan virran kanssa. Tuolta hifipuolelta löytyy ohjetta siihen.

[Pepetshu]

dodi...
Multitimerin päässä oli toi kelta/harmaa johto kiinni.. vedin sen toisen pään soittimen takaa, plussajohtoon.. mittarivalot toimii..
Nyt ku toi mittari on ollut kädes jos jonkun kertaa jo, niin ajattelin seuraavaks pistää eriväristä valoo sinne mittariin.. miten on paras lähtee liikkeelle..
Kaksi valoa menee siihen mittarin taakse, valottamaan kierroslukumittaria sekä nopeusmittaria yms.. Lamput oli aikas isoja, joten onko paree vetää vaan kortsu siihen päälle jos haluu jottain värii siihen värimaailmaan...??
Mut kiitos ja kummarrus, et nyt noi mittarivalot toimii.. huh huh.. mietin jo et ku syyskuu on tulos ja pimeetä on ku helvetis, niin milläs näät miten paljo ajat yms..
Tästä on hyvä jatkaa..
Kiitos vinkeistä

[Robertx]

Okay... se keltaharmaa johdin on tosiaan siihen mittarivalaistukseen, radiolle , ajotietokoneelle ja myös keskikonsolissa oleville nappuloille ja kytkimille. Jos jostain siis vielä puuttuu, niin tiedät, mitä etsiä Ei kannata myöskään jättää niitä katkaistuja johtoja irralleen sinne soittimen taakse. Eristä päät ja niputa, jos et aio kytkeä.
Ostat esim. biltemasta tai motonetista niitä lasikantoja vastaavat ledilamput... löytyy punaisia, vihreitä, sinisiä, keltaisia. Ei mitää kortsuja... ihan paljas ledi

Hyvä, että tuli kuntoon... ikäviä tuollaiset, jotka johtoja katkovat alkuperäisistä johtosarjoista.

[Pepetshu]

Niinpä.. olis voinut esim. kertoa et on mennyt poikkaisemaan nuo johdot vit...... mut hyvä ku löyty vika..
Nyt on turvallisempaa mennä ajelemaan.. Mittarivalot tuloo joskus täs varmaankin vaihdettua.. ku tota mittari tuos on näpräilly monesti kädes..
Kiitos vielä kerran kaikille vinkkien antajille.. ja etenkaikkien Robertx;ille.. olit todella hyvin mukana täs jutus..

[Robertx]

Jotkut tekevät vain harkitsemattomasti... eivätkä sitten mieti muita. Sinänsä kumma, ettei edellinen omistaja kaivannut niitä mittarivaloja.
Tuossa vielä linkki saitille, mistä voi ostaa verkkokaupasta ledilamppuja.
http://www.xenonled.com/led.htm

Ole hyvä vaan... auttamista vartenhan tämä foorumi on...

[kadett90]

Taitaa siinä harmaa - keltaisessa olla normaali jännite, koska ajotietokoneen taustavalot palavat...

Pieni tarkennus tähän kohtaan

Ajotietokoneen taustavalojännite tulee kyllä toista kautta.Tuo kelta-harmaa vaan säätää sitä kirkkautta.
Vaikka tuo johto ei olisi edes tieturissa kii niin taustavalot palavat virran kanssa silti.

dodi...
Multitimerin päässä oli toi kelta/harmaa johto kiinni.. vedin sen toisen pään soittimen takaa, plussajohtoon.. mittarivalot toimii..

Haiskahtaa jonkinlaiselta viritykseltä

[Robertx]

Kiitos tarkennuksesta... tuota mietinkin, että mistä tulee ajotietokoneen taustavaloille... kytkentäkaavio kun ei sitä välttämättä noin tarkkaan kerro, eikä ole tullut syvennyttyä, vaik pojan autosta purin ajotietokoneen.

Juuh... viritykseltä tuo tosiaan haiskahtaa... mielestäni olisi parempi yhdistää sen harmaa - keltaisen johtimen päät, kun kerran katkaistu on... olisi sitten ainakin niin kuin alunperin tarkoitus oli.

[Pepetshu]

no onneks nyt kuitenkin mittarivalot toimii.. ja tuo et jotku urpot menee ja poikkii kaikki johdot.. niin so what..
onneks oli tuommonen juttu et oli vaan johto pistetty poikki.. ymmärrän toki et jos alkuperäisen radion menee pistää poies niin tottakai siit tuloo jotain ongelmia sähköjen kans..
Olis edes kertonut ku ostin tuon auton siltä et on mennyt teköö tuommost.. Pistää johdot poikki ja olla sit hiljaa..
Tää foorumi on kyl elämän ja rahan pelastus..
Hyvä nyt jos olis pitänyt ajaa pimeillä mittareilla syyskuulla.. ku pimeel ajaa.. Ja ku emäntä on raskaana niin ei tiedä oikeest miten nopeest ajelee..
Mut hyvä nyt ku mittaristo tuli kuntoon.. Tuli kaikki valot toimintaan.. ennemmin ei toiminut lämpö/tuuletus valot ollenkaan, mut nyt paistaa niin mahtavasti..
Toivottavasti täst keskustelusta on jottain apuu muille joilla saattaa olla samoja ongelmia ku mulla.. Pelkkä yks vit... johto oli poikki ja siinä vika.. Holy Shit..

[Robertx]

Hyvä, että tosiaan nyt toimii. Ei taatusti ole ensimmäin, eikä viimeinen Veccu, johon joku on radion vaihtaessaan tehnyt tuhoja alkuperäiselle johtosarjalle. Kaikilla ei ymmärrys ja kärsivällisyys riitä.

Se mitä tuossa kadett90:n kanssa mietittiin... ehkä ei sitten tullut ymmärrettyä oikein, mutta yhdistitkö sen katkaistun harmaakeltaisen johtimen päät, vai veditkö uuden johdon?? Toimiiko se valojen himmennin nyt ??

Radiolle puolestaan tulee jatkuva virta ja heräte... punainen ja keltainen johdin. Joissakin radioissa ne pitää kääntää ristiin... mitään muuta ei pitäisi olla syytä tehdä. Tuossa ilmeisesti edellinen omistaja vain katkaissut johdot summanmutikassa ja sitten etsinyt radioille jännitteiset johtimet... vähät välittänyt mistään muusta.

[Pepetshu]

No tuolla soittimen takana on sini/rukee, sini/musta, valko/punainen johto vapaana... ja yks pelkkä harmaa johto on vapaana..
Sen pelkän harmaa/keltaisen johdon laitoin plussaan johtoon.. ja mittarivalot toimivat... Säätörulla ei tosin näytä viel toimivan..
Voisko olla se harmaa johto, se valojensäätövivun johto.. Jos sen yhdistäis plussa johtoon.. niin olisko homma siinä..
Mut hyvä sinänsä et mittari valot, sekä tuuletin/lämpö katkaisimen valot palavat..